De ADO Air 28 is een elektrische fiets die steeds vaker opduikt in het straatbeeld. Het model valt op door zijn 28-inch wielen en een aantal doordachte oplossingen, zoals een accu die verwerkt is in de zadelpen en een riemaandrijving in plaats van een traditionele ketting. In dit artikel bekijk ik de belangrijkste kenmerken van deze e-bike en wat verschillende testrijders en gebruikers erover te zeggen hebben. Ik heb dus ook een paar reviews voor je.
ADO Air 28
ADO is een relatief nieuw merk op de e-bike markt, maar heeft snel naam gemaakt met fietsen die een goede prijs-kwaliteitverhouding bieden. Het merk richt zich voornamelijk op stedelijke e-bikes die zowel functioneel als stijlvol zijn.
De Air 28 is een van de populairdere modellen van ADO. Het ontwerp is duidelijk geïnspireerd op de minimalistische Europese stijl die we kennen van merken als VanMoof en Cowboy. Wat opvalt is dat ADO heeft gekozen voor enkele technische oplossingen die je normaal gesproken bij duurdere modellen vindt.
De fiets is ontwikkeld voor dagelijks gebruik in de stad. Met functies zoals de onderhoudsvrije riemaandrijving, de koppelsensor voor natuurlijke ondersteuning en de uitneembare accu in de zadelpen, biedt de Air 28 praktische voordelen voor wie regelmatig fietsritten maakt. Ook het relatief lage gewicht van 21 kg maakt hem gemakkelijker hanteerbaar dan veel andere e-bikes.
Ado Air 28
Rating
100
KM
Range
21
KG
Gewicht
250W
Motor
Wat wij goed vinden
Wat wij minder goed vinden
7 dingen die je moet weten over de ADO Air 28
Hieronder heb ik een aantal dingen voor je op een rij gezet, die je moet weten over de ADO Air 28. Daarna heb ik een aantal reviews voor je van deze populaire e-bike.
1. Innovatieve accu in de zadelpen
De Air 28 heeft een unieke oplossing voor de accu: deze is verwerkt in de zadelpen. Deze Samsung batterij van 36V/9,6Ah (345Wh) is vergrendelbaar en uitneembaar, waardoor je hem gemakkelijk kunt opladen zonder de hele fiets naar binnen te hoeven brengen.
Je kunt hem dus eenvoudig meenemen en opladen. Vervolgens stop je hem weer terug en plug je een klein stekkertje in. Dan is hij verbonden en kun je weer vertrekken.
Het opladen duurt ongeveer 4-6 uur voor een volledige lading. De accucapaciteit is goed voor een theoretisch bereik van 100 kilometer, maar in praktijktests komt dit neer op zo’n 60-75 kilometer, afhankelijk van factoren zoals rijstijl, terrein en gewicht van de berijder.
2. Onderhoudsvrije riemaandrijving
De Air 28 heeft een aandrijfriem. Deze riem is onderhoudsvrij (geen olie of smering nodig), stiller dan een ketting, en gaat volgens de fabrikant tot 30.000 kilometer mee zonder problemen.
Dit betekent geen roestige kettingen meer en geen vieze handen bij fietsonderhoud. Het enige nadeel is dat de fiets een vaste versnelling heeft, waardoor hij vooral geschikt is voor vlakke trajecten.
3. Koppelsensor
De Air 28 is uitgerust met een koppelsensor in plaats van een cadanssensor. Dit zorgt voor een veel natuurlijkere rijervaring, omdat de motor direct reageert op hoe hard je trapt.
De ondersteuning komt soepel op gang en stopt meteen wanneer je stopt met trappen. Met een koppel van 37-42 Nm (afhankelijk van de versie) heeft de 250W naafmotor genoeg kracht voor de meeste stedelijke omstandigheden, inclusief bruggen en kleine heuvels.
4. Hydraulische schijfremmen
Voor het remmen heeft ADO gekozen voor hydraulische schijfremmen. Deze bieden uitstekende remprestaties in alle weersomstandigheden. In tests kwam de fiets vanuit 25 km/u tot stilstand binnen 3,5 meter, wat beter is dan het gemiddelde voor e-bikes in deze prijsklasse.
De remmen vereisen ook minder onderhoud dan traditionele remmen en geven je meer controle tijdens het rijden.
5. Verende voorvork
De Air 28 is uitgerust met een verende voorvork die je kunt vergrendelen via een lockout-functie.
Dit zorgt voor extra comfort op oneffen wegen, over drempels en bij het afrijden van stoepranden. Als je op zeer glad wegdek rijdt, kun je de vering volledig blokkeren voor meer stabiliteit en efficiëntie.
6. Slim display en connectiviteit
Op het stuur vind je een 3,5″ IPS-kleurendisplay dat alle essentiële ritinformatie toont, zoals snelheid, accustatus, ondersteuningsniveau en afgelegde afstand. De fiets kan ook verbinding maken met de ADO-app, waarmee je ritstatistieken kunt bijhouden en navigatie kunt gebruiken.
Sommige testrijders gaven aan dat veel functies in de app ook al via het display toegankelijk zijn, waardoor de app soms als overbodig wordt ervaren.
7. Kleuren en prijs
De ADO Air 28 is verkrijgbaar in drie aantrekkelijke kleuren: Lichtgeel, Olive Green en Midnight Black (zwart). Dit geeft je de mogelijkheid om een fiets te kiezen die bij je persoonlijke stijl past.
Qua prijsstelling bevindt de Air 28 zich in het middensegment van elektrische stadsfietsen. De adviesprijs ligt rond de € 1499 (afhankelijk van eventuele aanbiedingen), wat hem positioneert als een betaalbaar alternatief voor premium e-bikes die vaak honderden euro’s duurder zijn voor vergelijkbare specificaties.
👌 Flinke korting gespot op ADO e-bikes
Ik heb een paar HELE goede aanbiedingen gespot bij ADO op meerdere modellen!
ADO Air 28 reviews
Ik heb veel gelezen en bekeken over deze e-bike. Daarom een samenvatting van deze ADO Air 28 reviews, waarin de plus-, maar ook zeker de minpunten worden uitgelicht. Ik heb alles geprobeerd zo goed mogelijk voor je samen te vatten.
1. Martijn Wester
Martijn Wester heeft de ADO Air 28 een maand lang uitvoerig getest en is enthousiast over het resultaat. Hij prijst de fiets vooral vanwege het lichte gewicht van slechts 21 kg, wat hem zeer wendbaar maakt in de stad. De koppelsensor zorgt volgens hem voor een “fantastische rit” met een soepele vermogensafgifte, zonder de abrupte overgangen die vaak voorkomen bij e-bikes in deze prijsklasse.
In zijn remtest kwam hij tot stilstand binnen 3,5 meter bij maximale snelheid, wat hij als “veel beter dan gemiddeld” beoordeelt. De rijkwaliteit beschrijft hij als indrukwekkend, met de 1,8″ brede banden die comfort bieden zonder het weggevoel te verliezen. De vering draagt volgens hem bij aan de algehele soepelheid van de rit, zelfs over verkeersdrempels.
Pluspunten:
- Lichtgewicht ontwerp (21 kg)
- Uitstekende balans en wendbaarheid
- Sterke remkracht (3,5 meter stopafstand)
- Soepele ondersteuning dankzij koppelsensor
- 10 jaar garantie op het frame
Minpunten:
- Niet-geïntegreerd achterlicht in het frame
- Ontbreken van een wielslot (normaal bij Nederlandse fietsen)
2. TechTablets
Chris van TechTablets benadrukt in zijn review de praktische aspecten van de Air 28. Hij is met name onder de indruk van de combinatie van de koolstofriem, die goed is voor 30.000 kilometer onderhoudsvrij rijden, en de torquesensor die zorgt voor “zeer soepele” vermogensafgifte die “direct” reageert wanneer je begint te trappen.
Hij testte de fiets ook in natte omstandigheden en merkte op dat de meegeleverde spatborden goed beschermen tegen opspattend water. Voor de actieradius komt hij tot een praktijkbereik van ongeveer 50-60 kilometer, wat minder is dan de door ADO geclaimde 100 kilometer, maar nog steeds voldoende voor de meeste stedelijke ritten.
Pluspunten:
- Onderhoudsvrije koolstofriem
- Comfortabele, rechtopzittende rijpositie
- Goede prestaties in alle weersomstandigheden
- Uitstekende hydraulische remmen
- Inclusief bagagedrager en verlichting
Minpunten:
- Bereik in de praktijk aanzienlijk minder dan geclaimd (50-60 km vs 100 km)
- Enkelvoudige versnelling beperkt mogelijkheden op hellingen
3. TechPulse
Arthur De Graef van TechPulse testte de ADO Air 28 en was met name onder de indruk van het innovatieve accu-oplaadsysteem. Hij noemt het “de makkelijkste fiets die we ooit hebben opgeladen”, waarbij het feit dat je de batterij aan het zadel kunt vasthouden tijdens het verwijderen een enorm pluspunt is, vooral voor mensen die in appartementen wonen.
Hij was ook positief over de stille MIVICE-motor die ADO gebruikt in plaats van de meer gebruikelijke Bosch of Bafang. Het G Drive 5.0 aandrijfsysteem, door ADO zelf ontwikkeld, werkte volgens hem zeer intuïtief: harder trappen resulteert in meer ondersteuning. Het duidelijke display was goed leesbaar, zelfs in zonlicht.
Na ongeveer 180 kilometer begonnen zich echter kleine mankementen op te stapelen, zoals loskomende stiknaden op de handvatten, een krakend geluid bij elke omwenteling van de rechtertrapper en een accukabel die handmatig moest worden vastgedraaid. Ook wees hij erop dat de claims van ADO over een actieradius van 100 kilometer in de praktijk niet werden waargemaakt. Bij zijn tests stopte de motorondersteuning na ongeveer 60 kilometer.
Pluspunten:
- Zeer gebruiksvriendelijk uitneembaar accusysteem
- Extreem stille motor
- Comfortabele zitpositie
- Goede prijs-kwaliteitverhouding
- Zeer duidelijk display
Minpunten:
- Banden hebben onvoldoende profiel voor rijden in regenachtige omstandigheden
- Actieradius aanzienlijk korter dan geadverteerd (60 km vs 100 km)
- Los achterlicht op batterijen
- Kleine kwaliteitsproblemen na langere tijd gebruik
Lees hier de volledige review.
ADO Air 28 kopen en alternatieven
De ADO Air 28 is momenteel verkrijgbaar voor een adviesprijs van ongeveer € 1.499, hoewel je regelmatig acties kunt vinden waarbij de prijs lager ligt (rond de € 1.299). Je kunt de fiets rechtstreeks via de officiële ADO website kopen, waar soms ook accessoires zoals een voordrager of extra accu worden meegeleverd. De fiets is beschikbaar in drie kleuren: Lichtgeel, Olive Green en Midnight Black.
Als je op zoek bent naar alternatieven in dezelfde prijsklasse, zijn de Tenways CGO600 en Cowboy 4 ST interessante opties om te overwegen. De Tenways heeft een vergelijkbare riemaandrijving en een geïntegreerde accu, maar met een meer traditioneel frame.
De Cowboy 4 ST heeft een vergelijkbare stedelijke uitstraling, maar met een iets krachtiger motor en innovatieve app-functionaliteiten. Voor wie een meer traditionele e-bike zoekt van een Nederlands merk, biedt de Gazelle CityGo C7 een vergelijkbare prijs-kwaliteitsverhouding, al heeft deze een kettingaandrijving in plaats van een riem.
Bekijk ook
Cowboy 4 (Classic)
Rating
80
km
Range
19
kg
Gewicht
Tenways CGO600
Rating
70
km
Range
15
kg
Gewicht
