La ADO Air 28 Pro è una bicicletta elettrica compatta che si distingue per il suo design intelligente e le funzioni user-friendly. Curioso di questa e-bike? Ho fatto una ricerca e condivido ciò che ho scoperto. Questa bici si rivolge principalmente agli abitanti delle città che cercano un modo comodo e pratico per spostarsi in città, senza preoccuparsi di tutti i dettagli tecnici.
Informazioni su ADO Air 28 Pro
ADO (per esteso: A Dece Oasis) è un marchio cinese che si è sviluppato fino a diventare un attore noto nel segmento delle e-bike. Si concentrano su biciclette elettriche economiche che offrono una guida piacevole e sono accessibili a un vasto pubblico. Oltre alla Air 28 Pro, producono anche modelli come la R20 Pro, un modello pieghevole compatto, e varie altre e-bike, ognuna con le proprie specializzazioni.
La Air 28 Pro è la successora della normale Air 28, con ADO che ha ascoltato il feedback degli utenti per apportare miglioramenti. Questa e-bike si caratterizza per la posizione di seduta eretta, il design accattivante con pneumatici bianchi e accenti marroni, e naturalmente la batteria integrata nel reggisella. Con un portapacchi posteriore e la possibilità di montare un portapacchi anteriore, è adatta anche come bici da trasporto leggero.
7 cose che devi sapere sulla ADO Air 28 Pro
Cosa rende speciale questa bici? Dopo aver esaminato recensioni e informazioni sui prodotti, ho elencato per te le caratteristiche principali.
1. Comoda posizione di seduta eretta
La ADO Air 28 Pro è progettata per una postura eretta, simile alle tradizionali biciclette olandesi. Questo garantisce una buona visione del traffico, soprattutto in città dove la vigilanza è importante. La posizione è confortevole per schiena e spalle durante le corse più lunghe.
La sella, nonostante il suo design snello, è sorprendentemente confortevole, anche nelle corse più lunghe. Le maniglie ergonomiche offrono un buon supporto ai polsi, aumentando il comfort generale. Per i ciclisti urbani che percorrono quotidianamente distanze brevi e medie, questa posizione di seduta offre un modo piacevole di spostarsi.
2. Nuovo motore Bafang con cambio automatico
La versione Pro ha un nuovo motore Bafang con 40 Nm di coppia, mentre il modello precedente utilizzava un motore MiVice. Un cambiamento importante è il comportamento di cambio automatico: intorno ai 20 km/h la bici passa automaticamente a una marcia superiore, senza che tu possa influenzarlo.
Questo “Advanced Dual Shift” automatico funziona bene per i ciclisti tranquilli, ma può essere fastidioso per chi ama pedalare con una cadenza più alta. Purtroppo non è possibile disattivare questa funzione. In salita questo può essere a volte frustrante, perché la bici passa a un rapporto più duro proprio quando vorresti pedalare più leggero. Un grande vantaggio è però che il motore rimane particolarmente silenzioso, anche con assistenza completa.
3. Soluzione intelligente per la batteria
Una delle caratteristiche più notevoli della ADO Air 28 Pro è la batteria integrata nel reggisella. Questo rende possibile rimuovere facilmente la batteria e caricarla senza dover portare con sé l’intera bici. La batteria è ora anche protetta da un lucchetto, un miglioramento rispetto al modello precedente.
La batteria ha una capacità di 345 Wh, che secondo gli utenti testati è sufficiente per circa 50-60 chilometri, a seconda del terreno, dello stile di guida e del peso del ciclista. ADO dichiara un’autonomia fino a 100 km, ma nella pratica si rivela un po’ ottimistica. Per chi ha bisogno di un’autonomia extra, ADO offre una batteria aggiuntiva sotto forma di borraccia che aggiunge 200 Wh.
4. Illuminazione e visibilità migliorate
La Air 28 Pro ha miglioramenti significativi nell’illuminazione. La versione precedente aveva un fanale posteriore separato fissato alla sella; la versione Pro ha un fanale posteriore integrato nel portapacchi. L’illuminazione si attiva automaticamente al crepuscolo, migliorando la sicurezza.
Una nuova funzione è l’indicatore di direzione integrato nel fanale posteriore. Puoi azionarlo tramite un interruttore sotto il display. Al buio è ben visibile per il traffico che segue, ma alla luce del giorno è meno evidente. Il faro anteriore utilizza la tecnologia a doppio LED e ruota con il manubrio, così hai sempre visibilità nella direzione di marcia.
5. Display e pannello di controllo chiari
Al centro del manubrio c’è un display a colori IPS da 3,5 pollici che mostra tutte le informazioni importanti: velocità, stato della batteria, livello di assistenza e altro. Lo schermo è ben leggibile anche alla luce del sole e utilizza icone e colori chiari.
Tramite il pannello di controllo puoi passare tra i diversi livelli di assistenza (sono disponibili tre modalità). È anche possibile regolare più impostazioni e tenere traccia dei dati di guida tramite un’app. La bici è dotata di un normale campanello invece di un clacson elettronico, cosa preferibile nei Paesi Bassi perché soddisfa i requisiti legali.
6. Pneumatici con più battistrada
Un miglioramento concreto della versione Pro sono i pneumatici con più battistrada. Mentre il predecessore aveva pneumatici lisci che offrivano meno aderenza sul bagnato, questa bici ha pneumatici con migliore trazione. Questo garantisce un’esperienza di guida migliorata in curva e sul bagnato.
I pneumatici bianchi danno alla bici un aspetto distintivo e secondo gli utenti rimangono sorprendentemente puliti. Sono più larghi della media, il che insieme alla sospensione anteriore offre un comfort extra su strade irregolari. I pneumatici contribuiscono al comfort generale della bici.
7. Portapacchi anteriore e posteriore
La Air 28 Pro è equipaggiata con un portapacchi posteriore, rendendola adatta per il tragitto casa-lavoro o la spesa. Inoltre c’è la possibilità di montare un portapacchi anteriore, che viene fissato direttamente al telaio e non al manubrio. Questo significa che il peso della tua borsa o cesto non influenza la guida.
Il robusto cavalletto può essere regolato in altezza, quindi la bici rimane stabile, anche quando è carica. Con un peso massimo di carico di 120 kg, mentre la bici stessa pesa solo 21 kg, questa e-bike è un’opzione pratica per l’uso quotidiano in città.
Recensioni ADO Air 28 Pro
Ho esaminato diverse recensioni per avere un’idea chiara delle esperienze degli utenti con la ADO Air 28 Pro. Ecco un riepilogo di ciò che diversi tester hanno da dire su questa e-bike.
1. Arthur De Graef (TechPulse)
Il recensore di TechPulse sottolinea che ADO con la Air 28 Pro ha ascoltato bene il feedback sul modello precedente. Vari punti negativi sono stati affrontati, come il fanale posteriore ora integrato nel portapacchi e i pneumatici migliorati con più battistrada, che fanno la differenza soprattutto sul bagnato.
Il cambiamento più grande è il nuovo motore Bafang con sistema di cambio automatico. Sebbene questo motore sia silenzioso, il recensore ritiene che il cambio automatico non sarà piacevole per tutti. Soprattutto i ciclisti con un’alta cadenza possono sentirsi limitati. Anche l’autonomia delude: invece dei 100 chilometri dichiarati, la bici raggiunge nella pratica “poco meno di 60 chilometri” nella modalità di assistenza più bassa.
- Posizione di seduta confortevole
- Motore silenzioso
- Ben visibile
- Pneumatici migliorati
Punti negativi
- Sistema di cambio del motore Bafang non regolabile
- Sgancio rapido per reggisella
- Autonomia piuttosto ridotta
2. Cycling World (YouTube)
Questo recensore descrive la ADO Air 28 Pro come una bici “compatta ma rilassata” adatta a persone tra 160 e 210 cm. Il recensore (175 cm) ha trovato la bici molto confortevole. Apprezza soprattutto il portapacchi anteriore fissato al telaio, così il peso non grava sul manubrio durante la guida.
Il nuovo motore Bafang con 40 Nm di coppia viene elogiato per la sua sensazione di guida naturale grazie al sensore di coppia. Il cambio automatico a due velocità viene descritto come confortevole, anche se il recensore consiglia di usare il livello di assistenza 2 o 3 all’inizio per partire bene. Anche l’illuminazione migliorata riceve complimenti, incluso il sistema per gli indicatori di direzione, definito “super intelligente”.
- Posizione di seduta confortevole ed eretta
- Portapacchi pratici anteriore e posteriore
- Sensazione di guida naturale grazie al sensore di coppia
- Parafanghi in metallo (anziché in plastica)
Punti negativi
- Il cablaggio nella parte anteriore potrebbe essere più ordinato
- Il montaggio richiede una certa abilità
3. Nerd Bench (YouTube)
Questo recensore di lingua tedesca approfondisce gli aspetti tecnici della bici. Sottolinea che i freni a disco idraulici funzionano bene, anche se sono meno potenti rispetto al modello R20 Pro più piccolo, il che è comprensibile a causa delle ruote più grandi della Air 28 Pro. La trasmissione a cinghia viene elogiata perché richiede poca manutenzione e secondo ADO deve durare almeno 30.000 km.
Il display da 3,5 pollici viene descritto come sorprendentemente grande e ben leggibile, anche alla luce del sole. Il recensore apprezza il sistema con sensore di coppia che garantisce un’assistenza naturale alla pedalata: più forte pedali, più assistenza ricevi. Conferma che l’autonomia è di circa 50-60 km e che il powerbank aggiuntivo con capacità di 200 Wh è disponibile solo in nero, il che è un peccato per chi ha la variante di bici giallo chiaro.
- Design leggero (21 kg)
- Trasmissione a cinghia a bassa manutenzione
- Buone prestazioni in salita
- Display e pannello di controllo chiari
Punti negativi
- Batteria di riserva disponibile solo in nero
- Mancano staffe di montaggio per accessori
In conclusione sulla Air 28 Pro
La ADO Air 28 Pro sembra particolarmente adatta ai ciclisti urbani che cercano un’e-bike confortevole e pratica con una postura eretta. La bici eccelle nella facilità d’uso, con la sua batteria rimovibile e le possibilità di trasporto. Per chi trova piacevole una cadenza più alta o vuole percorrere distanze più lunghe, è bene sapere che il cambio automatico e l’autonomia possono presentare limitazioni. All’interno della gamma ADO, la normale Air 28 senza ‘Pro’ offre una bici simile con diverse caratteristiche di guida, mentre il modello R20 Pro è un’alternativa più compatta per chi cerca una bici pieghevole.
