De ADO Air 30 Ultra is een elektrische fiets voorzien van BAFANG-motor en een actieradius tot 100 km. Deze e-bike weegt vanaf 20 kg en is uitgerust met praktische functies waaronder een antidiefstal GPS-systeem en een 3,5-inch IPS-kleurenscherm. Het model gebruikt een koolstofgordel in plaats van een traditionele ketting en heeft hydraulische schijfremmen. De Air 30 Ultra is geschikt voor fietsers met een lengte tussen 153 cm en 195 cm.
ADO Air 30 Ultra
ADO is een fabrikant die zich richt op het ontwikkelen van elektrische fietsen met een goede prijs-kwaliteitverhouding. Het merk heeft inmiddels meerdere modellen in het assortiment, waaronder de Air 30 Ultra die zich positioneert als een lichtgewicht stadse e-bike.
De Air 30 Ultra valt op door de combinatie van functionaliteit en technische specificaties. Met een BAFANG borstelloze DC-motor levert deze fiets voldoende ondersteuning voor zowel vlakke wegen als hellende trajecten. De motor is gekoppeld aan een koppelsensor die zorgt voor een natuurlijk rijgevoel.
De e-bike is uitgerust met twee rijmodi: Eco en Sport, waarmee je de ondersteuning kunt aanpassen aan de omstandigheden. Op een volledig opgeladen batterij (37V/10Ah) kun je tot maximaal 100 kilometer afleggen, afhankelijk van de gebruikte ondersteuningsstand en terreinomstandigheden.
Voor dagelijks gebruik is de Air 30 Ultra voorzien van praktische elementen zoals hydraulische schijfremmen en een 3,5-inch IPS-kleurenscherm waarop je belangrijke gegevens kunt aflezen. De fiets is geschikt voor bestuurders met een lengte tussen 153cm en 195cm.
7 dingen die je moet weten over de ADO Air 30 Ultra
Ik ben op onderzoek gegaan en heb hieronder 7 dingen voor je op een rij gezet die je moet weten over deze ADO e-bike.
1. Antidiefstal GPS-systeem
De ADO Air 30 Ultra is voorzien van een geïntegreerd antidiefstal GPS-systeem. Via de ADO Smart app (Android en iOS) kun je de locatie van je fiets bijhouden en ontvang je mogelijk meldingen als je fiets verplaatst wordt zonder dat jij erop zit.
Dit biedt extra veiligheid in vergelijking met alleen een fysiek slot.
2. Koolstofgordel in plaats van ketting
In plaats van een traditionele ketting gebruikt de Air 30 Ultra een koolstofgordel. Dit heeft verschillende voordelen: de gordel is onderhoudsvriendelijker omdat deze niet gesmeerd hoeft te worden, gaat doorgaans langer mee dan een ketting en produceert minder geluid tijdens het fietsen.
3. Hydraulische schijfremmen en geveerde zadelpen
De fiets is uitgerust met hydraulische schijfremmen die voor goede en betrouwbare remkracht zorgen. Het hydraulische systeem zorgt voor een consistente remkracht met minimale krachtinspanning en werkt beter onder uiteenlopende weersomstandigheden dan traditionele remblokken.
De ADO Air 30 Ultra is voorzien van een geveerde zadelpen die schokken absorbeert, wat vooral comfortabel is op oneffen wegdek en kasseien. Samen met de brede banden, die ook als een soort vering werken, zorgt dit voor een comfortabelere rijervaring in de stad.
4. Automatisch 3-versnellingssysteem
De Ultra is uitgerust met een automatisch 3-versnellingssysteem dat ontwikkeld is in samenwerking met Bafang. Het systeem schakelt automatisch bij ongeveer 13 km/u van de eerste naar de tweede versnelling, en bij ongeveer 19 km/u van de tweede naar de derde versnelling. Dit zorgt voor een zorgeloze rijervaring, minder onderhoud en een cleaner design met minder kabels.
5. Een 3.5 inch display
Het 3.5-inch IPS-kleurenscherm biedt een hoge waterdichtheid (IPX7-classificatie) en toont belangrijke informatie tijdens het rijden. Dit display is helderder en beter afleesbaar dan veel standaardschermen op e-bikes in dit prijssegment.
6. Krachtige Bafang-motor met koppelsensor
De fiets is voorzien van een Bafang borstelloze DC-motor met 40Nm koppel. De motor werkt met een koppelsensor die meet hoe hard je trapt en de ondersteuning daarop aanpast.
Dit zorgt voor een natuurlijke rijervaring: harder trappen betekent meer ondersteuning. Je kunt kiezen uit meerdere ondersteuningsniveaus en twee modi: Eco en Sport.
7. Verlichting + richtingaanwijzers
De E-Mark koplamp met automatische lichtsensor past zich aan aan de omgevingsverlichting. Het achterlicht is voorzien van geïntegreerde richtingaanwijzers en functioneert tevens als remlicht, wat de zichtbaarheid en veiligheid in het verkeer verbetert.
👌 Flinke korting gespot op ADO e-bikes
Ik heb een paar HELE goede aanbiedingen gespot bij ADO op meerdere modellen, ook de Air 30 Ultra (en Pro)
ADO Air 30 Ultra review
De afgelopen weken heb ik veel reviews van de Ado Air 30 Ultra (en Pro) gelezen en bekeken. Hieronder een aantal die ik graag wil delen, inclusief een samenvatting van de plus- en minpunten.
1. Two Wheels Good
De reviewer van Two Wheels Good is met name enthousiast over de motor van de ADO Air 30 Ultra, die in samenwerking met Bafang is ontwikkeld. Het automatische 3-versnellingssysteem krijgt veel lof: de fiets schakelt automatisch bij ongeveer 13 km/u van de eerste naar de tweede versnelling en bij 19 km/u naar de derde versnelling. Dit wordt als ideaal gezien voor stadsgebruik, waarbij de reviewer opmerkt dat drie versnellingen perfect zijn voor stedelijk verkeer.
De Bafang-motor met 40Nm koppel en koppelsensor wordt geprezen voor de natuurlijke rijervaring. De reviewer fietste vooral in het tweede ondersteuningsniveau in de Eco-modus, wat voor de meeste situaties inclusief hellingen voldoende bleek. Het kleurrijke display is zelfs in fel zonlicht goed afleesbaar. Ook de geveerde zadelpen valt in positieve zin op, vooral op kasseien. Verder worden de accu (netjes geïntegreerd in het frame), de aluminium spatborden (die niet rammelen), de Tektro-remmen, en de koolstofgordel (die tot 30.000 km meegaat) positief beoordeeld.
Pluspunten:
- Automatisch 3-versnellingssysteem dat soepel en intuïtief werkt
- Natuurlijke rijervaring dankzij koppelsensor in de motor
- Goed afleesbaar kleurendisplay onder alle lichtomstandigheden
- Comfortabele geveerde zadelpen
- Volledig uitgerust met verlichting, spatborden en bagagedrager
- Onderhoudsvriendelijke koolstofgordel
Minpunten:
- Wat sportievere zitpositie met gewicht op de polsen
- Lange oplaadtijd van 4-6 uur
- Werkelijke actieradius waarschijnlijk minder dan de aangegeven 100 km
- Niet iedereen zal bekend zijn met richtingaanwijzers op fietsen
- De framebuis waar de accu in zit steekt iets uit bij de trapas
2. Electroheads
De reviewer van Electroheads (Ruthi) heeft de ADO Air 30 Ultra uitgebreid getest, inclusief heuvelproeven en actieradiustests. De fiets wordt geprezen om zijn automatische 3-versnellingssysteem, ontwikkeld in samenwerking met Bafang. De versnellingen schakelen automatisch bij ongeveer 8 mph (13 km/u) en 11,8 mph (19 km/u), wat volgens haar werkt maar niet altijd ideaal is qua cadans – vooral in de hoogste versnelling.
De ondersteuning reageert vrijwel direct door de koppelsensor (met slechts 0,001 seconde vertraging), wat resulteert in een zeer natuurlijke rijervaring. De fiets heeft twee ondersteuningsmodussen (Eco en Sport) met elk drie niveaus. Ze merkt op dat de Sport-modus duidelijk krachtiger is, maar vond de Eco-modus niveau 3 voldoende krachtig om heuvels moeiteloos op te rijden. Wat betreft actieradius concludeert ze dat de beweerde 100 km (62 mijl) haalbaar is in Eco-modus met lagere ondersteuningsniveaus, maar dat dit sterk afhangt van de gebruiksomstandigheden.
Pluspunten:
- Zeer toegankelijk voor beginners door automatische versnellingen
- Vrijwel onderhoudsvrij dankzij de koolstofgordel
- Uitneembare accu voor extra veiligheid
- GPS-tracking voor diefstalbeveiliging
- Standaard uitgerust met bagagedrager en spatborden
- Geveerde zadelpen voor extra rijcomfort
- Goede actieradius, relatief dicht bij de fabrikantenclaim
Minpunten:
- Relatief zwaar (21,4 kg) – lastig bij trappen
- Hoog frame (step-over model) kan voor sommigen lastig zijn
- Beperkte aanpasbaarheid van cadans door vaste schakelpunten
- Hoogste versnelling geeft een te lage trapfrequentie voor sommige rijders
- Modus wisselen via app of dubbele druk op knop kan onhandig zijn
ADO Air 30 Ultra kopen en alternatieven
De ADO Air 30 Ultra is direct te bestellen via de officiële website van ADO. De reguliere prijs bedraagt € 2099, maar de fiets is regelmatig in de aanbieding. Dit maakt de fiets, met zijn automatische 3-versnellingssysteem, koolstofgordel en GPS-tracking, een interessante optie in dit prijssegment. De fiets wordt online verkocht en komt gedeeltelijk voorgemonteerd, dus houd er rekening mee dat enige technische vaardigheid vereist is bij de eindmontage.
Als alternatief voor de ADO Air 30 Ultra kun je kijken naar de Tenways CGO600, die eveneens een riemaandrijving en geïntegreerde accu heeft, maar met een traditioneel handmatig schakelsysteem. Voor wie de voorkeur geeft aan een automatisch schakelsysteem maar een bekend Nederlands merk zoekt, is de Cortina E-Blau het overwegen waard, al is deze wel duurder.
Voor stadse fietsers die een lichtere e-bike zoeken zonder automatisch schakelsysteem zou de Cowboy 4 een goede optie kunnen zijn, hoewel deze in een hoger prijssegment valt.
Bekijk ook
Cortina E-Blau
Rating
130
km
Range
22
kg
Gewicht
Cowboy 4 (Classic)
Rating
80
km
Range
19
kg
Gewicht
Tenways CGO600
Rating
70
km
Range
15
kg
Gewicht