De Heybike EC 1-ST is een compacte e-bike met een aantal slimme vondsten. Dankzij het stijlvolle doorstap-frame is deze fiets toegankelijk voor iedereen, van jonge forenzen tot oudere fietsliefhebbers. Ik dook in de specificaties en gebruikerservaringen van deze e-bike – en dit is wat je moet weten als je overweegt elektrisch te gaan fietsen met een budgetvriendelijk model.
Over Heybike EC 1-ST
Heybike is een relatief jonge fabrikant die zich specialiseert in betaalbare elektrische fietsen voor dagelijks gebruik. Het merk heeft meerdere modellen in het assortiment, waaronder vouwfietsen, fat bikes en de EC-serie stadsfietsen. Heybike richt zich vooral op het budgetsegment van de markt, maar probeert zich te onderscheiden door goede componenten te combineren met een mooi design.
De EC 1-ST is een step-through variant van het reguliere EC 1-model. Met zijn elegante, naadloze frame zonder zichtbare lasnaden valt de fiets direct op. Het is een volledig uitgeruste stadsfiets met geïntegreerde verlichting, spatborden en bagagedrager. Voor wie een mix zoekt van betaalbaarheid, stijl en functionaliteit, is dit een interessante optie.
7 dingen die je moet weten over de Heybike EC 1-ST
Na het doornemen van meerdere reviews en specificaties heb ik de opvallendste kenmerken van deze e-bike op een rijtje gezet.
1. Opvallend licht gewicht
De EC 1-ST weegt slechts 19,2 kg, wat hem tot een van de lichtere e-bikes in zijn prijsklasse maakt. Dit gewicht is vooral prettig als je de fiets af en toe moet tillen, bijvoorbeeld bij trappen of als je hem binnen moet stallen.
Het lage gewicht maakt ook het fietsen zonder ondersteuning een stuk comfortabeler. Als de accu leeg is of als je simpelweg zonder motor wilt rijden, kun je zonder veel extra inspanning vooruitkomen.
2. Elegant frame zonder zichtbare lasnaden
Een van de meest geprezen aspecten van de EC 1-ST is het naadloze aluminium frame. In tegenstelling tot veel andere budgetfietsen zijn bij dit model de lasnaden niet zichtbaar, wat zorgt voor een strakke, premium uitstraling.
De interne kabelgeleiding draagt verder bij aan het opgeruimde uiterlijk. Het frame is beschikbaar in verschillende kleuren, waaronder blauw, zwart en wit, en voor de step-through variant is er zelfs een roze optie.
3. Uitrusting en accessoires
De EC 1-ST komt direct uit de doos met alles wat je nodig hebt om te beginnen met fietsen. De fiets is uitgerust met spatborden voor en achter, een stevige bagagedrager en geïntegreerde verlichting voor en achter.
De standaard is in hoogte verstelbaar, wat handig is bij verschillende ondergronden. De installatie van de fiets is eenvoudig – je hoeft alleen het voorwiel, stuur, voorste spatbord en de pedalen te monteren. De rest komt voorgemonteerd.
4. Accuprestaties en bereik
De EC 1-ST is uitgerust met een 360Wh Samsung-accu die verwerkt is in het frame, maar wel uitneembaar blijft voor opladen. Hoewel de fabrikant een bereik tot 100 km claimt, geven reviewers aan dat 50-70 km realistischer is, afhankelijk van factoren zoals gewicht van de berijder, terrein en ondersteuningsniveau.
De accu is gemakkelijk te verwijderen voor opladen, wat handig is als je de fiets buiten moet stallen maar binnen wilt opladen. Het display toont de resterende accucapaciteit duidelijk aan.
5. Motor en rijervaring
De fiets wordt aangedreven door een 250W naafmotor in het achterwiel – precies wat toegestaan is voor legaal gebruik op de openbare weg in Europa. Het systeem biedt drie ondersteuningsniveaus en is beperkt tot 25 km/u conform Europese regelgeving.
Een opvallend kenmerk is de snelheidsensor die sneller reageert dan bij veel andere e-bikes in deze prijsklasse. Je krijgt vrijwel direct ondersteuning zodra je begint te trappen, wat zorgt voor een vlotte start. Op steile hellingen moet je wel meer eigen kracht leveren, wat gebruikelijk is bij 250W-motoren.
6. Remmen en versnellingen
De EC 1-ST is uitgerust met hydraulische schijfremmen van SRX, die zorgen voor betrouwbare en krachtige remwerking. Meerdere reviewers prijzen de remkracht, al merkt een enkeling wat geluid op van de voorrem tijdens normaal rijden.
Voor de aandrijving is de fiets voorzien van een 7-versnellingssysteem van Shimano. Dit is een instapmodel, maar betrouwbaar en gemakkelijk te onderhouden in elke fietswinkel. De versnellingen schakelen soepel, al kan er enige aanpassing nodig zijn na de eerste montage.
7. Zitcomfort en ergonomie
De EC 1-ST biedt een relatief rechtop zitpositie, wat goed is voor het overzicht in het verkeer. De ergonomische handvatten verdelen de druk over de pols, wat comfortabel is tijdens langere ritten.
Het zadel krijgt gemengde reviews – sommigen vinden het comfortabel genoeg, anderen geven aan dat het na langere ritten oncomfortabel wordt. Het stuur is niet in hoogte verstelbaar, wat voor sommige rijders kan betekenen dat ze wat meer voorover leunen dan gewenst.
Heybike EC 1-ST reviews
Ik heb verschillende reviews bekeken om een compleet beeld te krijgen van deze e-bike. Hieronder deel ik de belangrijkste bevindingen van verschillende gebruikers.
1. Review door Field View Adventures
Deze reviewer was onder de indruk van het lichte gewicht van de fiets (19,2 kg) en het gemak van montage. Hij merkte op dat ongeveer 80% van de fiets al gemonteerd is bij levering – je hoeft alleen het voorwiel, stuur, voorste spatbord en de pedalen te installeren.
Hij prees de blauwe kleuroptie en het naadloze frame zonder lasnaden. De reviewer, die zelf ongeveer 100 kg weegt, merkte op dat de accu na 9 km slechts één streepje was gedaald. Hij vond de verlichting voor en achter goed en waardeerde dat de fiets met zeven Shimano-versnellingen komt in plaats van ingewikkeldere systemen met 18 of 21 versnellingen.
Pluspunten
- Lichtgewicht ontwerp (19,2 kg)
- Eenvoudige montage, grotendeels voorgemonteerd
- Fraai uiterlijk zonder zichtbare lasnaden
- Goede verlichting voor- en achteraan
Minpunten
- Standaard bel zou afstelling nodig hebben
- Prestaties bij steile hellingen niet getest in deze review
2. Two good wheels mobility
Deze reviewster benadrukte het verschil tussen deze fiets en andere budgetmodellen uit Azië. Ze merkte op dat de EC 1-ST niet alleen een mooi design heeft, maar ook kwaliteitscomponenten waar het echt nodig is. Ze waardeert vooral de rechtopstaande zitpositie, die zorgt voor goed zicht op de omgeving en minder druk op polsen en schouders.
Interessant was haar bevinding over de rijeigenschappen: ze beschrijft de motor als krachtig (140 Nm koppel volgens haar) maar met een snelheidssensor in plaats van een koppelsensor. Dit geeft een gevoel van “geduwd worden” in plaats van een natuurlijkere ondersteuning. Ze merkte ook op dat de accu waarschijnlijk niet de geclaimde 100 km haalt, maar eerder 50-70 km afhankelijk van gebruik en omstandigheden.
Pluspunten
- Stijlvol design met interne kabelgeleiding
- Volledig uitgerust uit de doos (spatborden, bagagedrager, verlichting)
- Comfortabele ergonomische handvatten
- Geen ratelgeluiden, zelfs op oneffen wegdek
Minpunten
- Rijervaring met snelheidssensor minder natuurlijk
- Realistisch bereik lager dan fabrikantclaim
- Display wat ouderwets en groot
3. Alex van Redskull
Deze reviewer gaf een gedetailleerde kijk op de praktische aspecten van de EC 1-ST. Hij was onder de indruk van het design en de bouwkwaliteit, vooral het feit dat er geen lasnaden zichtbaar zijn en de interne bekabeling. Hij bevestigde het bereik van ongeveer 50 km bij gebruik van het hoogste ondersteuningsniveau.
Wat betreft rijervaring merkte hij op dat de snelheidssensor uitzonderlijk snel reageert in vergelijking met andere e-bikes in dezelfde prijsklasse. Hij testte de fiets specifiek op steile hellingen en constateerde dat, zoals verwacht bij een 250W-motor, je daar aanzienlijk moet blijven meetrappen. Hij was ook positief over de verstelbare standaard en de reflecterende banden op de banden die zorgen voor betere zichtbaarheid in het donker.
Pluspunten
- Snelreagerende snelheidssensor
- Uitstekende remkracht van de hydraulische schijfremmen
- Reflecterende banden op de banden voor betere zichtbaarheid
- In hoogte verstelbare standaard
Minpunten
- Zadel niet comfortabel voor langere ritten
- Geen achterlicht, alleen reflector
- Niet-verstelbaar stuur kan voor ongemakkelijke houding zorgen
Tot slot over de EC 1-ST
De Heybike EC 1-ST is vooral geschikt voor dagelijkse ritten in stedelijke omgevingen, voor forenzen, boodschappen doen of ontspannen fietstochten. Met zijn step-through frame is hij toegankelijk voor mensen van verschillende leeftijden en mobiliteit. De fiets is een goede keuze voor wie een betaalbare, volledig uitgeruste e-bike zoekt met een stijlvol uiterlijk. Wie voornamelijk in heuvelachtige gebieden rijdt of langere afstanden aflegt, kan ook kijken naar de reguliere EC 1 van Heybike of modellen van merken als Fiido, Engwe of Eskute die vergelijkbare e-bikes aanbieden in dit prijssegment.
