De Engwe EP-2 3.0 Boost is een opvouwbare e-bike die belooft veel fiets voor relatief weinig geld te bieden. Met zijn 75Nm motor en 120 kilometer bereik richt deze fiets zich op rijders die zowel dagelijks willen pendelen als af en toe een avontuurlijke rit willen maken. Benieuwd naar wat deze compacte e-bike precies te bieden heeft? Ik dook in de specificaties en dit is wat je moet weten.
Over Engwe EP-2 3.0 Boost
Engwe is een merk dat zich richt op betaalbare e-bikes met opvallende specificaties. Het Chinese merk bouwt vooral vouwfietsen en fatbikes die zich onderscheiden door een goede prijs-kwaliteitverhouding. Ze zijn de afgelopen jaren populair geworden in Europa door hun directe verkoop en uitgebreide garanties.
De EP-2 3.0 Boost is hun nieuwste opvouwbare model met verbeterde specificaties. De fiets combineert 20-inch dikke banden met een krachtige motor en grote batterij.
7 dingen die je moet weten over de Engwe EP-2 3.0 Boost
Ik ben op onderzoek uitgegaan en hieronder vind je de opvallendste dingen die ik ontdekte over deze veelzijdige vouwfiets.
1. Krachtige motor met 75Nm koppel
De EP-2 3.0 Boost heeft een 48V naafmotor in het achterwiel die 75Nm koppel levert. Dat is behoorlijk veel voor een fiets in deze prijsklasse. Ter vergelijking: veel duurdere e-bikes hebben rond de 50-60Nm koppel.
Door het hoge koppel trek je makkelijk op vanaf stilstand en klim je zonder moeite heuvels op. De motor is EU-conform begrensd op 25 km/u en ondersteunt je met 5 verschillende ondersteuningsniveaus.
2. Grote batterij met 120km bereik
Met 648Wh batterijcapaciteit zit er veel energie in deze compacte fiets. Engwe claimt een bereik tot 120 kilometer op het laagste ondersteuningsniveau, 100km op niveau 3 en 80km op het hoogste niveau. Deze cijfers lijken realistisch voor een batterij van deze omvang.
De batterij laadt op in 3,5 uur dankzij de 4A snellader. Je kunt de batterij in het frame laten zitten of eruit halen om binnen op te laden. Handig als je de fiets buiten moet stallen.
3. Torque sensor voor natuurlijk rijgevoel
In tegenstelling tot veel goedkope e-bikes heeft de EP-2 3.0 een torque sensor in plaats van alleen een rotatie sensor. Deze meet hoe hard je trapt en past de motorondersteuning daarop aan. Het resultaat is een veel natuurlijker rijgevoel.
Zodra je begint te trappen voelt je de ondersteuning direct. Stop je met trappen, dan stopt ook de motor meteen. Dit maakt de fiets voorspelbaar en prettig om te rijden, zeker in drukke verkeerssituaties.
4. Opvouwbaar met handig formaat
De fiets weegt 32,3 kg, wat behoorlijk zwaar is maar normaal voor een e-bike met deze specificaties. Opgevouwen meet hij 97 x 53 x 81 cm. Dat is compact genoeg voor een auto, schuur of berging, maar te groot voor openbaar vervoer.
Het vouwmechanisme wordt in het midden van het frame geactiveerd. Het stuur en de zadelpen zijn ook inklapbaar. Hoewel je de fiets niet snel even meeneemt in de trein, is hij wel praktisch voor opslag en transport per auto.
5. Hydraulische remmen en 7-speed Shimano
Voor de veiligheid heeft Engwe gekozen voor hydraulische schijfremmen voor en achter. Deze remmen hebben veel meer stopping power dan mechanische remmen en zijn betrouwbaarder in alle weersomstandigheden.
De versnellingen komen van Shimano Tourney, een betrouwbaar instap systeem met 7 versnellingen. Niet het snelste schakel systeem, maar wel duurzaam en makkelijk te onderhouden. De cassette loopt van 14 naar 28 tanden.
6. App-connectiviteit en 3,5 inch display
Het 3,5 inch LCD kleurenscherm toont alle belangrijke rijdgegevens en verbindt via Bluetooth met de Engwe app. Via de app kun je ritstatistieken bekijken, instellingen aanpassen en de fiets beveiligen.
Het display zit centraal gemonteerd en is goed afleesbaar in verschillende lichtomstandigheden. De verlichting gaat automatisch aan bij schemer en het achterlicht wordt feller bij remmen – handige veiligheidsfeatures.
7. Geschikt voor verschillende terrein types
De 20 x 4.0 inch dikke banden en voorvering met 50mm veerweg maken deze fiets geschikt voor meer dan alleen asfalt. Engwe noemt grintpaden, strand, gras en landweggetjes als geschikt terrein.
De fiets is geschikt voor mensen tussen de 165 en 190 cm lang en kan 150 kg dragen.
Tot slot over de EP-2 3.0 Boost
De Engwe EP-2 3.0 Boost richt zich op rijders die veel fiets willen voor een acceptabele prijs. Met zijn krachtige motor, grote batterij en opvouwbaarheid is hij vooral geschikt voor woon-werk verkeer en recreatief rijden. Alternatieven in deze prijsklasse zijn de Eleglide M1 Plus of de ADO A20F, maar die bieden minder koppel of batterijcapaciteit.
