Fiido C21

Fiido C21

4.2/5

Fiido C21

4.2/5 stelle

La Fiido C21 è una e-gravel bike leggera che si distingue per il suo design minimalista e il cablaggio nascosto. Con il suo motore da 250W e il sensore di coppia, è adatta sia per gli spostamenti quotidiani casa-lavoro che per l’uso ricreativo.

100 km

Autonomia

17.5 kg

Peso

Fiido C21
Aggiornato: 27 Gennaio 2026
Oltre 100 e-bike testate
4.2/5 stelle

Fiido C21

★★★★★4.2/5
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⚡ È la bici giusta per te?

Panoramica rapida dei principali vantaggi e svantaggi

Cosa ci piace

Molto leggero con 17,5 kg

Design elegante senza caratteristiche evidenti da "e-bike"

9 velocità

Prezzo competitivo (spesso disponibili offerte)

Sensore di coppia per un'assistenza più naturale rispetto ai modelli più economici

Disponibili diverse taglie

Cosa ci piace meno

Nessun punto fisico di assistenza/riparazione nei Paesi Bassi (i pezzi di ricambio vengono spediti)

Capacità della batteria limitata (208,8 Wh) rispetto ad altre e-bike

📊 Dettagli a colpo d'occhio

Tutte le specifiche importanti in un colpo d'occhio, così non devi cercare

100 km

Autonomia

17.5 kg

Peso

Achterwielmotor

Motore

Con app

Marca:

Modello: C21

Prezzo consigliato: € 1799

Autonomia: 100 km

Peso: 17.5 kg

Adatto per: 160 - 205 cm

Motore: Mivice M080 250W

Posizione motore: Achterwielmotor

Funzioni intelligenti:

Batteria: 208.8 Wh

Velocità max: 25 km/h

Sistema frenante: Tektro HD-M275 Freni a disco idraulici

Trasmissione: Trasmissione a catena

Marce: 9 velocità L-TWOO

Display: LCD 2,4 pollici HD a colori

Coppia: 40 Nm

Cosa devi sapere sulla Fiido C21

Ruud Caris

Esperto di e-bike

Oltre 100 bici testate

La Fiido C21 si distingue per il suo peso leggero di 17,5 kg e il design elegante in cui i componenti elettrici sono ben nascosti. Questa e-bike conveniente è destinata sia all’uso urbano che alle leggere avventure fuoristrada. È tempo di dare un’occhiata più da vicino a questa e-bike soprattutto conveniente.

Fiido C21

Fiido è un giovane marchio cinese che si concentra su biciclette elettriche convenienti. L’azienda è cresciuta rapidamente e ora ha una presenza riconoscibile sul mercato europeo, inclusi i Paesi Bassi. Un altro modello popolare è la Fiido C11.

La C21 è progettata come un’e-bike ibrida che può essere utilizzata sia in città che su leggeri percorsi sterrati. Il design nasconde quasi completamente i componenti elettrici nel telaio, rendendo la bici quasi indistinguibile da una bicicletta normale

La base tecnica è formata da un motore al mozzo Mivice M080 da 250W con sensore di coppia e una batteria integrata da 208,8 Wh. La combinazione di freni a disco idraulici, 9 velocità e ruote da 700C rende la C21 adatta all’uso quotidiano e a leggere avventure fuori dai sentieri battuti.

7 cose che devi sapere sulla Fiido C21

Di seguito 7 cose che devi sapere su questa Fiido C21.

1. Peso leggero

La C21 pesa solo 17,5 kg, rendendola una delle e-bike più leggere nella sua categoria. Per confronto: molte biciclette elettriche urbane comparabili pesano tra 21 e 25 kg. Questo peso inferiore è stato raggiunto utilizzando un telaio in alluminio e la piccola batteria integrata da 208,8 Wh.

Il vantaggio pratico di questo peso ridotto lo si nota nell’uso quotidiano. La bici è più facile da manovrare e più semplice da portare con sé. La capacità di carico di 120 kg è, nonostante il design leggero, sufficiente per la maggior parte degli utenti più una piccola quantità di bagagli o spesa.

2. L’e-bike camuffata

Mentre molte e-bike sono immediatamente riconoscibili per il loro grande pacco batteria o il motore evidente, Fiido ha scelto di integrare tutti i componenti elettrici nel telaio. La batteria da 208,8 Wh è nascosta nel tubo obliquo e i cavi passano ordinatamente attraverso il telaio, risultando in un aspetto elegante e senza tempo.

Fiido C21 con accessori

3. Cinque livelli di assistenza per diverse situazioni

La Fiido C21 viene fornita con cinque livelli di assistenza chiaramente differenti, con cui puoi adattare la bici alle tue circostanze e necessità. La differenza tra le modalità è ben percepibile, con un chiaro equilibrio tra autonomia e forza di assistenza.

Dai test di Fiido emergono le seguenti prestazioni con diverse modalità di assistenza:

  • ECO: La modalità più economica con un’autonomia massima di 100 km
  • Normale: Un equilibrio tra autonomia e potenza con 60 km di autonomia
  • Sport: Assistenza aumentata con 50 km di autonomia
  • Turbo: Assistenza potente con un’autonomia di 45 km
  • Turbo+: Assistenza massima con un’autonomia di 35 km

Queste misurazioni sono state effettuate con un ciclista di 75 kg su terreno pianeggiante a 32°C. Nella pratica, l’autonomia varierà a seconda di fattori come terreno, carico, vento, temperatura e pressione degli pneumatici. Soprattutto su terreno collinare o con vento contrario, l’autonomia sarà notevolmente inferiore ai valori indicati.

4. Garanzia e assistenza limitate

Fiido offre una regolamentazione della garanzia differenziata che varia per componente. Dalle condizioni di garanzia ufficiali emerge quanto segue:

  • Telaio: 36 mesi di garanzia su deformazione naturale, saldature rotte e difetti di produzione
  • Componenti strutturali: 24 mesi su forcella, manubrio, attacco manubrio e reggisella
  • Elektrisch systeem:
    • Motore e batteria: 24 mesi di garanzia
    • Controller e display: 24 mesi di garanzia
  • Cambio e ruote: 24 mesi su deragliatore, catena, cassetta e montaggio ruote
  • Freni e accessori: Solo 3 mesi su sella, freni, parafanghi e pedali

Per i reclami in garanzia, Fiido di solito invia parti di ricambio invece di riparare la bici. L’installazione di queste parti deve tuttavia essere effettuata da soli o da un meccanico di biciclette locale, con questi costi non rimborsati.

5. Assistenza e riparazioni

La struttura di assistenza di Fiido differisce notevolmente da quella dei marchi di biciclette tradizionali. Alcuni punti importanti da tenere in considerazione:

  • Nessun punto di assistenza fisico: Fiido non ha una propria rete di riparazione nei Paesi Bassi, quindi tutto il supporto viene fornito a distanza
  • Parti di ricambio contro riparazioni: In caso di problemi, vengono inviate parti di ricambio invece di effettuare riparazioni
  • Comunicazione: Il servizio clienti è raggiungibile via e-mail e telefonicamente (inglese), ma ci sono segnalazioni di lunghi tempi di risposta

Sebbene Fiido indichi di avere rivenditori autorizzati nei Paesi Bassi, questi sono limitati in numero. Quindi, se vuoi far riparare qualcosa, puoi o fare da te, o provare dal meccanico di biciclette locale se vogliono aiutarti.

6. Prezzo competitivo

Con un prezzo di vendita di € 899 (scontato da € 1.799 secondo Fiido) la C21 si posiziona come un’alternativa molto conveniente per e-bike comparabili di marchi affermati, che spesso costano centinaia di euro in più. Questo prezzo rende la bici accessibile a un vasto pubblico, anche se questo potrebbe andare a scapito dell’assistenza e del supporto a lungo termine.

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7. Accessori e opzioni di espansione

La Fiido C21 può essere adattata alle esigenze di utilizzo specifiche con diversi accessori:

  • Batteria di espansione: Per chi ha bisogno di più autonomia, Fiido offre una batteria aggiuntiva
  • Possibilità di bagagli: È disponibile un portapacchi posteriore Fiido E-Gravel per una capacità di carico extra
  • Opzioni di comfort: Di serie viene fornito un parafango, ma accessori come uno specchietto retrovisore possono essere aggiunti per maggiore comfort di guida
  • Opzioni di trasporto: Per le famiglie è disponibile anche un rimorchio per bambini per e-bike

Quindi ci sono di serie i necessari accessori da ordinare insieme. Naturalmente puoi anche acquistarli successivamente.

Fiido C21

Recensioni Fiido C21

Di seguito alcune recensioni della Fiido C21 in sintesi. Qui ho riassunto i punti positivi e negativi per te.

1. Techtablets

In una recensione approfondita di Techtablets, la Fiido C21 è descritta come un’e-bike che “quasi non sembra un’e-bike” fino a quando non si nota la batteria integrata nel telaio. La costruzione molto leggera di soli 18 kg è menzionata come un grande punto di forza, specialmente rispetto ad altre e-bike che possono pesare fino a 37 kg.

Il recensore apprezza particolarmente il sistema del sensore di coppia, che garantisce un’assistenza alla pedalata naturale e fluida. Il motore, secondo il test, sembra più potente dei 250W dichiarati, e dà l’impressione di 350W o più, soprattutto durante la salita di colline. Anche i freni idraulici Tektro ricevono elogi, anche se hanno avuto bisogno di circa 25 chilometri per rodarsi a causa di un residuo oleoso sui dischi alla consegna.

Il grande punto negativo secondo la recensione è la capacità limitata della batteria. Con soli 208 Wh, il recensore chiama l’autonomia “deplorevole”, riuscendo a percorrere solo 25-30 km invece degli 80 km dichiarati da Fiido. Raccomanda vivamente la batteria di espansione opzionale per chiunque voglia fare percorsi più lunghi.

Punti positivi:

  • Molto leggero e design elegante
  • Non sembra una tipica e-bike
  • Motore potente e silenzioso con eccellente sensore di coppia
  • Buoni freni idraulici
  • Display luminoso e chiaro, anche alla luce del sole

Punti negativi:

  • Autonomia molto limitata (25-30 km nella pratica)
  • Nessuna sospensione per terreno accidentato
  • La sella ha poca imbottitura

2. Ebiketips

Richard Peace del britannico ebiketips descrive la Fiido C21 come un “performer leggero attraente e alla moda”. È particolarmente impressionato dal motore Mivice che secondo lui si sente “più potente e reattivo” rispetto a sistemi più costosi come Mahle.

La C21 testata pesava 18 kg, che Peace considera relativamente leggero per un’e-bike. Menziona le “saldature quasi invisibili” come dettaglio che contribuisce all'”effetto snello” della bici. Con il motore al mozzo in gran parte nascosto dietro la cassetta e il disco del freno e i cavi che passano in gran parte attraverso il telaio, descrive la C21 come una “macchina stealth”.

Peace è rimasto sorpreso dall’efficienza del sistema. Nonostante la piccola batteria da 208 Wh, è riuscito a percorrere circa 48 km, che definisce “sorprendente” per una batteria così piccola. Ha raggiunto questo risultato principalmente nella modalità di assistenza più bassa, con occasionalmente il livello 2 su pendenze più ripide. Su terreno più collinare, si aspetta un’autonomia più realistica di circa 32 km.

Punti positivi:

  • Eccellente sensore di coppia nel motore al mozzo
  • Facile da trasformare in un’efficace bici da pendolare con portapacchi opzionale
  • Relativamente leggero
  • Assistenza fluida e proporzionale
  • Autonomia sorprendentemente buona per la piccola batteria

Punti negativi:

  • Corona troppo grande (52 denti)
  • Batteria piccola non rimovibile
  • Montaggio piuttosto laborioso richiesto

Leggi la recensione completa qui

3. L’olandese Bright

Bram di Bright è critico sulla Fiido C21, nonostante il design attraente e il prezzo competitivo. Nella loro recensione, Bright afferma che la bici “non è completamente legale nei Paesi Bassi in almeno tre modi”, il che influenza fortemente il loro giudizio finale.

La recensione indica tre problemi principali. In primo luogo, la bici supera il limite di velocità legale per le e-bike; dai test risulta che la C21 senza alcuna modifica supporta fino a 32 km/h nelle modalità turbo, mentre la legislazione olandese prescrive un massimo di 25 km/h. In secondo luogo, la garanzia non soddisfa gli standard europei, con solo 12 mesi di garanzia su componenti essenziali come motore e batteria, e solo 3 mesi su parti come sella e dischi dei freni. In terzo luogo, la bici viene sempre offerta con un enorme “sconto” (da € 1.799 a € 999), ma il prezzo originale non viene mai applicato, il che secondo Bright è marketing ingannevole.

Il tester nota anche che Bright ha avuto bisogno di due esemplari per avere una bici funzionante, con parti difettose in entrambe le consegne. Solleva anche dubbi sul prezzo estremamente basso, con esperti che indicano che un prezzo realistico sarebbe intorno ai € 1.600 se tutti i dazi all’importazione fossero pagati correttamente.

Punti positivi:

  • Design elegante con freni a disco idraulici
  • Batteria integrata
  • Prezzo molto competitivo

Punti negativi:

  • Va di serie più veloce di quanto legalmente consentito
  • Garanzia limitata che non soddisfa gli standard UE
  • Il controllo qualità sembra carente
  • Nessuna assistenza fisica nei Paesi Bassi
  • Incertezza sui dazi all’importazione corretti

Acquisto Fiido C21 e alternative

La Fiido C21 è disponibile online tramite il negozio ufficiale Fiido per € 899 (con un prezzo regolare indicato di € 1.799). Nota che questo importo viene offerto come “prezzo promozionale” da parecchio tempo. La bici è disponibile in tre misure di telaio: M (160-175 cm), L (170-195 cm) e XL (195-205 cm). Puoi scegliere tra un colore: grigio. Le consegne all’interno dell’UE vengono generalmente spedite entro 2 giorni lavorativi secondo Fiido.

Se stai cercando alternative, la Tenways CGO600 Pro è un’opzione comparabile con lo stesso motore Mivice e sensore di coppia, ma con trasmissione a cinghia invece di una catena. Questa costa circa € 1.250. Nella stessa fascia di prezzo trovi anche la Decathlon Riverside 540E (€ 1.300) che utilizza un motore Shimano e ha una rete di concessionari più ampia per l’assistenza. Per un’alternativa più affidabile con un’assistenza migliore, potresti considerare il marchio olandese Cortina con la E-Blau, che sebbene più costosa (€ 2.799) offre garanzia completa e una vasta rete di assistenza.

C’è poi anche la Fiido Air, una bici leggera (telaio in carbonio) dello stesso produttore. Sicuramente interessante da controllare!

La Fiido C21 offre specifiche impressionanti per la sua fascia di prezzo, ma i dubbi riguardanti legislazione, garanzia e assistenza sono punti di attenzione importanti per i potenziali acquirenti.

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