De ADO Air Carbon is een opvallende verschijning in de wereld van elektrische vouwfietsen. Misschien wel het meest in het oog springende kenmerk: het gewicht. Waar elektrische fietsen vaak zwaar zijn, slaagt deze vouwfiets erin om verrassend licht te blijven dankzij het carbon frame. Dit maakt hem ideaal voor forensen die de fiets willen combineren met het openbaar vervoer. Benieuwd naar deze handige pendelhulp? Ik bekijk wat deze compacte e-bike zo bijzonder maakt.
Over de ADO Air Carbon
ADO (A Dece Oasis) is een fabrikant die zich specialiseert in elektrische fietsen voor verschillende doeleinden. Ze hebben een reputatie opgebouwd van compacte stadsmodellen tot robuustere mountainbikes. In hun assortiment vouwfietsen valt de Air-lijn op, met de Air 20 als eerdere versie van deze carbon-uitvoering.
De Air Carbon is een doorontwikkeling van het vouwfiets-concept, waarbij ADO ervoor kiest om carbon materiaal te gebruiken voor zowel het frame als de voorvork. Dit resulteert in een fiets die slechts ongeveer 12,5 kg weegt, een behoorlijk verschil met traditionele e-bikes die vaak 20 kg of meer wegen.
De fiets heeft 20-inch wielen met hydraulische schijfremmen en wordt aangedreven door een Bafang-motor met koppelsensoren. Bijzonder is ook de carbon riem-aandrijving die tot 30.000 kilometer zou meegaan zonder onderhoud. De accu is verwerkt in de zadelpen en biedt in theorie een bereik tot 100 kilometer op één lading.
De oplaadtijd bedraagt 4-6 uur. De motor levert een vermogen van 250W en een koppel van 35Nm, genoeg voor ondersteuning tot 25 km/u conform Europese wetgeving. Het kleurendisplay is helder afleesbaar onder verschillende lichtomstandigheden en de fiets beschikt over geïntegreerde verlichting voor en achter.
7 dingen die je moet weten over de ADO Air Carbon
Na het bestuderen van verschillende reviews en ervaringen met deze fiets, heb ik de meest opvallende eigenschappen op een rij gezet. Dit zijn de zaken die opvallen bij dagelijks gebruik van deze e-vouwfiets.
1. Erg lichtgewicht
Met slechts 12,5 kg is de Air Carbon opvallend licht voor een elektrische fiets. Dit is te danken aan het carbon frame en voorvork, materialen die bekend staan om hun sterkte én lage gewicht. Dit maakt de fiets bijzonder geschikt voor wie hem regelmatig moet tillen, bijvoorbeeld op trappen of in het openbaar vervoer.
Het lichte gewicht betekent ook dat de fiets zich gemakkelijk laat manoeuvreren, zowel tijdens het rijden als wanneer je hem opgevouwen moet dragen. Het geeft de fiets een wendbaar en responsief gevoel, ook zonder elektrische ondersteuning.
2. Slimme GPS en valdetectie
De fiets is uitgerust met een GPS-systeem dat via de bijbehorende app werkt. Dit biedt niet alleen diefstalbeveiliging (je krijgt een melding als de fiets verplaatst wordt), maar ook een onverwacht veiligheidsvoordeel: de fiets detecteert wanneer hij omvalt.
Bij een val stuurt de fiets een automatische melding naar je telefoon. In één van de reviews wordt beschreven hoe de eigenaar een notificatie ontving dat zijn fiets omgevallen was, waarbij bleek dat zijn partner een valpartij had gehad. De functie kan in noodsituaties erg waardevol zijn, omdat je precies weet waar iemand gevallen is.
3. Directe en soepele ondersteuning
De Bafang-motor is gekoppeld aan een torque sensor in de trapas. Dit betekent dat de elektrische ondersteuning direct reageert zodra je begint te trappen. Er is vrijwel geen vertraging merkbaar tussen het moment dat je druk zet op de pedalen en het moment dat de ondersteuning inschakelt.
Vooral in de sportmodus is deze directe respons indrukwekkend. Testers merkten op dat ze binnen één pedaalslag al op snelheid waren, wat de fiets bijzonder geschikt maakt voor stadsverkeer waar je vaak moet stoppen en weer optrekken.
4. Onderhoudsarme riemaandrijving
In plaats van een traditionele fietsketting gebruikt de Air Carbon een carbon riem voor de aandrijving. Deze aandrijfriem zou tot 30.000 kilometer meegaan zonder onderhoud. Je hoeft hem niet te smeren en hij wordt niet roestig of vies.
Dit maakt de fiets extra geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer, omdat je niet bang hoeft te zijn voor vettige kettingvlekken op je kleding. Ook zorgt het voor een stillere en soepelere rijervaring dan een traditionele kettingaandrijving.
5. Compact vouwsysteem
Het vouwen en ontvouwen van de Air Carbon gaat soepel en snel. ADO heeft het sluitmechanisme verbeterd ten opzichte van voorgaande modellen, waardoor er minder kracht nodig is om de fiets te vergrendelen.
Eenmaal opgevouwen is de fiets compact genoeg om onder een bagagerek in de trein te passen of in de kofferbak van een auto. Het ontbreken van magneten om de wielen bij elkaar te houden werd door sommige testers opgemerkt, maar ADO biedt deze wel als optioneel accessoire aan.
6. Geen ingebouwde standaard
Opvallend is dat de Air Carbon geen ingebouwde fietsstandaard heeft. Dit is een bewuste keuze: carbon frames kunnen op termijn beschadigd raken door de krachten die ontstaan wanneer de fiets op een standaard rust.
In plaats daarvan biedt ADO een losse standaard aan die je aan één van de trappers kunt bevestigen. Deze oplossing werkt prima, maar een nadeel is dat de trappers volgens sommige gebruikers aan de kleine kant zijn, waardoor het vervangen met grotere exemplaren niet mogelijk is als je de standaard wilt blijven gebruiken.
7. Prestaties op heuvels
Ondanks dat de fiets een single-speed is (geen versnellingen heeft), presteert hij verrassend goed op hellingen. De krachtige motor en het lichte gewicht zorgen ervoor dat de fiets moeiteloos hellingen op komt.
Testers waren met name onder de indruk van hoe de fiets, ook met slechts één versnelling, steile hellingen aankon zonder dat de berijder extra kracht hoefde te zetten. Dit maakt de fiets veelzijdiger dan je zou verwachten van een compacte vouwfiets.
ADO Air Carbon reviews
Hieronder een overzicht van reviews die ik graag met je wil delen van de ADO Air Carbon.
1. 2nd life bikes
Deze reviewer testte de ADO Air Carbon uitgebreid en ontdekte een onverwacht voordeel van de ingebouwde GPS-functie. Toen zijn vrouw tijdens het fietsen viel, ontving hij een automatische melding dat de fiets was omgevallen. Hoewel ze in dit geval gewoon haar rit kon voortzetten, realiseerde hij zich dat deze functie levensreddend zou kunnen zijn in ernstigere situaties. Je kunt namelijk precies zien waar iemand gevallen is.
De fiets zelf wordt geprezen om zijn lichtheid en comfort. De 20-inch wielen zorgen voor een stabiele rijervaring, vergelijkbaar met een Brompton. De reviewer experimenteerde ook met dikkere banden (2.0 of 2.2 inch) voor meer comfort op onverharde paden, wat volgens hem goed werkte voor lichte off-road tochten.
Pluspunten
- Carbon frame en voorvork maken de fiets zeer licht
- GPS-functie biedt onverwachte veiligheidsvoordelen
Minpunten
- Standaard banden (1.75 inch) zijn aan de smalle kant voor off-road gebruik
2. Electroheads
Deze reviewer benadrukt hoe ongelooflijk licht de fiets is voor een elektrische fiets. Ze toont hoe gemakkelijk ze de fiets kan optillen en zelfs kan joggen terwijl ze hem draagt. De opstartervaring wordt beschreven als “bionic electric extension” van je eigen trapkracht – de torquesensor reageert direct en zonder vertraging.
In haar test nam ze de fiets mee in de trein naar Wimbledon en testte de prestaties op heuvels. Ondanks dat het een single-speed fiets is, kwam de Air Carbon moeiteloos steile hellingen op dankzij de krachtige motor en het lichte frame. Ze was vooral onder de indruk van de stabiliteit van de 20-inch wielen, die volgens haar een betere keuze zijn dan kleinere 16-inch wielen als het gaat om veiligheid in onverwachte verkeerssituaties.
Pluspunten
- Extreem licht (12,5 kg) en gemakkelijk te dragen
- Onmiddellijke trapondersteuning zonder vertraging
Minpunten
- Geen magneten om opgevouwen wielen bij elkaar te houden (wel als optie verkrijgbaar)
Techpulse
Deze Nederlandse review vergelijkt de ADO Air Carbon met zijn voorganger, de Air 20. De reviewer merkt op dat het nieuwe koolstofvezelframe niet alleen lichter is, maar dat ook het vouwmechanisme is verbeterd. Waar je bij het vorige model nog kracht moest zetten om het frame te vergrendelen, gaat dat nu veel makkelijker.
Ook wordt het stuurgedrag als veel stijver en stabieler beschreven, wat zorgt voor meer veiligheid op oneffen ondergrond. De reviewer prijst de slimme functies in de app, met name de diefstalbeveiliging en de mogelijkheid om de fiets altijd terug te vinden. Hij merkt wel op dat de trappers aan de kleine kant zijn, en dat er geen ingebouwde standaard is vanwege de eigenschappen van het carbon frame.
Pluspunten
- Verbeterd vouwmechanisme ten opzichte van voorganger
- Slimme app-functionaliteit die echt meerwaarde biedt
Minpunten
- Trappers te klein voor sommige gebruikers
- Aanzienlijk prijsverschil met de Air 20 (ongeveer €1000 duurder)
Tot slot over de Air Carbon
De ADO Air Carbon is vooral geschikt voor forensen die de fiets willen combineren met het openbaar vervoer of voor mensen met beperkte opbergruimte thuis of in de auto. Het lichte gewicht en de compacte opgevouwen afmetingen maken hem ideaal voor dagelijks gebruik in stedelijke omgevingen.
De fiets kan ook dienen als praktische reisgenoot voor kampeerders of eigenaren van campers en caravans. Voor wie het budget belangrijk vindt, is de goedkopere ADO Air 20 een alternatief, die weliswaar zwaarder is, maar vergelijkbare functies biedt.
