Fiido D11

Fiido D11

4.2/5

Fiido D11

4.2/5 stelle

La Fiido D11 è una bicicletta elettrica pieghevole con ruote da 20 pollici, motore da 250W, 7 velocità, sensore di coppia e una batteria rimovibile da 417,6Wh integrata nel reggisella; adatta per pendolari e uso cittadino.

86 km

Autonomia

19.5 kg

Peso

Fiido D11
Aggiornato: 27 Gennaio 2026
Oltre 100 e-bike testate
4.2/5 stelle

Fiido D11

★★★★★4.2/5
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⚡ È la bici giusta per te?

Panoramica rapida dei principali vantaggi e svantaggi

Cosa ci piace

Grande autonomia grazie alla batteria capiente

Ripiegabile rapidamente

Telaio leggero da 19,5 kg

Freni a disco idraulici

Sella comoda e maniglie antiscivolo

7 velocità Shimano per terreni collinari

Cosa ci piace meno

Limitazione della velocità nel software limita il motore a circa 21-24 km/h

La ricarica della batteria richiede circa 7 ore

📊 Dettagli a colpo d'occhio

Tutte le specifiche importanti in un colpo d'occhio, così non devi cercare

86 km

Autonomia

19.5 kg

Peso

onbekend

Motore

Con app

Marca:

Modello: D11

Prezzo consigliato: € 1299

Autonomia: 86 km

Peso: 19.5 kg

Adatto per: 155-195 cm

Motore: 250W

Posizione motore: onbekend

Batteria: 417.6 Wh

Tempo di ricarica: 7 ore

Velocità max: 25 km/h

Sistema frenante: Freno a disco idraulico

Illuminazione: Luce anteriore integrata e luce posteriore nel reggisella

Marce: 7

Display: LCD da 1,47 pollici

Certificazione IP: 54

Coppia: 35 Nm

Cosa devi sapere sulla Fiido D11

Ruud Caris

Esperto di e-bike

Oltre 100 bici testate

La Fiido D11 è una bicicletta elettrica pieghevole compatta con alcune soluzioni intelligenti. La caratteristica più evidente è il reggisella spesso che funge anche da batteria. Curioso di conoscere questa bicicletta e cosa la rende speciale? Ho visionato diverse recensioni e ho elencato per te le caratteristiche più importanti.

Informazioni su Fiido D11

Fiido è un marchio specializzato in biciclette elettriche leggere, in particolare biciclette pieghevoli per uso urbano. Sono noti per i loro design compatti e soluzioni innovative. Oltre alla D11, Fiido produce diverse altre e-bike, come la serie X e la serie M, ciascuna con le proprie specializzazioni in termini di autonomia, pieghevolezza e capacità su terreni diversi.

La D11 è un modello particolare grazie al reggisella che funge anche da batteria. Con ruote da 20 pollici, freni a disco meccanici e un peso di circa 17,5 chili, questa è una bicicletta progettata principalmente per il tragitto casa-lavoro e brevi spostamenti in città. Il telaio è ben progettato con cavi interni per una finitura ordinata.

Fiido D11

7 cose che devi sapere sulla Fiido D11

Ho fatto delle ricerche e qui sotto trovi le cose più interessanti che ho scoperto sulla D11. Dalla batteria unica al comportamento su strada e alle possibilità di piegatura.

1. Il reggisella è la batteria

La caratteristica più evidente di questa Fiido è il reggisella spesso. Questo non è un reggisella normale, ma una batteria rimovibile da 36V e 11,6 Ah (circa 417 Wh). Questa costruzione intelligente offre un grande vantaggio: la bicicletta può ospitare una batteria più grande di quanto sia possibile con molte altre biciclette pieghevoli.

Il reggisella-batteria è facilmente rimovibile e può essere ricaricato separatamente. Anche il fanale posteriore è integrato in questo reggisella, così sei sempre visibile non appena la bicicletta è accesa. Una batteria completamente scarica si ricarica in circa 7 ore con il caricabatterie compatto che può essere riposto anche in una tasca della giacca.

2. Autonomia impressionante

Grazie alla grande batteria, la Fiido D11 ha un’autonomia considerevole. Dai test risulta che nel livello di assistenza massimo puoi percorrere circa 30-35 chilometri. Nel livello più basso questo sale a 45-50 chilometri. Fiido stessa dichiara addirittura un’autonomia di 80-100 chilometri.

Questo è notevole per una bicicletta pieghevole, dato che la maggior parte delle biciclette pieghevoli viene utilizzata per distanze più brevi. La D11 offre quindi riserva sufficiente per percorsi più lunghi o diversi giorni di utilizzo senza ricarica. La batteria può durare circa 800 cicli di ricarica prima che la capacità diminuisca in modo evidente.

Fiido D11

3. Ripiegamento compatto

La D11 è progettata come una vera bicicletta pieghevole, e si nota. La piegatura avviene in tre passaggi: prima si ripiega il manubrio, poi si piega il telaio a metà, e infine si abbassa il reggisella.

Ripiegata, la bicicletta è abbastanza compatta da portarla in treno. La dimensione più lunga è di circa 80 cm, che rientra nella norma NS di 85 cm. Con 17,5 kg la bicicletta non è la più leggera, ma è ancora trasportabile su brevi distanze. Uno svantaggio è che i pedali non sono pieghevoli, il che aumenta il volume totale nello stato ripiegato.

4. Motore e assistenza

La D11 è dotata di un motore da 250 Watt nel mozzo della ruota posteriore. Questo fornisce una coppia di 35 Nm, sufficiente per percorsi pianeggianti e lievi salite. Il motore funziona con un sensore di rotazione, il che significa che l’assistenza si attiva in modo piuttosto brusco non appena inizi a pedalare.

La bicicletta offre tre livelli di assistenza e un acceleratore a manopola per quando non vuoi pedalare affatto. È notevole che la velocità massima in alcuni test sia rimasta limitata a circa 21-24 km/h, mentre il limite legale in Europa è di 25 km/h. Questo può variare per esemplare o potrebbe essere stato adattato con aggiornamenti software.

5. Comfort di guida e stabilità

Nonostante il formato compatto, la D11 offre un’esperienza di guida sorprendentemente stabile. Le ruote da 20 pollici sono più grandi di molte altre biciclette pieghevoli, il che contribuisce a un comportamento su strada più tranquillo di quanto ci si possa aspettare. La sella comoda rende possibili percorsi più lunghi senza disagio.

La bicicletta non ha sospensioni, ma i pneumatici (20 x 1,75 pollici) assorbono ragionevolmente le lievi irregolarità. Per l’uso in città e piste ciclabili questo è più che sufficiente. La manovrabilità è eccellente, anche perché i componenti elettrici più pesanti si trovano nella parte posteriore, rendendo la parte anteriore leggera e reattiva.

Fiido D11

6. Equipaggiamento e finiture

La D11 viene fornita con un equipaggiamento completo per l’uso quotidiano. La bicicletta ha parafanghi anteriori e posteriori, freni a disco meccanici con rotori da 160mm, una luce anteriore luminosa e il già menzionato fanale posteriore nel reggisella. C’è anche un campanello sulla bicicletta sul manubrio per maggiore sicurezza nel traffico.

Per una guida fluida su terreni collinari, la bicicletta è dotata di un sistema Shimano a 7 velocità. I cavi sono ordinatamente nascosti nel telaio, il che conferisce alla bicicletta un aspetto pulito. Il display LCD minimalista si adatta bene al design e mostra lo stato della batteria, la velocità e il livello di assistenza.

7. Potenza frenante e sicurezza

I freni a disco meccanici con rotori da 160mm forniscono una forza frenante sufficiente per questa bicicletta leggera. Dai test risulta che la bicicletta si ferma dalla velocità massima entro circa 3,5-4 metri, il che è piuttosto buono per una e-bike in questa classe.

Le leve del freno hanno impugnature in gomma per una maggiore presa, che impedisce alle mani di scivolare con il tempo umido. Per la sicurezza in salita, si consiglia di iniziare a frenare un po’ prima, poiché i freni non sono progettati per terreni montani ripidi ma funzionano perfettamente in normali condizioni urbane.

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Recensioni Fiido D11

Ho visionato e letto diverse recensioni per avere un’idea chiara della Fiido D11. Di seguito trovi i risultati principali da tre fonti diverse. Dai un’occhiata anche ai video, ma li ho anche riassunti per te!

1. Bright

Il recensore di Bright era generalmente entusiasta del design e della qualità costruttiva della Fiido D11. Ha elogiato la bicicletta pieghevole dal design elegante e ha trovato particolarmente impressionante il grande reggisella-batteria. Questo offre un’autonomia di 80-100 chilometri, che ha definito persino “un po’ esagerato” per una bicicletta pieghevole, ma utile per evitare “l’ansia da autonomia”.

Ha notato che la bicicletta guida comodamente con buona stabilità, nonostante il formato compatto. Il metodo di piegatura funziona semplicemente, anche se ha trovato il sollevamento un po’ scomodo a causa del peso e della posizione del grasso della catena. Un punto critico notevole era che la bicicletta nel livello di assistenza massimo raggiungeva solo 21 km/h invece dei 25 km/h legalmente consentiti, il che ha causato frustrazione per questo recensore.

Punti positivi

  • Grande autonomia grazie alla batteria da 417 Wh
  • Design compatto ed elegante
  • Comfort di guida e stabilità
  • Buon equipaggiamento con illuminazione e velocità

Punti negativi

  • Non raggiunge la velocità massima di 25 km/h
  • Nello stato ripiegato ancora abbastanza grande e pesante

2. Gadget John

Gadget John ha sottolineato la semplice tecnica di piegatura della D11 ed è rimasto colpito dal reggisella-batteria. Ha definito la bicicletta “bella e compatta” e apprezza la costruzione leggera di 18,2 kg. Il recensore ha testato la bicicletta in diverse condizioni meteorologiche e l’ha trovata stabile e affidabile, anche su sentieri sterrati.

È stato positivo riguardo ai fattori di comfort come la sella, le maniglie e i freni con impugnature in gomma che impediscono alle mani di scivolare. Anche la luminosità del display è stata elogiata, anche alla luce del giorno. Durante il suo test in collina ha cambiato senza problemi tra le marce e i livelli di assistenza per arrivare comodamente in cima.

Punti positivi

  • Sistema di piegatura semplice
  • Sella comoda e impugnatura
  • Buone prestazioni in collina con le marce
  • Display luminoso, anche alla luce del giorno

Punti negativi

  • I pedali non sono pieghevoli
  • Il montaggio dei parafanghi è stato un po’ complicato
  • Nessun manubrio regolabile in altezza

3. Electric Bike Report

Il recensore di Electric Bike Report ha definito la D11 un “perfetto commuter tascabile” ed è rimasto particolarmente colpito dal design innovativo della batteria. Ha elogiato il modo in cui Fiido è riuscita a installare una batteria più grande integrandola nel reggisella, il che ha portato a un’autonomia impressionante di 33-47 miglia (53-75 km) a seconda del livello di assistenza.

Ha notato che il motore funziona bene su lievi salite ma non è abbastanza potente per arrampicate ripide solo con l’acceleratore. Il comportamento su strada è stato giudicato molto manovrabile, soprattutto perché i componenti elettrici si trovano nella parte posteriore. La velocità massima secondo il suo test era intorno a 15 mph (24 km/h), che ha trovato perfetta per un pendolare urbano. Ha descritto la bicicletta come un “vero modello pieghevole” a differenza delle biciclette che vengono rese pieghevoli successivamente.

Punti positivi

  • Design innovativo della batteria con grande autonomia
  • Molto manovrabile nel traffico cittadino
  • Concetto di piegatura ben progettato
  • Buona forza frenante per una bicicletta leggera

Punti negativi

  • Non abbastanza potente per salite ripide
  • Altezza del manubrio non regolabile (le ginocchia vengono vicino al manubrio)

Infine sulla D11

La Fiido D11 è particolarmente adatta a persone che cercano una e-bike compatta e affidabile per brevi e medie distanze in città. Con la sua autonomia impressionante, buona tenuta di strada e meccanismo di piegatura ben progettato, offre molta comodità per chi vuole combinare la bicicletta con i mezzi pubblici o ha uno spazio di stoccaggio limitato. Il prezzo: € 1299, ma è spesso in offerta

Se cerchi alternative, Fiido ha anche modelli come la serie X con pneumatici spessi per maggiori possibilità su terreni diversi, o la serie L più leggera. Per biciclette pieghevoli simili puoi anche guardare marchi come Brompton Electric o Tern Vektron.

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