Gazelle propose avec le Grenoble C8 un vélo électrique urbain qui se concentre sur les trajets domicile-travail confortables. Avec un moteur Bosch Active Line Plus, une batterie de 500 Wh et une transmission par courroie nécessitant peu d’entretien, la marque positionne ce vélo comme un compagnon quotidien fiable. Le prix conseillé de 3399 € place le Grenoble C8 solidement dans le segment premium. J’ai recherché 8 choses à savoir.
À propos de Gazelle
Gazelle a été fondée en 1892 et fabrique des vélos aux Pays-Bas depuis plus de 130 ans. La marque est connue pour ses vélos de qualité confortables pour un usage quotidien et dispose d’un réseau de concessionnaires très étendu dans tout les Pays-Bas. Avec le Grenoble C8, Gazelle s’adresse au cycliste qui recherche un vélo électrique urbain nécessitant peu d’entretien, confortable et avec une finition premium.
8 choses à savoir sur le Gazelle Grenoble C8
J’ai fait des recherches sur ce qu’il faut savoir sur le Gazelle Grenoble C8. Voici les points les plus importants.
1. Moteur central puissant
Le Grenoble C8 est équipé d’un moteur central Bosch Active Line Plus avec 50 Nm de couple. C’est suffisant pour la plupart des itinéraires urbains et ruraux, mais ce n’est pas l’option la plus puissante que Bosch propose. Pour comparaison : la Performance Line délivre 65 Nm.
Les avis montrent que les utilisateurs apprécient particulièrement le silence de ce moteur. Un utilisateur rapporte : « On entend à peine le moteur, même au niveau d’assistance le plus élevé ». L’assistance est naturelle et passe en douceur entre les quatre niveaux d’assistance. Les testeurs sont unanimement positifs sur la fiabilité de ce système Bosch.
L’inconvénient : dans les côtes raides, l’Active Line Plus atteint ses limites plus tôt que les moteurs plus puissants. Les utilisateurs signalent qu’il faut davantage contribuer soi-même dans les sections raides. Pour les Pays-Bas plats, ce n’est pas un problème, mais en région vallonnée, on remarque la différence.
2. Fonctions intelligentes et application
Le vélo est livré avec un écran Bosch Intuvia 100 ou Purion 200. L’écran Intuvia est le plus complet avec un écran plus grand et plus d’informations. Le Purion est plus compact et minimaliste. Les utilisateurs signalent que les deux écrans sont bien lisibles, même en plein soleil.
Via l’application eBike Flow, vous pouvez suivre vos trajets, personnaliser l’écran et effectuer des mises à jour logicielles. L’application est pratique mais pas essentielle pour l’usage quotidien. Le suivi GPS n’est pas inclus en standard, ce qui est regrettable pour ceux qui recherchent une protection antivol. Les avis montrent que l’application est surtout appréciée par les technophiles, tandis que d’autres utilisent simplement le vélo sans jamais ouvrir l’application.
3. Batterie de 500 Wh
La batterie de 500 Wh est intégrée dans le cadre et facilement amovible pour la recharge. Gazelle annonce une autonomie de 130 km. En pratique, on atteint 60 à 80 % de cette valeur, soit entre 80 et 100 km en usage normal. Un utilisateur rapporte : « Avec la batterie de 500Wh, j’atteins facilement 80 km en mode tour ».
L’autonomie dépend fortement de votre niveau d’assistance, du terrain et de votre propre effort. En mode turbo maximal, l’autonomie diminue considérablement. Le temps de charge est de 4,5 heures avec le chargeur standard. Les testeurs signalent que la batterie est bien intégrée dans le cadre, ce qui donne au vélo une apparence épurée.
4. Transmission et vitesses
Le Grenoble C8 dispose d’une transmission par courroie combinée à un moyeu à vitesses intégrées Shimano Nexus 8. Une courroie nécessite moins d’entretien qu’une chaîne : pas besoin de graissage et elle dure plus longtemps. Les utilisateurs apprécient surtout de ne pas se retrouver avec les mains ou le pantalon sales. L’inconvénient est que les réparations sont plus coûteuses et qu’il faut un cadre spécial. Les 8 vitesses suffisent pour les situations normales, bien que certains utilisateurs regrettent l’absence d’un rapport plus bas pour les ponts raides.
5. Confort et design
Le vélo dispose d’une suspension de jeu de direction intégrée et d’une tige de selle suspendue. Cela peut sembler technique, mais cela signifie simplement que le vélo absorbe bien les bosses et les irrégularités. Les utilisateurs rapportent : « Le vélo glisse sur la route, on sent à peine les bosses ». Les pneus Schwalbe Energizer Plus sont larges et contribuent au comportement routier confortable.
La position assise est droite, ce qui est agréable pour avoir une vue d’ensemble dans la circulation mais moins aérodynamique. L’éclairage Fendervision LED est intégré dans le garde-boue, ce qui donne un ensemble épuré. Le vélo est disponible en Mallard Blue et Black Mat. Certains utilisateurs trouvent la selle un peu dure, mais c’est personnel. Les poignées en cuir et les câbles soigneusement dissimulés donnent au vélo une apparence soignée.
6. Poids : 27,3 kg
Avec 27,3 kg, le Grenoble C8 est un vélo robuste. C’est normal pour un vélo électrique urbain avec moteur central et transmission par courroie, mais le soulever n’en devient pas plus facile. Monter des escaliers ou hisser le vélo dans un rack demande pas mal de force. Le vélo convient aux personnes mesurant entre 160 et 195 cm et peut supporter jusqu’à 130 kg. Pour un usage quotidien au niveau de la rue, le poids n’est pas un problème, mais pensez bien à l’endroit où vous garerez le vélo.
7. Freins : Freins à disque hydrauliques
Les freins à disque hydrauliques assurent une puissance de freinage forte et bien dosable. Les utilisateurs rapportent : « S’arrête immédiatement sans glisser ». Pour un vélo de près de 30 kilos, de bons freins sont essentiels, et le Grenoble C8 obtient de bons résultats sur ce point. Les freins fonctionnent de manière fiable même par temps humide.
8. Prix : 3399 €
Le prix conseillé est de 3399 €. C’est une somme conséquente, mais vous obtenez un vélo complet avec système Bosch, transmission par courroie et 10 ans de garantie sur le cadre. Certains utilisateurs trouvent le prix d’achat élevé et signalent que les accessoires sont également chers. D’autres soulignent la bonne tenue de valeur des vélos Gazelle. Pour ce prix, vous êtes en concurrence avec des marques comme Batavus, Sparta et Kalkhoff qui offrent des spécifications comparables pour un peu moins cher. La question est de savoir si la marque Gazelle et le service étendu valent cette différence.
Que pensent les autres du Grenoble C8 ?
L’avis général sur le Grenoble C8 est très positif. Les utilisateurs sur Mantel louent surtout le confort et la courroie nécessitant peu d’entretien. Le vélo est souvent mentionné comme un remplaçant idéal de la voiture pour les trajets domicile-travail. De nombreux testeurs citent le design et le confort de conduite comme points forts, tandis que le poids et le prix sont considérés comme des inconvénients. La conclusion dans de nombreux avis : un vélo haut de gamme pour un usage quotidien.
Upway décrit le vélo comme un « compagnon silencieux » parfait pour la ville. La stabilité et le moteur Bosch silencieux sont loués. La puissance du moteur est toutefois perçue comme limitante dans les côtes raides. Pour ceux qui recherchent le confort et roulent principalement en terrain plat, le Grenoble C8 est selon ce test un excellent choix. Les cyclistes sportifs qui font régulièrement des montées raides feraient mieux de choisir un système de moteur plus puissant.
Acheter le Gazelle Grenoble C8 et alternatives
Le Grenoble C8 est un excellent choix pour les navetteurs et les cyclistes récréatifs qui recherchent confort et peu d’entretien. La combinaison du moteur Bosch, de la transmission par courroie et d’une bonne suspension en fait un compagnon quotidien fiable pour les trajets domicile-travail et les courses. Le vélo est moins adapté aux cyclistes sportifs qui veulent gravir des montagnes raides ou recherchent un vélo léger pour le train ou le cabanon.
Vous voulez une qualité comparable pour moins cher ? Regardez alors le Batavus Finez E-go Power (2899 €) avec des spécifications Bosch comparables mais un design de cadre légèrement différent. Le Sparta c-Grid Energy (2799 €) a un design urbain plus moderne et des spécifications comparables. Pour ceux qui recherchent une alternative allemande, il y a le Kalkhoff Image 3.B (2999 €) avec le même moteur Bosch et une solidité allemande. Toutes ces alternatives offrent des performances comparables pour quelques centaines d’euros de moins.
Le Gazelle Grenoble C8 est disponible pour 3399 € sur le site officiel.
