La Lekker Amsterdam Urban è una moderna bici da città che si distingue dalle altre e-bike per il suo approccio a bassa manutenzione. Con una trasmissione a cinghia Gates e un cambio automatico, dovrai fare meno interventi sulla tua bici. Curioso di questa bici? Mi sono informato – ed ecco cosa devi sapere.
Lekker è un produttore olandese che si concentra su e-bike eleganti e pratiche per la città. Il marchio produce biciclette che non solo hanno un bell’aspetto, ma sono anche realmente pratiche per l’uso quotidiano nell’ambiente olandese.
Informazioni su Lekker Amsterdam Urban
Lekker Bikes costruisce da alcuni anni e-bike rivolte al mercato olandese. Producono principalmente bici da città con focus su qualità e sostenibilità. Le loro biciclette sono prodotte in Europa e arrivano assemblate al 98%.
La Amsterdam Urban è la loro interpretazione moderna della classica bici da città. Con un motore centrale Bafang M200, trasmissione a cinghia Gates e cambio automatico a 3 velocità, questa bici vuole ridurre la manutenzione al minimo. La bici ha un’autonomia fino a 100 km ed è adatta a ciclisti più alti da 165 a 205 cm.

7 cose che devi sapere sulla Lekker Amsterdam Urban
Ho fatto una ricerca e qui sotto trovi le cose più interessanti che ho scoperto su questa e-bike olandese.
1. Motore e prestazioni
La Amsterdam Urban utilizza un motore centrale Bafang M200 con 65Nm di coppia. È un motore robusto che ha abbastanza potenza per le condizioni olandesi. Il motore ti assiste fino a 25 km/h e ha tre livelli di assistenza.
Il vantaggio di un motore centrale è che il peso è posizionato centralmente, rendendo la bici più stabile. Inoltre, senti l’assistenza in modo più naturale perché il motore funziona tramite il movimento centrale. Per salite e vento contrario questo motore ha potenza sufficiente.
2. Trasmissione a cinghia Gates
Una scelta interessante è la trasmissione a cinghia Gates CDX al posto di una tradizionale catena. Questa cinghia non richiede manutenzione, è silenziosa e non si sporca. Non devi mai lubrificare e la cinghia dura più a lungo di una catena.
Lo svantaggio è che in caso di guasto devi andare da un meccanico specializzato. Ma in pratica queste cinghie durano molto a lungo. Per l’uso quotidiano in città è una scelta intelligente.
3. Cambio automatico
La Amsterdam Urban ha un mozzo automatico a 3 velocità di Bafang. Questo significa che la bici cambia marcia automaticamente in base alla tua velocità. Non devi pensare a quale marcia ti serve.
Per alcuni ciclisti ci sarà da abituarsi, perché non hai il controllo sul cambio. Ma per gli utenti quotidiani che vogliono semplicemente andare da A a B, questo è molto pratico. La bici è sempre nella marcia giusta.
4. Batteria e autonomia
Puoi scegliere tra due batterie: 378Wh (autonomia 40-70 km) o 504Wh (autonomia 65-100 km). Entrambe le batterie sono estraibili, il che è comodo per ricaricarle in casa o prevenire il furto.
L’autonomia dipende dal tuo peso, dal percorso e da quanto pedali tu stesso. Per gli spostamenti quotidiani casa-lavoro la batteria più piccola è spesso sufficiente. Per percorsi più lunghi è meglio scegliere la variante da 504Wh.

5. Peso e idoneità
Con 22 kg la Amsterdam Urban non è la e-bike più leggera, ma è ragionevole per una bici da città con motore centrale. La bici è adatta solo per persone più alte: da 165 a 205 cm (ci sono due taglie). Questo è particolarmente specifico e limita il pubblico di riferimento.
Il carico massimo è di 115 kg, sufficiente per la maggior parte degli utenti più qualche bagaglio. Per i ciclisti più bassi questa bici purtroppo non è un’opzione.
6. Funzioni smart e app
La bici ha un display minimalista: solo un pulsante LED integrato nel telaio. Per maggiori informazioni usi l’app Bafang Go+ sul tuo telefono. Con questa puoi visualizzare velocità, potenza e stato della batteria.
Lekker fornisce un supporto telefono Quadlock (senza custodia) in modo da poter usare il telefono come display. Questo è un approccio moderno, ma non tutti vogliono usare il telefono sulla bici.
7. Rapporto qualità-prezzo
Con un prezzo consigliato di € 2.598 la Amsterdam Urban si colloca nella fascia alta. Per quel prezzo ottieni però componenti premium: trasmissione a cinghia Gates, cambio automatico, freni idraulici e batteria estraibile.
La domanda è se vuoi queste funzioni. Per chi vuole ridurre al minimo la manutenzione e ama i gadget tecnologici, questo può essere un buon investimento.

In conclusione sulla Amsterdam Urban
La Amsterdam Urban è particolarmente adatta per ciclisti più alti che cercano una bici da città a bassa manutenzione. Con la sua trasmissione a cinghia Gates e il cambio automatico è ideale per l’uso quotidiano senza complicazioni. Le alternative sono la Lekker Amsterdam GTS o modelli simili di Gazelle e Batavus.







