In den letzten Jahren habe ich regelmäßig ’smarte‘ Fahrräder für GadgetsDaily getestet und muss ehrlich zugeben: das ist eine amüsante Beschäftigung. Dieses Mal habe ich das Cortina E-Lett auf die Probe gestellt, ein urban e-bike mit einigen intelligenten Funktionen. Wie es mir gefallen hat, kannst du in diesem Cortina E-Lett Testbericht nachlesen.
Cortina E-Lett
Das Cortina E-Lett ist ein leichtes urban E-Bike mit einigen intelligenten Funktionen und passender App. Zähle außerdem hinzu, dass es auch relativ leicht ist, was es zu einem idealen Fahrrad für die Nutzung in der Stadt (und darüber hinaus) macht.
In diesem Testbericht bespreche ich die ‚Fahrraderfahrung‘, wobei es gut zu wissen ist, dass es keine Gänge hat und ein innovatives System, um einen Rotationssensor intelligenter zu machen. Aber dazu später mehr im Abschnitt über die intelligenten Funktionen und die zugehörige App.
Das Aussehen des E-Lett
Das Cortina E-Lett hat eine coole Ausstrahlung, minimalistisch durch das (Standard) Fehlen von Zubehörteilen wie einem Gepäckträger, hat aber glücklicherweise einen Ständer. Nicht jedes Fahrrad in dieser Kategorie hat einen Ständer dabei… (ja, ich schaue dich an Cowboy).
Einige Merkmale des Cortina E-Lett auf einen Blick:
- Höhenverstellbarer Lenker
- Erhältlich in ‚Herren‘ und ‚Damen‘ Modell mit niedrigem Einstieg
- Integrierte Scheinwerfer
- Hydraulische Scheibenbremsen
- Keine Gänge
- Kein Kettenantrieb, sondern ein Riemen
- Das Fahrrad wiegt 21,5 kg
- Motor im Hinterrad
- Integrierter Akku
- ‚Intelligente‘ Funktionen über die App
Am Lenker befindet sich ein LED-Indikator, der anzeigt, wie viel Akku noch vorhanden ist (5 Striche) und in welchem Unterstützungsmodus es sich befindet (auch 5 Striche). Der Nachteil hierbei ist: Diese Striche sind bei Sonnenschein praktisch nicht zu sehen. Sehr schade, eigentlich eine verpasste Chance.
Auch interessant zu erwähnen: die integrierte Beleuchtung, die einfach nur schick aussieht. Sowohl vorne als auch, wie das Rücklicht, in den Kotflügel integriert.
Außerdem ist die Verarbeitungsqualität dieses E-Bikes besonders gut: Du hast das Gefühl, dass du auf einem Premium-Fahrrad fährst.
Es gibt mehrere Ausführungen des E-Lett. Dies hängt hauptsächlich mit der Größe und dem Einstieg zusammen: Es gibt auch einen niedrigen Einstieg. Ich persönlich bin immer Fan von einem niedrigen Einstieg, das ist einfach einfacher, um auf- und abzusteigen. Bei dem E-Lett hast du also diese Wahl.
Täglicher Gebrauch des E-Lett
Das Aussehen ist natürlich das Eine, aber wie schneidet das Fahrrad in der Praxis ab? Wie gefällt dir dieses ‚urbane Fahrrad‘ mit ein paar intelligenten Funktionen?
Zunächst das Abholen des Fahrrads: Das habe ich bei einem lokalen Cortina-Händler abgeholt. Leider stellte sich heraus, dass das erste Modell einen kleinen Fabrikationsfehler hatte, aber dies wurde schnell durch den Fahrradhändler behoben. Es gab ein ‚Problem‘ im Hinterrad, das ein tickendes Geräusch verursachte.
Das lieferte jedoch interessante Informationen. Aufgrund der Elektronik im Hinterrad, kannst du nicht einfach ein Rad eines anderen Cortina E-Lett verwenden: dieses wird einfach nicht von der Software akzeptiert. Kein großes Ding, aber trotzdem interessant. Nachdem ich ein anderes, perfekt funktionierendes Modell bekommen hatte, begann die Testfahrt.
Im schönen Süd-Limburg sind wir mit der nötigen flachen und weniger flachen Straßen gesegnet. Zuerst die Gänge (oder das Fehlen davon). Während ich früher dachte, dass das weniger angenehm wäre, stellt sich heraus, dass es auch bei der Cortina E-Lett gut geregelt ist: der Gewicht des Tritts ist immer akzeptabel. Das einzige Manko ist, dass du beim etwas schnelleren Fahren relativ schnelle Umdrehungen machst. Ansonsten gibt es überhaupt nichts zu bemängeln: dieses E-Bike macht einen guten Job.
Über die Unterstützung hat Cortina gut nachgedacht. Es gibt fünf Stufen: von minimaler bis maximaler Unterstützung. Dabei ist es gut zu erwähnen, dass du keinen Druck auf die Pedale ausüben musst, um diese zu aktivieren. Das Drehen der Pedale reicht aus, damit der Motor das Fahrrad vorantreibt. Wenn du also nicht besonders aktiv bist, kannst du langsam Umdrehungen mit den Pedalen machen und du fährst automatisch vorwärts.
Zurück zu den fünf Stufen. Neben dieser Stufen-Einstellung verfügt die Cortina E-Lett in der begleitenden App auch über die Möglichkeit, den Modus noch anzupassen. Dies kann sein: Speed und Eco. Im Speed-Modus wird in allen Stufen maximal unterstützt. Das bedeutet, dass du dann einen ordentlichen Schub bekommst.
Im Eco-Modus ist das anders. Dann bekommst du nur einen Teil der Unterstützung in jeder Stufe. Dadurch musst du selbst mehr treten, aber verbrauchst auch weniger Akku und dein ‚Workout‘ wird intensiver. Eine clevere Art und Weise von Cortina, damit umzugehen!
Dann gibt es innerhalb der App auch den Modus ‚Stelle den Abstand ein‘. Damit kannst du angeben, wie weit es noch bis zu deinem Ziel ist und die Unterstützung wird darauf abgestimmt. So hast du nie einen leeren Akku, bevor du ankommst.
Auch gut, um zu erwähnen: der Selle royal-Sattel sitzt sehr angenehm. Auch über längere Strecken gibt es minimale ‚Probleme‘ mit dem langen Sitzen.
Das zusammen sorgt für ein angenehmes Fahrerlebnis. Cortina hat hier gut darüber nachgedacht und die Ausführung ist zudem gelungen.
Die Cortina E-Lett-App
Cortina hat einiges, um gegenüber den Apps der Wettbewerber wie Cowboy und Moof zu punkten. Ich muss auch ehrlich sagen, dass die App mich etwas enttäuscht hat. Es gibt einige kleinere Schönheitsfehler (nicht immer transparente Ränder zum Beispiel).
Die App selbst bietet eine begrenzte Anzahl an Einstellungen, darunter die Anpassung des Unterstützungsmodus: Speed, Eco und Stelle deinen Abstand ein.
Zudem kannst du dort allerlei Informationen über den Akku, die Fahrdistanz, die Gesamtdistanz und sogar die Beleuchtung einsehen.
Die Basisfunktionen sind auf jeden Fall vorhanden, aber um ein optimales App-Erlebnis zu bieten, sind noch einige zusätzliche Schritte erforderlich.
Verstehe mich nicht falsch: Die App funktioniert einfach gut, aber es gibt das Gefühl, das du bei einem solchen E-Bike erwarten würdest.
Fotos der Cortina E-Lett
Cortina E-Lett kaufen
Die Cortina E-Lett ist zum Preis von € 2599 erhältlich. Dabei erhältst du ein komplettes Fahrrad, aber ohne Gepäckträger.
Dieses Urban Bike ist über den örtlichen Cortina-Händler und in mehreren Online-Shops erhältlich. Mehr Informationen findest du auf der Seite von Cortina.
Fazit
Nach einem Testzeitraum von etwa zwei Wochen kommt die folgende Schlussfolgerung für den Cortina E-Lett Testbericht.
