Het verschil in het kort
- De CGO600 Plus is 1,7 kg lichter (18 tegen 19,7 kg).
- De CGO600 Plus komt volgens het merk verder: 100 tegen 83 km.
- De accu van de CGO600 Plus is groter: 360 tegen 280 Wh.
- De CGO600 Plus trekt sterker op: 50 tegen 22 Nm. Dat merk je bij wegrijden en bergop.
- Alleen de C700 heeft een riem: niet smeren, schone broekspijpen.
- De C700 heeft een middenmotor; de ander een naafmotor.
- In onze reviews scoort de CGO600 Plus hoger: 4,5 tegen 4,2.
C700CGO600 Plus
Oordeel e-bikefans4,2/54,5/5
Prijs vandaag€ 1.699€ 1.699
Actieradiustot 83 kmtot 100 km
Accu280 Wh360 Wh (36 V, 10 Ah)
Gewicht19,7 kg18 kg
Koppel22 Nm50 Nm
MotorMiddenmotorAchterwielmotor
AandrijvingRiemKetting
Motortype250W stille motorTENWAYS C9 250W
Topsnelheid (ondersteund)25 km/u25 km/u
RemmenTEKTRO HM-M275 hydraulische schijfremmenTEKTRO hydraulische schijfremmen
Versnellingen1 (single speed)8 (derailleur)
Max. belasting120 kg140 kg
Lichaamslengte155–200 cm–
WaterdichtheidIP54–
AppJaJa
Videoreviews samengevat12
Groen: beter op dat punt (meer actieradius, accu, koppel, draagvermogen en vering; minder gewicht; lagere prijs). Op specs wint de C700 0×, de CGO600 Plus 5×.
Kies de C700 als…
- Je in de stad fietst en weinig onderhoud wilt: de riem hoeft niet gesmeerd
- De fiets vaak getild moet worden: 19,7 kg is licht voor een e-bike
- Je een rustige, stille ondersteuning zoekt die reageert op je trapkracht
Let op
- Batterij heeft geen slot waardoor deze gestolen kan worden
- Basale app-ervaring zonder geavanceerde functies
- Mudguard bevestiging is niet robuust en buigzaam
Kies de CGO600 Plus als…
- Mooie stijlvolle kleur die opvalt in het zonlicht
- Motor levert krachtige en natuurlijke ondersteuning
- Eenvoudige assemblage in ongeveer 30 minuten
Let op
- Zadel is minder comfortabel bij lanegr itten
- Voorlicht schijnt wat kort
- Stuur is te lang en recht voor comfortabele rijhouding


