Home E-bikes Fafrees F28 Pro

25 sep 2025
Fafrees F28 Pro
4/5
Fafrees

Fafrees F28 Pro

55-65 kmBrushless achternaafmotor€1049

Een stadse elektrische fiets met aluminium frame, stille 250W achterwielmotor, 7 versnellingen, geïntegreerde 522Wh batterij en een actieradius van 55-65 km.

OnafhankelijkRegelmatig bijgewerkt

Batterij

Lithium-ion 36V, 14,5Ah (522Wh) Wh

Motor positie

onbekend

Gewicht

24,7 kg

Koppel

45 Nm

Pluspunten

  • +slanke en elegante frame met geïntegreerde batterij
  • +stille 250W motor
  • +draadloze ontgrendeling van batterij met sleutel
  • +de mogelijkheid de maximale snelheid te ontgrendelen tot 32 km/u
  • +handige gashendel (throttle)
  • +relatief goedkope prijs
  • Minpunten

  • zwakke remmen, vooral achter
  • versnellingen zijn beperkt en niet ideaal bij hogere snelheden
  • De Fafrees F28 Pro is een compacte e-bike met een elegante uitstraling die opvalt door zijn volledig geïntegreerde batterij. Het step-through frame maakt instappen makkelijk, vooral voor oudere fietsers of mensen met mobiliteitsbeperkingen. Benieuwd naar deze fiets? Ik dook erin – en dit is wat je moet weten.

    Over Fafrees F28 Pro

    Fafrees is een Chinees merk dat zich richt op betaalbare e-bikes voor de stadsfiets markt. Ze maken vooral compacte modellen met geïntegreerde batterijen en step-through frames. Het bedrijf positioneert zich in het budgetsegment en levert rechtstreeks vanuit China.

    De F28 Pro valt op door zijn strakke design waarbij de 522Wh batterij volledig weggewerkt zit in het aluminium frame. Met 27,5 inch wielen en smalle 1,75 inch banden is hij vooral bedoeld voor weggebruik. De fiets weegt 25 kg en heeft een 250W naafmotor in het achterwiel met 45 Nm koppel. Standaard rijdt hij 25 km/h, maar je kunt hem ontgrendelen naar 32 km/h.

    Fafrees F28 Pro

    7 dingen die je moet weten over de Fafrees F28 Pro

    Ik ben op onderzoek uitgegaan en hieronder vind je de opvallendste dingen die ik ontdekte.

    1. Batterij zit volledig weggewerkt in het frame

    De 522Wh batterij verdwijnt helemaal in het dikke onderframe. Je ziet alleen dat het frame opvallend dik is – verder niets wat verraadt dat het een e-bike is. De batterij kun je met een sleutel uit het frame halen voor het opladen. Zonder sleutel is hij niet los te krijgen, wat diefstal voorkomt.

    Het opladen duurt minimaal zes uur, wat aan de lange kant is voor een batterij van deze capaciteit. De accu geeft je een bereik van ongeveer 55 tot 60 kilometer bij gemengd gebruik. Op vlakke wegen kun je waarschijnlijk iets verder komen.

    2. Step-through frame voor makkelijk instappen

    Het lage instapframe betekent dat je niet over de stang hoeft te zwaaien. Je stapt gewoon door het frame en zit. Dit werkt vooral prettig voor vrouwen, oudere mensen of iedereen die moeite heeft met het been over de stang krijgen.

    Het frame is gemaakt van aluminium en de laswerk ziet er netjes uit. Met alle accessoires weegt de fiets 25 kg – niet heel zwaar, maar ook niet super licht. Voor een e-bike met geïntegreerde batterij is dat normaal.

    3. Stille motor die goed presteert op vlak terrein

    De 250W naafmotor zit in het achterwiel en maakt weinig geluid tijdens het rijden. Hij levert 45 Nm koppel, wat voldoende is voor normale heuvels als je ze met wat snelheid aanpakt. Vanaf stilstand steile hellingen op is lastiger.

    Je kunt kiezen uit vijf trapmodi. Standaard stopt de ondersteuning bij 25 km/h, maar je kunt hem eenvoudig ontgrendelen naar 32 km/h door plus en min tegelijk ingedrukt te houden. Dan werkt ook de gashendel waarmee je volledig elektrisch kunt rijden.

    4. Smalle banden maken hem snel op de weg

    De 27,5 inch wielen hebben relatief smalle 1,75 inch banden. Dat zorgt voor weinig rolweerstand op asfalt. Goed opgepompt rolt de fiets lekker door, zelfs met de motor uit. Op heuvels heb je dan wel de motor nodig.

    Voor onverhard terrein zijn de banden minder geschikt. Dit is echt een stadsfiets die het beste presteert op gewone wegen en fietspaden.

    5. Eenvoudige montage, maar remmen vragen aandacht

    De fiets komt goed verpakt in een grote doos. Je hoeft alleen het stuur, voorwiel, pedalen en display te monteren. Dat is binnen een uur gedaan. Er zit een cadeaudoosje bij met gereedschap, remblokjes, binnenband en kleine accessoires.

    De mechanische schijfremmen kunnen bij levering wat geluid maken en zijn niet optimaal afgesteld. Met wat YouTube-hulp is dat op te lossen, maar het zou beter uit de doos moeten komen. De remkracht is aan de zwakke kant, vooral achter.

    6. Basis display en generieke app

    Het LCD-scherm toont je snelheid, batterijniveau, trampmodus en tripafstand. Meer informatie krijg je niet. Voor details zoals totale kilometers moet je een app op je telefoon installeren. Dit is een standaard app, niet speciaal voor Fafrees gemaakt.

    De batterij-indicator werkt eigenaardig. Bij klimmen lijkt hij sneller leeg te lopen, maar op vlakke stukken “vult” hij weer aan. Het geeft geen duidelijk beeld van hoeveel capaciteit er echt over is.

    7.Verstelbare voorvork, maar losse stuurpen

    Er zit een eenvoudige veervork voorop die je kunt vergrendelen. Het is een basic exemplaar zonder merknaam, maar hij doet zijn werk. De stuurpen is verstelbaar, zodat je het stuur meer naar voren of achteren kunt zetten.

    Dat lijkt handig, maar na een maand gebruik wordt de stuurpen los. Hij is moeilijk goed vast te krijgen en blijft een beetje bewegen. Bij stevig sturen of tillen van het voorwiel voel je dat speling. Een vaste stuurpen zou betrouwbaarder zijn.

    Fafrees F28 Pro reviews

    Ik heb verschillende reviews bekeken en gelezen. Hieronder een aantal interessante op een rij.

    1. Zeaulous Chuck

    Deze reviewer testte de F28 Pro een maand lang in verschillende omstandigheden – wegen, velden en bos. Hij was vooral geïntrigeerd door het strakke design met geïntegreerde batterij en de smalle banden. De fiets werd geleverd voor review, maar zijn oordeel bleef onafhankelijk.

    Tijdens de test behaalde hij 55-60 km bereik met een rijdersgewicht van 85 kg. Hij maakte trips van 28 km naar een meer en terug, wat bijna 60 kilometer totaal was. Op vlakke wegen zou het bereik waarschijnlijk nog iets hoger uitvallen. De montage verliep soepel, hoewel de schijfremmen aanvankelijk geluid maakten en bijstelling vroegen.

    Na een maand gebruik merkte hij vooral problemen met de verstelbare stuurpen die steeds losser werd en niet meer goed vast te zetten was. Ook de versnellingen bleken ontoereikend bij hogere snelheden – bij 32 km/h moest je heel snel trappen om nog nuttig mee te kunnen pedalen.

    Pluspunten

    • Elegant step-through design met volledig geïntegreerde batterij
    • Stille motor die weinig geluid produceert
    • Handige gashendel die na ontgrendelen werkt
    • Eenvoudige ontgrendelingsmethode voor hogere snelheid
    • Betaalbare prijs rond de €840 met korting

    Minpunten

    • Zwakke remmen, vooral achter, met lange remafstand
    • Verstelbare stuurpen wordt na gebruik los en wiebelrig
    • Versnellingen ontoereikend bij snelheden boven 25 km/h
    • Batterij-indicator werkt verwarrend en herberekent voortdurend

    2. Pughs on tour

    Deze review bevestigt veel van dezelfde ervaringen als de eerste. De reviewer waardeerde het elegante frame-design en de stille motor, maar stuitte op vergelijkbare problemen met de remmen en het display. Ook hij merkte dat de fiets vooral geschikt is voor vlakke stadsritten.

    Het bereik kwam uit op vergelijkbare cijfers – rond de 55-60 km bij gemengd gebruik. De reviewer benadrukte dat de smalle banden inderdaad ideaal zijn voor weggebruik, maar minder geschikt voor onverharde paden. De front-end vering deed zijn werk, hoewel het een basic model zonder merk was.

    Ook deze tester ondervond problemen met de mechanische schijfremmen die onvoldoende remkracht leverden. Het instellen van de remmen via de draaiknop op het stuur had weinig effect. De remmen zouden volgens hem goed afgesteld uit de doos moeten komen.

    Pluspunten

    • Strak geïntegreerd battery design
    • Stil werkende naafmotor
    • Makkelijk step-through frame
    • Goede rolweerstand door smalle banden

    Minpunten

    • Zwakke mechanische schijfremmen
    • Lange oplaadtijd van minimaal 6 uur
    • Basic front-end vering zonder merk

    Tot slot over de F28 Pro

    De F28 Pro richt zich op stadsfietsers die een betaalbare e-bike zoeken met een strak design. Het step-through frame maakt hem vooral interessant voor vrouwen en oudere fietsers die makkelijk willen kunnen instappen. Voor dagelijks woon-werkverkeer op vlakke routes is hij geschikt, maar verwacht geen wonderen bij steile hellingen of lange afstanden. Alternatieven in dit prijssegment zijn de Duott C29 met krachtiger motor, of kijk naar andere Fafrees modellen zoals de F20 voor een compactere variant. Check ook zeker de OneSport OT05 Pro.

    Alle specificaties
    Motor & Aandrijving
    Motor typeBrushless achternaafmotor
    Motor positieonbekend
    Koppel45 Nm
    Snelheid25
    AandrijvingShimano 7 versnellingen
    Versnellingen7
    Batterij & Bereik
    BatterijcapaciteitLithium-ion 36V, 14,5Ah (522Wh) Wh
    Actieradius55-65 km
    Oplaadtijd6-8
    Fiets & Veiligheid
    Gewicht24,7 kg
    Max. belasting120
    Geschikt voor lengte155-198
    RemsysteemMechanische schijfremmen
    VerlichtingLED-licht voor- en achterlicht met remlicht
    DisplaySlim LCD-scherm met basis info, verbonden met app
    Connectiviteit & Beveiliging
    App beschikbaarJa, slim LCD-scherm met APP-besturing
    Fafrees F28 Pro

    Fafrees F28 Pro

    Adviesprijs: €1049

    Bekijk beste prijs

    Vergelijkbare e-bikes

    Bekijk alle e-bikes →