Le Gazelle Ultimate T11 est un vélo électrique sportif avec un moteur central Bosch Performance Line PX, une batterie de 540 ou 600 Wh et une transmission par chaîne avec 11 vitesses. Sur le papier, c’est un vélo solide pour les longues distances et les terrains vallonnés. Mais qu’obtenez-vous exactement pour ces 4 299 € ? J’ai mené l’enquête.
À propos de Gazelle
Gazelle est une marque de vélos néerlandaise de 1892, fondée à Dieren. La marque se concentre sur des vélos de qualité confortables pour un usage quotidien. Aux Pays-Bas, Gazelle a des concessionnaires répartis dans tout le pays, ce qui est pratique pour l’entretien et le service. La marque a le prédicat royal et est connue comme fiable. L’accent est principalement mis sur les vélos utilitaires qui durent des années.
8 choses à savoir sur le Gazelle Ultimate T11
J’ai enquêté sur ce que vous devez savoir sur le Gazelle Ultimate T11. Voici les points les plus importants.
1. Moteur central puissant
L’Ultimate T11 a un moteur central Bosch Performance Line PX Smart System avec 85 Nm de couple. C’est assez puissant. À titre de comparaison : beaucoup de vélos de ville se situent autour de 40 à 50 Nm. Cette puissance supplémentaire se ressent surtout lors des accélérations et dans les côtes.
Les testeurs sont enthousiastes à propos du moteur. The Cycle Company cite la puissance du moteur et la capacité de montée comme de gros avantages. Les utilisateurs signalent que l’assistance est silencieuse et souple. Vous obtenez une sensation naturelle lors du pédalage, sans mouvements saccadés. TechPulse souligne que le vélo performe bien en terrain vallonné grâce à ce moteur et au dérailleur.
Le moteur fonctionne avec le Bosch Smart System. Cela signifie que vous pouvez faire des réglages supplémentaires via l’app. Vous pouvez même acheter une mise à niveau vers 90 Nm via l’app, bien que la question soit de savoir si vous en avez besoin. 85 Nm est déjà plus que suffisant pour la plupart des situations. En pratique, cela signifie que vous montez les côtes sans effort et que vous pouvez rouler confortablement sur terrain plat.
2. Batterie de 540 / 600 Wh
L’Ultimate T11 est livré de série avec une batterie de 540 ou 600 Wh. Gazelle annonce une autonomie de 130 km. C’est un chiffre théorique. En pratique, l’autonomie dépend de votre style de conduite, du terrain et de l’assistance que vous utilisez. Au niveau le plus élevé, vous irez moins loin qu’en mode éco. Comptez pour une estimation sûre sur 70 à 100 km en usage mixte.
Il y a aussi une option pour une batterie de 800 Wh, ce qui augmente considérablement l’autonomie. C’est pratique si vous faites régulièrement de longs trajets. Les utilisateurs apprécient la batterie intégrée dans le cadre. Ça a l’air soigné et la batterie est amovible pour la recharge. La recharge prend 4 à 5 heures. Un inconvénient est qu’une plus grosse batterie ajoute du poids supplémentaire au vélo. La version 540 Wh est donc plus légère que la variante 800 Wh.
3. Poids : 26 kg
L’Ultimate T11 pèse 26 kg. Attention : c’est souvent le poids sans batterie. Avec la batterie, vous arrivez autour de 29 kg. Ce n’est pas léger, mais pour un vélo électrique avec ces spécifications, ce n’est pas non plus inhabituel. Le vélo convient aux personnes entre 160 et 195 cm et a une charge maximale de 130 kg.
En pratique, ce poids signifie que vous ne portez pas facilement le vélo dans un escalier. Si vous devez garer le vélo à un endroit où vous devez le soulever, c’est quelque chose à prendre en compte. Pendant la conduite elle-même, vous remarquez le poids surtout quand la batterie est vide. Sans assistance, c’est un vélo lourd à pédaler. Avec assistance, le poids est moins un problème, le moteur le compense en grande partie.
4. Transmission et vitesses
L’Ultimate T11 a une transmission par chaîne avec un dérailleur Shimano Cues 11 vitesses. C’est un dérailleur solide avec beaucoup de portée. Avec 11 vitesses, vous pouvez bien changer selon le terrain. En montée, vous passez à une vitesse plus légère, sur terrain plat à une plus lourde. TechPulse cite ceci comme avantage par rapport à la variante C380 avec transmission par courroie, surtout en terrain vallonné.
L’inconvénient d’une chaîne par rapport à une courroie est l’entretien. Une chaîne doit être régulièrement lubrifiée et s’use plus vite. Vous devez tenir compte de l’entretien de la chaîne, surtout si vous faites beaucoup de kilomètres. Une courroie nécessite moins d’entretien et dure plus longtemps, mais est moins adaptée aux côtes raides car vous avez moins de vitesses. Le choix dépend de ce qui est le plus important pour vous : peu d’entretien ou performances optimales en montagne.
5. Freins : Hydrauliques
L’Ultimate T11 est équipé de freins à disque hydrauliques Shimano, le modèle MT420 avec étriers 4 pistons. Les testeurs sont positifs sur la puissance de freinage. Les freins sont puissants et bien dosables. Même par temps humide, ils restent fiables. C’est important pour un vélo qui pèse 29 kg et atteint des vitesses de 25 km/h. Vous voulez pouvoir faire confiance à vos freins. Les expériences en ligne montrent que les freins Shimano MT420 répondent à cette attente.
6. Fonctions intelligentes et app
L’Ultimate T11 a un écran Bosch Kiox 300. C’est un écran couleur sur lequel vous voyez des informations comme la vitesse, l’état de la batterie et la distance parcourue. L’écran est clairement lisible, même en plein soleil. Vous pouvez aussi naviguer via l’écran, ce qui est pratique pour les longs trajets.
Le vélo est connecté à l’app Bosch eBike Flow. Via l’app, vous pouvez suivre les trajets, mettre à jour le vélo et ajuster les paramètres. Le vélo a aussi un GPS à bord. Cela permet le tracking et peut aider en cas de vol. Les utilisateurs apprécient l’interface claire de l’app. Ce n’est pas une fonction indispensable, mais elle ajoute de la commodité. Vous pouvez par exemple voir combien de kilomètres vous avez parcourus et combien de batterie il vous reste. Pour les gens qui veulent suivre leurs performances cyclistes, c’est un ajout pratique.
7. Confort et design
L’Ultimate T11 a une fourche avant SR Suntour Mobie 34 avec suspension pneumatique. Cela assure l’amortissement des irrégularités de la route. Les testeurs signalent une tenue de route stable et une position assise agréable. Le vélo est sportif, mais pas inconfortable. Les pneus Schwalbe Smart Sam donnent une bonne adhérence, même sur sols meubles. TechPulse cite ceci comme point positif.
L’éclairage est un ensemble LED Herrmans MR8, qui donne suffisamment de lumière pour rouler en sécurité dans l’obscurité. Un petit point négatif qui revient parfois sont les pédales standard. Elles sont perçues comme moyennes par certains utilisateurs. C’est relativement facile à résoudre en les remplaçant. Le vélo est disponible en deux couleurs : Anthracite Grey et Thyme Green. Les deux couleurs sont neutres et conviennent à un vélo de trekking sportif.
8. Prix : 4 299 €
L’Ultimate T11 coûte 4 299 €. Ce n’est pas un vélo budget. Pour cet argent, vous obtenez bien un vélo solide avec un moteur puissant, de bons composants et des fonctions intelligentes. Le vélo est moins cher que la variante C380 avec transmission par courroie, qui coûte 4 599 €. Si vous préférez une chaîne et plus de vitesses, le T11 est l’option plus abordable.
La garantie est de 2 ans, ce qui est standard pour les vélos de ce segment. Tenez compte que les options comme une plus grosse batterie font encore monter le prix. Si vous cochez toutes les options, vous payez plus que le prix de base. En comparaison avec des concurrents comme le Cube Kathmandu Hybrid (3 999 €) et le Batavus Finez E-go Power (3 899 €), le Gazelle est un peu plus cher. Vous payez en partie pour la marque et le réseau de concessionnaires néerlandais.
Que pensent les autres de l’Ultimate T11 ?
Le sentiment général sur l’Ultimate T11 est positif. The Cycle Company est très enthousiaste sur la puissance et le comportement routier, surtout en terrain vallonné. Ils citent la puissance du moteur, la capacité de montée et le design comme de gros avantages. Leur jugement final : un vélo formidable pour les côtes et les randonnées. TechPulse compare le T11 avec le C380 et conclut que le T11 est le choix plus sportif pour qui cherche régulièrement les côtes. Ils apprécient l’adhérence et le prix par rapport au C380, mais mentionnent que la chaîne demande plus d’entretien qu’une courroie.
Des expériences en ligne, plusieurs points positifs ressortent de manière cohérente : le moteur puissant, les options de grosse batterie, la position de conduite sportive mais confortable et la finition haut de gamme. Les points négatifs mentionnés sont la chaîne sensible à l’entretien, le prix d’achat élevé et le poids sans assistance. Aussi, le vélo étant un nouveau modèle, il est parfois disponible de manière limitée. En général, les utilisateurs sont satisfaits, surtout quand ils utilisent le vélo pour ce à quoi il est destiné : longues distances et terrain vallonné.
Acheter le Gazelle Ultimate T11 et alternatives
L’Ultimate T11 est un très bon vélo pour les cyclistes sportifs qui font régulièrement de longs trajets et n’évitent pas non plus les côtes. Le moteur puissant et les 11 vitesses en font un bon choix pour terrain varié. Si vous n’avez absolument pas envie d’entretien de chaîne, ce vélo est moins adapté. Choisissez alors le C380 avec transmission par courroie, même si vous y laissez plus d’argent et avez moins de vitesses.
Pour les trajets quotidiens domicile-travail sur terrain plat, le T11 est peut-être un peu excessif. Vous pouvez alors vous en sortir avec un vélo plus simple. Mais si vous cherchez un vélo à la fois confortable et sportif, et avec lequel vous pouvez aussi parcourir de longues distances, alors l’Ultimate T11 est une option sérieuse. Il n’est pas parfait, le poids et le prix sont des points d’attention. Mais la qualité et les performances sont bonnes.
Alternatives à considérer : le Koga F3 6.0 (4 299 €) est un vélo de trekking sportif comparable avec un cadre plus léger et le design propre à Koga. Choisissez celui-ci si vous accordez de l’importance à un poids plus faible. Le Cube Kathmandu Hybrid (3 999 €) est un concurrent allemand avec un excellent rapport qualité-prix. Si vous voulez plus pour votre argent, c’est une option. Le Batavus Finez E-go Power (3 899 €) est plus confortable mais moins sportif. Choisissez celui-ci si vous préférez le confort à la sportivité.
Le Gazelle Ultimate T11 est disponible pour 4 299 € via le site officiel.
