Un moteur central Bosch Performance Line et une batterie de 545 Wh dans un vélo avec des roues de 20 pouces dont vous pouvez replier le guidon pour le rangement. Le Tenways AGO Compact Performance combine le format d’un vélo compact avec la transmission d’un vélo urbain à part entière. Pour 2 999 €, vous obtenez également une courroie Gates et un moyeu Shimano Nexus. J’ai découvert ce que vous obtenez exactement et pour qui c’est le bon choix.
À propos de Tenways
Tenways a été fondée en 2021 avec son siège social à Amsterdam et sa production en Chine. La marque est connue pour ses vélos urbains élégants avec transmission par courroie nécessitant peu d’entretien comme le CGO600. Avec l’AGO Compact Performance, Tenways propose pour la première fois un vélo électrique compact avec transmission Bosch.
C’est littéralement une version améliorée du CGO Compact classique (1 999 €), qui est livré avec un moteur de moyeu Tenways C9 de 45 Nm. Le service est assuré via plus de 200 points de service en Europe et Tenways offre une garantie de 2 ans.
8 choses que vous devez savoir sur le Tenways AGO Compact Performance
J’ai vérifié les spécifications chez Tenways et j’ai regardé ce que la transmission Bosch fait sur d’autres vélos. Voici les points qui comptent selon moi.
1. Moteur central Bosch Performance Line avec 75 Nm
Le cœur de l’AGO Compact Performance est le moteur central Bosch Performance Line. Il délivre un couple de 75 Nm et atteint 600 watts en pointe. Pour un vélo urbain compact, c’est considérable. Le Tenways CGO Compact classique doit se contenter d’un moteur de moyeu de 45 Nm. Vous ressentez la différence surtout au démarrage sur une côte avec des bagages et par vent fort.
Ce qui distingue la Bosch Performance Line, c’est le réglage. Jusqu’à 340 % d’assistance signifie que le moteur multiplie votre effort de pédalage par 3,4 au maximum. L’assistance arrive progressivement et diminue en douceur lorsque vous arrêtez de pédaler. Pas de transitions saccadées ou de sensation que le vélo vous pousse. Pour ceux qui ont déjà eu un vélo électrique compact avec moteur de moyeu, cette différence est immédiatement perceptible.
2. Écran Bosch Purion 200 et application eBike Flow
Le vélo dispose de l’écran Bosch Purion 200 sur le guidon. C’est un petit écran couleur qui affiche la vitesse, l’autonomie et le mode d’assistance. Le contrôle se fait via des boutons sur le guidon. Le Purion est plus compact que le Kiox 300 sur l’AGO Performance plus grand et offre moins d’options d’affichage, mais pour les trajets quotidiens domicile-travail, c’est largement suffisant.
Via l’application Bosch eBike Flow sur votre téléphone, vous réglez les modes de conduite, consultez les statistiques de trajet et pouvez installer des mises à jour logicielles. Un traceur GPS intégré pour la protection contre le vol n’est pas inclus. C’est un point à considérer à l’avance à ce niveau de prix, car des vélos comme le VanMoof S5 ou le Cowboy Cruiser l’ont en standard.
3. Batterie de 545 Wh, autonomie annoncée de 120 km
Tenways utilise le Bosch PowerPack 545 avec une capacité de 545 Wh. Le fabricant annonce jusqu’à 120 km d’autonomie. C’est une valeur de laboratoire qui n’est atteignable qu’en mode éco sur terrain plat sans vent. En pratique, 60 à 90 km est plus réaliste selon votre poids, le terrain, le vent et le mode d’assistance choisi. Pour les trajets domicile-travail de 10 à 20 km aller simple, c’est largement suffisant pour une semaine de travail sans recharger entre-temps.
Le PowerPack est situé dans le cadre et est amovible pour le recharger à l’intérieur. C’est pratique si vous n’avez pas de prise près de votre lieu de stationnement ou si vous vivez dans un appartement sans remise.
4. Courroie Gates CDX et Shimano Nexus 5
La transmission se compose d’une courroie Gates CDX Carbon combinée à un moyeu à 5 vitesses Shimano Nexus. Une courroie ne nécessite pratiquement aucun entretien. Pas d’huile, pas de tension de chaîne, pas de rouille. Le moyeu Nexus 5 fonctionne avec des vitesses traditionnelles que vous sélectionnez avec la poignée tournante. Il est également possible de changer de vitesse à l’arrêt, ce qui est pratique aux feux rouges.
Cinq vitesses semblent peu à une époque où les dérailleurs vont jusqu’à 11 ou 12 vitesses, mais pour un usage urbain dans les Pays-Bas plats, c’est suffisant. La plage entre la vitesse la plus légère et la plus lourde est de 263 %, ce qui est plus limité que l’Enviolo CVT sur l’AGO Performance plus cher (310 %). En pratique, vous le remarquez dans les côtes raides où vous devez faire travailler le moteur plus fort pour aider.
5. Confort et design compact
La fourche avant est rigide et n’a pas de suspension. C’est un choix délibéré pour limiter le poids et l’entretien. Tenways compense cela avec une potence By.schulz Speedlifter Twist Stem (qui permet de faire pivoter le guidon de 90 degrés pour un rangement plus étroit), une tige de selle suspendue et des pneus CTC 20″ anti-crevaison. La position assise est droite, ce qui est agréable dans la circulation urbaine.
Vous remarquez l’absence de suspension avant sur les pavés, les dos d’âne et les pistes cyclables mal entretenues. Les pneus larges et la tige de selle suspendue absorbent le pire, mais ce n’est pas un vélo pour rouler sur un chemin non pavé. Les pédales sont pliables et le vélo dispose d’une poignée intégrée pour le soulever. Il n’est pas pliable comme un Brompton ou un Tern Vektron, mais grâce au guidon et aux pédales, il prend nettement moins de place qu’un vélo urbain standard. Les couleurs disponibles sont Autumn Red, Sandstone Beige et Midnight Blue.
6. Poids : 26 kg
Avec 26 kg accessoires inclus (23,45 kg sans porte-bagages, garde-boue et béquille), l’AGO Compact Performance est imposant pour un vélo compact. Un vrai vélo pliant comme un Brompton Electric pèse environ 17 kg. Ce n’est pas un vélo à soulever régulièrement ou à porter sur plusieurs étages. Pour un rangement de plain-pied dans une remise ou un appartement au rez-de-chaussée, c’est parfait, mais si vous devez le monter quotidiennement au troisième étage, vous feriez mieux de choisir autre chose. La charge maximale est de 145 kg, cycliste et bagages compris.
7. Freins à disque hydrauliques Shimano
Le vélo dispose de freins à disque hydrauliques Shimano à l’avant et à l’arrière. Ces freins nécessitent peu d’effort manuel et fonctionnent de manière constante même sous la pluie. Pour un vélo de 26 kg avec un moteur Bosch puissant, de bons freins ne sont pas un luxe mais une nécessité. L’hydraulique est la norme dans cette gamme de prix et Shimano est une marque fiable. L’éclairage est intégré, 50 lux à l’avant et conforme StVZO. Cela signifie que l’éclairage répond aux exigences allemandes en matière d’éblouissement des usagers venant en sens inverse.
8. Prix de 2 999 € en contexte
À 2 999 €, l’AGO Compact Performance se situe en haut du segment des vélos électriques compacts. Le Tenways CGO Compact classique offre un concept comparable (même cadre, même pivotement du guidon, même taille de pneus) pour 1 999 €, mais avec un moteur de moyeu Tenways C9 de 45 Nm au lieu du moteur central Bosch et sans vitesses. La différence de 1 000 € réside donc dans la transmission Bosch, le moyeu Nexus 5 et une batterie plus grande (545 contre 500 Wh).
La question de savoir si cela vaut le coup dépend de votre situation. Sur un terrain urbain néerlandais plat sans beaucoup de côtes, vous remarquez le moins la différence de puissance du moteur. Si vous avez quotidiennement des ponts, un vent fort ou un trajet avec une charge de courses, le Bosch est une amélioration notable. Le moyeu Nexus est également plus pratique à long terme en circulation urbaine avec arrêts fréquents que le mono-vitesse du CGO Compact classique.
Acheter le Tenways AGO Compact Performance et alternatives
L’AGO Compact Performance est un bon choix pour les citadins disposant d’un espace de stationnement limité qui veulent tout de même un vélo sérieux pour des trajets plus longs ou des côtes raides. La combinaison du moteur central Bosch, de la courroie et du moyeu Nexus est pratique et nécessite peu d’entretien.
Avez-vous principalement besoin d’un vélo sur terrain plat et ne voulez-vous pas dépenser plus que le strict nécessaire ? Alors regardez le Tenways CGO Compact classique (1 999 €). Le même concept compact sans la transmission Bosch mais pour 1 000 € de moins. Voulez-vous un vélo vraiment pliable à emporter dans le train ou en voiture ? Alors un Brompton Electric (à partir de 3 495 €) ou un Tern Vektron est la contrepartie logique. Ils sont plus légers et plus compacts mais aussi nettement plus chers pour ce qu’ils offrent en termes de transmission.
Le Tenways AGO Compact Performance est disponible pour 2 999 € via le site officiel avec livraison sous 7 jours.
