Fiido C11: dit moet je eerst weten (+reviews)

De Fiido C11 is een betaalbare stadsfiets, met een aantal interessante kenmerken. Zo zien we onder andere hydraulische schijfremmen, een prima range en een 500W motor. Ook niet onbelangrijk, hij wordt vrij compleet geleverd met spatborden en een bagagedrager voor deze prijs. Tijd om wat dieper in te gaan op de Fiido C11 en een paar reviews te delen.

Over de Fiido C11

Fiido is een relatief jong merk dat zich richt op elektrische fietsen en fatbikes. De C11 kenmerkt zich door een aluminium frame met lage instap, waarbij aandacht is besteed aan de integratie van elektrische componenten.

De basis wordt gevormd door een 500W hub-motor met een koppel van 55Nm. Deze wordt gevoed door een uitneembare 499Wh accu (48V, 10,4Ah) die netjes in het frame is weggewerkt. De accu is goed voor een theoretische actieradius tot 104 kilometer, al blijkt uit tests dat 60-70 kilometer realistischer is bij normaal gebruik.

De C11 is uitgerust met een 7-speed Shimano derailleur, hydraulische schijfremmen en 700c wielen met 40mm banden. Het totaalgewicht van 24,5 kg is gemiddeld voor een e-bike in deze klasse. De fiets komt standaard met geïntegreerde verlichting, een bagagedrager en spatborden.

Check ook even de grote broer van de C11, de Fiido C11 Pro.

7 dingen die je moet weten over de Fiido C11

Hieronder heb ik een lijstje gemaakt met dingen die je eerst moet weten over de Fiido C11.

1. Actieradius en opladen

In theorie zou je 104 kilometer moeten kunnen halen, maar tests wijzen uit dat dit in de praktijk een stuk minder is. Met normale ondersteuning kom je tussen de 60-70 kilometer ver. Dat is nog steeds behoorlijk voor een accu van deze grootte. Op onderstaand afbeelding zie je de info die de fabriaknt zelf geeft. In de praktijk komt dit dus iets lager uit.

Het opladen van de 499Wh accu duurt ongeveer 6 uur. Handig is dat je de accu kunt uitnemen om binnen op te laden. Op zowel het display als de accu zelf kun je zien hoeveel energie er nog over is. Vooral praktisch als je geen stopcontact in de buurt hebt van jouw ‘fietsenstalling’.

2. Motor en ondersteuning

De 250W motor reageert wat traag bij het wegrijden door de cadanssensor – je moet even trappen voordat de ondersteuning komt. Toch lijkt dit in de praktijk geen problemen op te leveren.

Je kunt kiezen uit vijf ondersteuningsniveaus. In de laagste stand fiets je lekker zuinig, in de hoogste stand heb je flink wat power voor hellingen. De motor is begrensd op 25 km/u volgens Europese regels.

3. Praktische details

De kabels zijn netjes weggewerkt in het frame, wat niet alleen mooi is, maar ook voorkomt dat ze ergens achter blijven haken. De spatborden zijn standaard, maar het monteren ervan kan lastig zijn.

De bagagedrager en mogelijkheid voor een voordrager maken de fiets praktisch voor boodschappen. Daarnaast is de C11 alleen beschikbaar met een doorstapframe. Dit noemende vroeger het damesmodel.

4. Maten en geschiktheid

De Fiido C11 is beschikbaar in één framemaat die volgens de fabrikant geschikt zou zijn voor rijders tussen 1,55m en 1,95m. Uit tests en gebruikerservaringen blijkt echter dat deze range wat te optimistisch is. De fiets rijdt het prettigst voor mensen tussen 1.60m en 1.80m.

De belangrijkste maten op een rij:

• Zadelhoogte (min-max): 79-105 cm
• Stuurhoogte (min-max): Door de verstelbare stuurpen in 60° variabel
• Standover hoogte: 57,2 cm
• Wielmaat: 700c (28 inch)
• Framelengte (virtuele bovenbuis): 60,5 cm

5. App en connectiviteit

Via de Fiido-app (Android en iOS) kun je ritgegevens bijhouden en de fiets op afstand vergrendelen. Leuk, maar niet essentieel. Het display zelf is ook zonder app goed afleesbaar en toont de belangrijke info. De app is te vinden door in de app stores te zoeken naar “Fiido”.

Wel wat onhandig: je moet door alle ondersteuningsstanden heen klikken met één knop. Wil je van stand 5 naar 3, dan moet je langs 1 en 2.

6. Gashendel en hoorn: handige extra’s

De C11 heeft een gashendel (throttle) aan de rechterkant van het stuur waarmee je direct ondersteuning krijgt zonder te trappen. Dit is vooral handig bij het wegrijden voor een stoplicht of het optrekken na een bocht. De gashendel werkt soepel en reageert direct – een prettig alternatief voor de wat trage cadanssensor. De maximumsnelheid met de gashendel is begrensd volgens de geldende regelgeving.

Daarnaast zit er een elektrische hoorn op de fiets die je bedient vanaf het display. Als je reviewers mag geloven is deze… bijzonder luid. Sommigen noemen het zelfs “verschrikkelijk hard” of “oorverdovend”. Hoewel dit in druk stadsverkeer wellicht een voordeel kan zijn, is het voor normaal gebruik wat overdreven. Het is geen subtiel fietsbel-geluid, maar echt een elektrische toeter die zeker zijn werk doet om anderen te waarschuwen.

In de Fiido-app kun je overigens de gashendel ook helemaal uitschakelen als je deze niet wilt gebruiken.

7. Beschikbare kleuren

De Fiido C11 is verkrijgbaar in twee kleuren: Smaragdblauw en Wit. Het smaragdblauw is een opvallende, diepe kleur die vooral in zonlicht mooi tot zijn recht komt. De witte versie oogt wat strakker, maar zal wel sneller krasjes laten zien.

Zelf zou ik dus voor de Smaragdblauwe gaan (wat een naam voor een kleur..). Deze is wat minder besmettelijk en lekker opvallend.

8. Prijs en concurrentie

De Fiido C11 heeft een adviesprijs van €1099, maar is vaak te vinden voor €899 tijdens aanbiedingen. Daarmee positioneert de fiets zich in het lagere middensegment van de e-bikemarkt.

Als we dit vergelijken met bijvoorbeeld Tenways, dan zien we dat hun CGO600 voor €1299 en de CGO800S voor €1899 in de markt staan. De Fiido C11 biedt voor een lagere prijs vergelijkbare kernfuncties zoals de motor, geïntegreerde verlichting en hydraulische remmen. Wel hebben de Tenways modellen over het algemeen een betere afwerking en een torque sensor in plaats van een cadanssensor, wat zorgt voor natuurlijker ondersteuning.

In deze prijsklasse moet je vaak concessies doen. Bij de C11 zie je dat terug in de beperkte garantie en sommige componenten van lagere kwaliteit. Desondanks krijg je veel fiets voor je geld, zeker als je hem voor de actieprijs kunt bemachtigen.

Fiido C11 reviews

Inmiddels heb ik praktisch elke review online gelezen of gekeken. Hieronder een selectie van Fiido C11 reviews, met daarbij een conclusie en de plus- en minpunten.

Techline

De YouTube reviewer Techline testte de C11 uitgebreid in diverse omstandigheden. Hij was vooral onder de indruk van de bouwkwaliteit en afwerking voor deze prijsklasse. De smaragdblauwe kleur (die volgens hem meer naar donkergroen neigt) geeft de fiets een premium uitstraling.

In de praktijktest viel het stabiele rijgedrag op. De hydraulische remmen werken volgens hem prima en geruisloos. Net als andere reviewers merkt hij de typische vertraging van de cadanssensor op, maar ziet de throttle (gashendel) als handige oplossing hiervoor.

Pluspunten:

• Uitstekende bouwkwaliteit voor de prijs
• Zeer stabiel rijgedrag
• Comfortabel voor langere ritten
• Goede app met veel instelmogelijkheden
• Realistische actieradius (ongeveer 60km)

Minpunten:

• Vertraging in cadanssensor
• Voorlicht heeft wat beperkte spreiding
• Niet geschikt voor echt offroad gebruik

The Gadgeteer

Deze reviewsite testte de C11 uitgebreid in dagelijks gebruik. Ze benadrukken dat de fiets misschien niet de krachtigste motor of grootste accu heeft, maar wel prima presteert voor normaal gebruik in de stad.

De montage verliep volgens hen niet helemaal vlekkeloos, vooral bij de spatborden. Ook hadden ze wat problemen met de afstelling van de versnellingen. De ingebouwde hoorn vonden ze “verschrikkelijk luid”, al kan dat in druk stadsverkeer juist een voordeel zijn.

Pluspunten:

• Comfortabel rijgedrag
• Goede app-connectiviteit
• Nette afwerking
• Makkelijk te bedienen

Minpunten:

• Montage spatborden lastig
• Versnellingen hebben afstelling nodig
• Zeer luide hoorn

Lees volledige review

BikeRide – Score: 83/100

De Amerikaanse reviewsite prijst vooral de goede prijs-kwaliteitverhouding van de C11. De fiets wordt gezien als een stabiele en comfortabele stadsfiets met betrouwbare prestaties. De 500W motor levert volgens hen voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.

Ze zijn minder te spreken over de bediening van de ondersteuningsniveaus via één knop, waardoor je door alle standen heen moet klikken. Ook merken ze op dat de cadanssensor een merkbare vertraging heeft vergeleken met duurdere modellen met torque sensor.

Pluspunten:

• Uitstekende prijs-kwaliteitverhouding
• Stabiel en comfortabel rijgedrag
• Goede hydraulische remmen
• Praktische uitrusting (verlichting, bagagedrager)

Minpunten:

• Omslachtige bediening ondersteuningsniveaus
• Vertraagde reactie cadanssensor
• Beperkte garantie

Lees volledige artikel

Tot slot over de Fiido C11

Met een prijs van € 1099 krijg je een complete e-bike die zich vooral thuis voelt in de stad. De fiets blinkt uit in zijn praktische eigenschappen: een stabiel rijgedrag, fatsoenlijke actieradius en complete basisuitrusting met verlichting, bagagedrager en spatborden.

Hoewel er wat concessies zijn gedaan om de prijs laag te houden – denk aan de vertraagde cadanssensor en beperkte garantie – zijn de belangrijkste basiszaken goed voor elkaar. De hydraulische remmen, 500W motor en uitneembare accu doen precies wat ze moeten doen. De fiets is het meest geschikt voor mensen tussen 1.60m en 1.80m die hem vooral voor woon-werkverkeer en ritjes in de stad willen gebruiken.

Check ook eens de Fiido C21 en C11 Pro, beide gewaardeerde e-bikes van Fiido.

Alternatieven voor de C11

Ben je bereid wat meer te investeren, dan biedt bijvoorbeeld de Tenways CGO600 (€1299) of CGO800S (€1899) een meer verfijnde rijervaring met betere afwerking en een natuurlijker aanvoelende torque sensor. Ook zijn er diverse modellen van gevestigde Nederlandse merken beschikbaar, al liggen die prijzen vaak nog wat hoger.

Bekijk ook