La ENGWE E26 è una fatbike elettrica compatta con alcune soluzioni intelligenti. È particolarmente adatta a persone che cercano una bicicletta elettrica confortevole che funzioni bene sia in città che su strade sterrate. Curioso di questa bici? Mi sono immerso nelle ricerche – ed ecco cosa devi sapere.
Informazioni su ENGWE E26
ENGWE è un marchio cinese specializzato in biciclette elettriche per il mercato internazionale. L’azienda produce diversi tipi di e-bike, dalle bici da città compatte ai robusti modelli fatbike. Sono diventati particolarmente noti per i loro prezzi accessibili e l’ottimo rapporto qualità-prezzo nel segmento budget.
La E26 è una fatbike con ruote da 26 pollici e pneumatici larghi 4 pollici. Ha un motore da 250W, freni a disco idraulici e una batteria rimovibile. La bici è disponibile sia in versione step-through che in una variante con telaio alto. Il modello si distingue per la sua combinazione di comfort, caratteristiche pratiche e la possibilità di circolare legalmente sulle strade europee.
7 cose che devi sapere sulla ENGWE E26
Ho fatto delle ricerche e qui sotto trovi le cose più notevoli che ho scoperto.
1. Comfort da fatbike per diversi terreni
La E26 ha ruote da 26 pollici con pneumatici larghi 4 pollici. Questa combinazione garantisce che tu possa pedalare comodamente su strade sconnesse, marciapiedi e leggeri percorsi fuoristrada. I pneumatici larghi assorbono molti urti, facendoti sentire meno vibrazioni.
Grazie alle ruote grandi raggiungi anche più facilmente velocità più elevate. Tuttavia, questo significa che la bici diventa più pesante e più difficile da pedalare senza assistenza del motore. Per l’uso quotidiano in città e su percorsi asfaltati questa combinazione funziona bene.
2. Batteria rimovibile da 768 Wh
La batteria si trova nel telaio e puoi rimuoverla con una chiave. Questo è comodo se devi parcheggiare la bici all’esterno ma vuoi ricaricare la batteria all’interno. La batteria ha una capacità di 48V e 16Ah, che corrisponde a 768 wattora.
La ricarica richiede circa 5,5-6 ore. L’autonomia dipende fortemente da come guidi. Con un uso moderato puoi raggiungere fino a 140 chilometri, ma con un uso intensivo del motore o dell’acceleratore questo si riduce considerevolmente. Diversi utenti riportano 65 chilometri su terreno collinare e da 25 a 35 chilometri con uso prevalentemente dell’acceleratore.
3. Freni a disco idraulici con dischi da 180mm
La E26 ha freni a disco idraulici anteriori e posteriori, con grandi dischi freno da 180mm. Questo è un notevole miglioramento rispetto alle e-bike più economiche che spesso hanno freni meccanici. La potenza frenante è buona e puoi fermare rapidamente la bici.
Con un uso intensivo le pastiglie dei freni si consumano abbastanza rapidamente. Un utente ha segnalato che dopo 400 chilometri le pastiglie erano già consumate a metà, il che significa che intorno agli 800-1000 chilometri hai bisogno di nuove pastiglie.
4. Motore che si percepisce più potente di 250W
Ufficialmente la E26 ha un motore da 250W per rimanere legale in Europa. In pratica, tuttavia, il motore si percepisce più potente. Diversi recensori paragonano la sensazione a quella di un motore da 750W. La bici sale bene in salita e ha una buona accelerazione.
Il motore utilizza un sensore di velocità invece di un sensore di coppia. Questo significa che non ottieni assistenza immediata non appena pedali, ma dopo circa un secondo. Il sistema ti aiuta fino a una determinata velocità per livello di assistenza.
5. Sospensione anteriore e posteriore
Anteriormente c’è una forcella ammortizzata che puoi bloccare per una guida più efficiente su asfalto liscio. Non è una forcella idraulica, ma per un uso normale su strade asfaltate e leggeri percorsi sterrati funziona abbastanza bene. Solo in condizioni fuoristrada davvero impegnative noti la differenza.
Anche il reggisella ha un ammortizzatore. In combinazione con la sella larga e i pneumatici fat tire, questo garantisce un’esperienza di guida confortevole. Per la maggior parte degli utenti questa configurazione è sufficiente per l’uso quotidiano.
6. Legale in Europa, ma può essere ‘sbloccata’
Di serie la bici è impostata secondo le norme europee: assistenza fino a 25 km/h e un acceleratore che funziona solo fino a 5 km/h. In questo modo è legale su strada senza targa o assicurazione aggiuntiva. Tuttavia, tramite il display puoi rimuovere questa limitazione.
Sbloccata, la bici raggiunge circa 38 km/h solo con il motore e fino a 46 km/h se pedali. Attenzione: non appena sblocchi la bici, non è più legale sulle strade pubbliche in Europa.
7. Peso e dettagli pratici
Con circa 34,5 chilogrammi la E26 non è un peso piuma. Per una e-bike fat tire è ancora accettabile, ma se devi portarla regolarmente su per le scale diventa pesante. Senza batteria diventa un po’ più leggera, ma comunque robusta.
La bici ha un portapacchi robusto che può trasportare 25 kg. Ci sono punti di fissaggio per un portaborraccia e puoi montare un cestino anteriore. Lo schermo è abbastanza leggibile, anche alla luce diretta del sole, anche se non è il display più luminoso.
Recensioni ENGWE E26
Ho visto e letto diverse recensioni di persone che hanno utilizzato la E26 per un periodo più lungo. Qui sotto alcune osservazioni interessanti in sintesi.
1. e-VRC
Questo recensore ha testato ampiamente la E26 su diversi terreni. Era positivo sulla qualità complessiva e l’ha definita quasi la e-bike allround perfetta. La bici si è comportata bene in salita, ha raggiunto una buona velocità massima e aveva una finitura solida con freni idraulici e una batteria rimovibile.
Tuttavia ha scoperto alcuni piccoli problemi. C’era un po’ di rumore dei raggi contro il freno e la bici funziona senza chiave – puoi avviarla non appena la batteria è collegata. Quest’ultimo aspetto lo ha considerato un rischio per la sicurezza. I cambi sono basici ma funzionali, e il peso di 43 kg la rende pesante da trasportare.
Dopo 10 miglia di guida la batteria era ancora quasi piena (4 su 5 tacche). Si aspettava un’autonomia di 25-35 miglia con uso intensivo del motore, ma possibilmente più di 70 miglia con guida economica.
Punti di forza
- Eccellenti prestazioni allround per diversi utenti
- Buoni freni idraulici con dischi da 180mm
- Batteria rimovibile con capacità decente
- Illuminazione solida anteriore e posteriore
Punti deboli
- Funziona senza chiave, potenziale rischio per la sicurezza
- Peso elevato (43 kg) rende difficile il trasporto
2. Oscar Hikes
Questo utente ha percorso più di 400 chilometri con la E26 e ha fornito una recensione dettagliata a lungo termine. Ha acquistato la bici per il bikepacking in Italia ed era particolarmente soddisfatto del comfort e della legalità. Inizialmente aveva problemi con molti rumori – parafanghi, cavalletto e sistema di cambio rumorosi – ma è riuscito a risolvere il 70-80% di questi problemi.
Anche il cablaggio anteriore era mal regolato dalla fabbrica, cosa che ha dovuto sistemare da solo. La forcella anteriore non idraulica e l’assenza di un sensore di coppia li ha trovati meno buoni del previsto. Tuttavia ci si è abituato e ha trovato gli svantaggi accettabili per il prezzo. Ha ottenuto un’autonomia di 65 chilometri su terreno collinare e ha trovato la posizione di guida confortevole un grande vantaggio.
Per € 1000 non si pentirebbe dell’acquisto, ma al prezzo UE attuale di € 1400 ci penserebbe due volte.
Punti di forza
- Molto confortevole grazie a pneumatici larghi, sella e posizione di guida
- Utilizzabile legalmente in Europa senza assicurazione aggiuntiva
- Buona autonomia (65 km su terreno collinare)
- I problemi sono in gran parte risolvibili con un po’ di manutenzione
Punti deboli
- Molti rumori vibranti dalla fabbrica
- Cablaggio disordinato che deve essere sistemato manualmente
- Nessun sensore di coppia, quindi sensazione di guida meno naturale
3. Movelectrics
Questo recensore ha assemblato la bici da solo e ha testato principalmente le prestazioni. Ha sottolineato che durante l’assemblaggio puoi aver bisogno di aiuto a causa del peso. I test di velocità hanno mostrato 45 km/h pedalando e 38 km/h solo con il motore (modalità sbloccata). Ha trovato la bici molto stabile, come “un carro armato” rispetto ad altri modelli.
Il recensore era particolarmente entusiasta della batteria rimovibile, che ha considerato una caratteristica top. Anche l’illuminazione l’ha definita eccellente – possibilmente la migliore che avesse visto su una e-bike. I freni idraulici funzionavano bene e il comfort era alto grazie ai diversi elementi ammortizzati. Il peso è rimasto comunque un punto di attenzione durante il trasporto.
Punti di forza
- Illuminazione eccellente, possibilmente la migliore della sua categoria
- Stabilità su strada molto buona e buona accelerazione
Punti deboli
- Grande e pesante, potrebbe non entrare negli ascensori
- L’assemblaggio richiede aiuto a causa del peso e delle dimensioni
Conclusioni sulla E26
La ENGWE E26 è particolarmente adatta a persone che considerano importante il comfort e vogliono guidare sia in città che su percorsi sterrati. Si adatta a utenti che non hanno problemi con un po’ di peso extra e sono disposti a risolvere da soli piccoli problemi iniziali. Altre opzioni interessanti di ENGWE sono la EP-2 3.0 Boost per un budget più ridotto, oppure puoi guardare a marchi come Himiway o Rad Power Bikes per modelli fat tire simili.
