La Fiido C11 Pro è un’evoluzione della popolare C11. Con un telaio a passo basso, una buona finitura e specifiche tecniche migliorate, questa e-bike offre una soluzione pratica per chi vuole spostarsi in città in modo confortevole e senza sforzo. La C11 Pro si distingue soprattutto per il sensore di coppia, che garantisce una sensazione di guida naturale e reagisce direttamente alla forza di pedalata – un importante aggiornamento rispetto al modello precedente.
Fiido C11 Pro
Negli ultimi anni Fiido si è dimostrato un produttore conveniente di vari tipi di e-bike, dalle bici pieghevoli alle bici da città e tutto quello che c’è in mezzo. I loro prodotti si distinguono generalmente per un buon rapporto qualità-prezzo e funzionalità pratica.
La C11 Pro è un aggiornamento della C11 di successo, il loro bestseller. Con questa nuova versione, Fiido ha ascoltato i feedback degli utenti e ha apportato miglioramenti specifici. L’aggiornamento principale è l’implementazione di un sensore di coppia, con cui la bici reagisce molto meglio all’assistenza alla pedalata.
Il design a passo basso rende facile salire e scendere, una volta lo chiameremmo il ‘modello da donna’, quindi senza canna. La bici è completamente equipaggiata con, tra le altre cose, illuminazione integrata, portapacchi, parafanghi e una sella confortevole.
Con i suoi 7 rapporti, freni a disco idraulici e sospensione anteriore, la C11 Pro è adatta sia per strade cittadine pianeggianti che per terreni leggermente non asfaltati, così non sei limitato solo a percorsi asfaltati.
7 cose che devi sapere sulla Fiido C11 Pro
Di seguito una panoramica di 7 cose che devi sapere prima di acquistare la Fiido C11 Pro.
1. Autonomia migliorata con batteria rimovibile
La C11 Pro ha una batteria del 16% più grande rispetto al modello precedente, con una capacità di circa 500Wh. Sebbene Fiido dichiari un’autonomia di 104 km, l’autonomia pratica è tra 30-60 km, a seconda delle condizioni meteorologiche e dello stile di guida.
La batteria è ben integrata nel telaio, ma rimane rimovibile per la ricarica. Un ciclo di ricarica completo richiede circa 5 ore.
2. Display a colori
Il display HD a colori è ben leggibile, anche alla luce diretta del sole, e mostra tutte le informazioni essenziali: livello della batteria, velocità, informazioni sul viaggio e livello di assistenza.
Il pannello di controllo contiene anche un campanello integrato e dispone di una porta USB per ricaricare i tuoi dispositivi durante la guida.
3. Freni a disco idraulici
La C11 Pro è dotata di freni a disco idraulici da 180mm che funzionano in modo costante e affidabile. Sebbene all’inizio abbiano bisogno di un po’ di tempo di rodaggio, offrono una potenza frenante sufficiente per il traffico cittadino.
Il funzionamento idraulico richiede meno manutenzione rispetto alle alternative meccaniche. Ecco perché molte persone lo apprezzano enormemente al giorno d’oggi.
4. La Fiido C11 Pro ha un sensore di coppia
La Fiido C11 Pro è dotata di un sensore di coppia che la distingue da molte altre e-bike in questa fascia di prezzo. Questo sensore, che secondo Fiido reagisce alla forza di pedalata entro 0,01 secondi, rende questa bici particolarmente reattiva.
A differenza del precedente modello C11 con sensore di velocità, la C11 Pro traduce ogni variazione della tua forza di pedalata in un’assistenza adeguata diretta. Questo garantisce una partenza fluida ai semafori e una sensazione naturale quando si affrontano salite. Il sensore è inoltre senza contatto, il che contribuisce alla durata e all’affidabilità del sistema.
5. 24,5 kg e 155cm – 195 cm
La Fiido C11 Pro è realizzata per persone tra 155 e 195 cm. Quindi la bici è adatta a molti ciclisti diversi.
La capacità di carico massima è di 120kg e la bici stessa ha un peso di 24,5 kg. Quindi non è eccessivamente leggera, tienilo presente. Camminare con la bici a mano può quindi essere un po’ più pesante.
6. Prezzo attraente con sconti regolari
La Fiido C11 Pro ha un prezzo consigliato di € 1799, ma è regolarmente disponibile per € 1099 tramite il negozio online ufficiale e rivenditori selezionati.
Questo sconto rende la bici significativamente più competitiva rispetto a molti modelli comparabili con sensore di coppia. Tieni presente che i prezzi possono fluttuare a seconda delle offerte stagionali e della disponibilità. È quindi sempre consigliabile controllare il sito web ufficiale Fiido per i prezzi e le promozioni più attuali.
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7. Trasmissione Shimano per cambi fluidi
La Fiido C11 Pro è dotata di un sistema di trasmissione a 7 velocità con cambio posteriore Shimano TY300D e cassetta Shimano TZ500 (14-28T). Questa combinazione collaudata garantisce cambi di marcia fluidi in diverse condizioni di guida.
Tieni però presente che una trasmissione a catena richiede più manutenzione rispetto a una trasmissione a cinghia su una bici. Non è un dramma, ma è bene pensarci.
Recensioni Fiido C11 Pro
Di seguito tre recensioni della Fiido C11 Pro. Ho estratto i pro e i contro per te e li ho messi insieme.
1. Techtablets
Chris di TechTablets è rimasto colpito dal rapporto qualità-prezzo della Fiido C11 Pro, che ha testato per €1.049. Elogia soprattutto il sensore di coppia, che considera un vantaggio significativo rispetto ad altre e-bike nella stessa fascia di prezzo. Secondo la sua esperienza, il sensore di coppia reagisce direttamente quando inizi a pedalare, senza il ritardo tipico delle bici con sensori di velocità.
Durante il suo test su una salita ripida del 20%, la bici ha funzionato bene con uno sforzo minimo, stimando che lui fornisse circa il 40% della forza necessaria e il motore il 60%. Sottolinea anche che la bici, nonostante l’assistenza elettrica fino a 25 km/h, è facile da pedalare autonomamente fino a circa 29-31 km/h su tratti pianeggianti.
Punti di forza:
- Eccellente rapporto qualità-prezzo
- Sensore di coppia a reazione diretta
- Buone prestazioni in salita
- Posizione seduta eretta confortevole
- Autonomia pratica di circa 80 km
Punti deboli:
- Motore non il più silenzioso
- I freni hanno bisogno di un po’ di tempo di rodaggio
- Autonomia effettiva inferiore a quella dichiarata
2. ElectroHeads (Eilish Barrett)
Eilish Barrett di ElectroHeads ha testato ampiamente la Fiido C11 Pro in condizioni invernali intorno a 0-2°C. Sottolinea l’efficacia del sensore di coppia, che secondo Fiido reagisce alla forza di pedalata entro 0,01 secondi. Nel suo test pratico, questa affermazione non si è rivelata un’esagerazione – la bici reagisce quasi immediatamente alla forza di pedalata, il che è un vantaggio soprattutto ai semafori.
La bici si è comportata eccellentemente sulle salite, anche in modalità Sport, ma il passaggio alla modalità Turbo ha reso la salita praticamente senza sforzo. Il telaio a passo basso e le ruote grandi garantiscono stabilità e la sensazione di essere “piantati a terra”, il che secondo lei rende la bici particolarmente adatta ai principianti. Anche i parafanghi, l’illuminazione integrata e il portapacchi rendono la bici immediatamente pronta all’uso.
In termini di autonomia, ha percorso circa 32 miglia (51 km) in condizioni invernali, significativamente meno delle 54 miglia (87 km) dichiarate da Fiido. Attribuisce questa differenza principalmente alle basse temperature, che influenzano le prestazioni delle batterie agli ioni di litio, e prevede di poter percorrere tra le 40-45 miglia (64-72 km) in estate.
Punti di forza:
- Assistenza alla pedalata estremamente reattiva
- Eccellenti prestazioni in salita
- Sella confortevole
- Comportamento di guida stabile, ideale per principianti
- Completamente equipaggiata per l’uso quotidiano
Punti deboli:
- I freni richiedono una forza di presa relativamente elevata
- Autonomia in pratica significativamente inferiore a quella indicata
3. Twice the bikes
Questo recensore elogia la Fiido C11 Pro come una e-bike urbana elegante e minimalista che combina funzionalità con un aspetto classico da bici olandese. A differenza di alcune e-bike appariscenti e massicce, il design della C11 Pro è più sobrio e pratico.
Il recensore sottolinea che sebbene il motore sia ufficialmente da 250W (per la normativa europea), nella pratica risulta più potente. La batteria da 48V garantisce un’accelerazione rapida che secondo lui è molto più veloce rispetto ai modelli comparabili da 36V. Con un’autonomia pratica di 60-80 km e una portata massima di oltre 100 km con meno assistenza, la bici è più che sufficiente per l’uso quotidiano.
Nonostante il peso di 24 kg, la bici risulta sorprendentemente leggera durante la guida. La posizione di guida eretta è confortevole per i percorsi cittadini e protegge schiena e polsi. Il recensore fa notare però che questa non è la bici ideale per chi vuole gareggiare o fare lunghe corse sportive.
Punti di forza:
- Design elegante e minimalista
- Accelerazione potente grazie al sistema da 48V
- Freni a disco idraulici con buona potenza frenante
- Controllo intuitivo senza complessità inutili
- Posizione eretta e confortevole
Punti deboli:
- Non adatta per lunghe corse sportive
- Il manuale è piuttosto basilare
- Non pieghevole per il trasporto pubblico
Acquistare la Fiido C11 Pro e alternative
La Fiido C11 Pro ha un prezzo consigliato di €1799, ma è regolarmente disponibile per circa €1049-1099 tramite il negozio online ufficiale e presso rivenditori selezionati.
A questo prezzo, la bici offre un eccellente rapporto qualità-prezzo, soprattutto grazie al sensore di coppia avanzato che normalmente si trova solo su modelli più costosi. La bici è disponibile immediatamente tramite il sito web ufficiale Fiido, che offre anche un servizio clienti affidabile secondo le recensioni Trustpilot. Dai ovviamente un’occhiata anche alla Fiido C11, la sorella minore della Pro.
Per chi cerca alternative nella stessa fascia di prezzo, vale la pena considerare la Tenways CGO600 e la Cowboy 4 ST. La Tenways è più leggera (17,5 kg) e ha una trasmissione a cinghia comparabile, ma manca della sospensione anteriore della Fiido.
La Cowboy offre un’esperienza più high-tech con funzioni intelligenti dell’app, ma è significativamente più costosa. Per chi apprezza la sospensione anteriore e il sensore di coppia della Fiido C11 Pro ma cerca una posizione di guida più sportiva, anche la Fiido C11 standard senza telaio a passo basso è un’opzione.
