De Fiido X is een elektrische vouwfiets met een strak ontwerp accu die in de zadelpen is verwerkt. Het frame maakt de fiets relatief licht (19,8 kg), terwijl de koppelsensor zorgt voor een natuurlijke rijervaring. Tijd om deze Fiido X wat beter te bekijken, waarbij uiteraard ook een paar reviews met je deel.
Fiido X elektrische vouwfiets
Fiido is een relatief jong maar snel groeiend Chinees merk met een uitgebreid assortiment elektrische fietsen. Naast de X produceert het bedrijf ook de populaire C-serie stadsmodellen (C11, C11 Pro, C21 en C700), de goedkopere D-serie vouwfietsen (D3, D11), de offroad M1 Pro en de cargo T2. Elk model heeft zijn eigen focus, maar met een consistente visie op prijs-kwaliteitverhouding.
De Fiido X is ontworpen als compacte stadsfiets voor dagelijks woon-werkverkeer. Het opvouwbare ontwerp maakt de fiets praktischom deze mee te nemen in het OV, of juis in de kofferbak. Het frame is gemaakt van magnesiumlegering, wat bijdraagt aan het relatief lage gewicht van 19,8 kg – nog steeds zwaar om regelmatig te dragen, maar lichter dan veel concurrenten.
Het meest kenmerkende aan de Fiido X is de batterij die volledig in de zadelpen is geïntegreerd. Dit geeft de fiets niet alleen een strak uiterlijk, maar biedt ook een anti-diefstalbeveiliging: de batterij kan alleen worden verwijderd met een digitale code. De fiets is uitgerust met een 7-versnellingen Shimano-derailleur en hydraulische schijfremmen.
Vergeleken met de ADO Air 20, een vergelijkbare e-vouwfiets, heeft de Fiido X een groter bereik en – vind ik – een toffere uitstraling.
Fiido X
Rating
130
KM
Range
19,8
KG
Gewicht
Mivice S200
Motor
Wat wij goed vinden
Wat wij minder goed vinden
7 dingen die je moet weten over de Fiido X
Er zijn een aantal dingen die je moet weten over deze elektrische vouwfiets. Hieronder een lijstje. Daarna ga ik verder met de reviews.
1. Snel opvouwbaar magnesiumlegering frame
Het frame van de Fiido X is gemaakt van magnesiumlegering via giettechnologie, wat resulteert in een sterk maar relatief licht frame.
De fiets is snel op te vouwen tot een compact pakket. Het vouwmechanisme gebruikt magneten die de opgevouwen fiets op zijn plaats houden zonder extra riemen of clips. De opvouwprocedure is eenvoudig: zadel omlaag, stuur inklappen, frame vouwen en pedalen inklappen.
2. Geïntegreerde batterij in zadelpen
De 417,6 Wh batterij is volledig geïntegreerd in de zadelpen. Dit zorgt niet alleen voor een strak uiterlijk, maar heeft ook praktische voordelen.
De zadelpen met batterij weegt 3,7 kg en kan eenvoudig worden verwijderd voor opladen. De batterij is beveiligd met een digitaal codeslot en kan alleen worden ontgrendeld met een 6-cijferige code via het display of de Fiido-app (Android en iOS).
3. Koppelsensor voor natuurlijke ondersteuning
In tegenstelling tot veel e-bikes in deze prijsklasse gebruikt de Fiido X een Mivice S200 koppelsensor in plaats van een eenvoudige cadanssensor.
Deze sensor meet niet alleen of je trapt, maar ook hoe hard je trapt. Dit resulteert in een veel natuurlijkere rijervaring waarbij de ondersteuning direct reageert op jouw inspanning, vooral handig bij het starten of heuvelop rijden.
4. Beperkt verstellen
Het stuur heeft een beperkte draaihoek van 60 graden naar links en rechts, wat vermoedelijk is gedaan om de interne kabels te beschermen. Dit kan soms hinderlijk zijn bij het manoeuvreren in krappe ruimtes. Daarnaast is het zadel niet altijd even makkelijk te verstellen en wordt door meerdere testers als oncomfortabel ervaren, vooral bij langere ritten.
De Fiido X wordt aangeboden in twee varianten die verschillen in stuurhoogte en geschiktheid voor verschillende lichaamslengtes.
De ‘X Klassiek’ heeft een plat stuur, geschikt voor rijders van 155 cm tot 185 cm lang. De ‘X 2025’ heeft een verhoogd stuur met een meer opgerichte zitpositie, geschikt voor rijders van 155 cm tot 195 cm. Dit verhoogde stuur geeft wat meer comfort.
5. 7-versnellingen Shimano Tourney systeem
De e-vouwfiets is voorzien van een 7-versnellingen Shimano Tourney derailleur. Dit zijn kwalitatief hoogwaardige versnellingen voor een elektrische vouwfiets en passen daarom ook prima bij de X.
6. Hydraulische schijfremmen
De fiets is uitgerust met TEKTRO hydraulische schijfremmen op 160mm rotors. Deze remmen werken gewoon goed! Ze vereisen minder onderhoud dan mechanische schijfremmen, maar kunnen lastiger te repareren zijn als er onderweg problemen ontstaan.
7. Actieradius in de praktijk
Bij tests in gematigde temperaturen (10°C) en in de middelste ondersteuningsstand haalde de Fiido X ongeveer 75 km bereik. In de laagste ondersteuningsstand kan dit oplopen tot meer dan 100 km. De actieradius hangt sterk af van factoren als gewicht van de berijder, terrein, temperatuur en rijstijl.
De 130km die de fabrikant aangeeft, wordt dus niet gehaald. Maar toch is dit een erg mooie prestatie voor een vouwfiets.
👌 Flinke korting gespot op Fiido e-bikes
Ik heb een paar HELE goede aanbiedingen gespot bij Fiido op meerdere modellen!
Fiido X reviews
In de laatste maanden heb ik veel over de Fiido X gelezen en video’s bekeken. Hier heb ik een aantal reviews voor je uitgehaald, die ik graag met je wil delen. Ik heb de plus- en minpunten voor je samengevat.
1. 2Bikes4Adventure
In deze grondige review wordt de Fiido X geprezen om zijn strakke ontwerp en stille, natuurlijke trapondersteuning. De reviewers waren met name onder de indruk van hoe de fiets zich handhaaft bij heuvelop rijden – anders dan zonder ondersteuning, blijft de snelheid nagenoeg constant bij het beklimmen van een helling. Het vouwmechanisme werkt probleemloos en de fiets levert goede prestaties voor dagelijks gebruik.
De testers waren minder tevreden over het zadel, dat als oncomfortabel werd ervaren bij langere ritten. Ook merkten ze op dat de beperkte versnellingsrange van 200% minder is dan sommige concurrenten aanbieden. Ondanks deze tekortkomingen concludeerden ze dat de Fiido X een uitstekende waarde biedt voor zijn prijs, vooral in vergelijking met duurdere opties zoals de Brompton Electric.
Pluspunten:
- Strak en aantrekkelijk ontwerp
- Zeer stille motor
- Goede trapondersteuning door koppelsensor
- Uitstekende prijs-kwaliteitverhouding
- Hydraulische schijfremmen
Minpunten:
- Oncomfortabel zadel
- Beperkte versnellingsrange (200%)
- Beperkte aanpasbaarheid voor zeer lange rijders
- Stuur is niet vergrendeld in opgevouwen toestand
2. Hazers
Een Amerikaanse reviewer vond het ontvouwen en opzetten van de fiets eenvoudig. Hij merkte direct het ontbreken van een throttle (gashendel) op, wat in Europa standaard is voor e-bikes. Door de kleine wielen en het gebrek aan vering voelt de fiets elke oneffenheid in de weg. De reviewer benadrukt dat de fiets minder geschikt is voor zwaardere rijders (boven 260 lbs/118 kg).
De beveiligingsfunctie met het digitale codeslot werd als problematisch ervaren wanneer je de standaardcode verandert – de reviewer kon na het wijzigen de fiets niet meer ontgrendelen. Een ander punt van kritiek was het ontbreken van meer ondersteuningsniveaus; de Fiido X heeft er slechts drie.
Pluspunten:
- Gemakkelijk op te vouwen en te vervoeren
- Slimme magnetische vergrendeling in opgevouwen toestand
- Goed gebouwd en degelijk frame
- Netjes weggewerkte kabels
Minpunten:
- Oncomfortabel zonder vering op oneffen wegen
- Problemen met het digitale vergrendelingssysteem
- Beperkt aantal ondersteuningsniveaus
- Niet geschikt voor zwaardere rijders
3. CNET
Joseph Kaminski van CNET prijst de Fiido X om zijn slanke, eenvoudige ontwerp dat hem onderscheidt van andere vouwfietsen. Hij noemt de fiets “trim” met een “simpel en stijlvol design” en merkt op dat veel vouwfietsen net zo lomp zijn als normale fietsen, maar dan met een scharnier in het midden – de Fiido X is echt compact.
De reviewer was te spreken over de matte teal afwerking, het gewicht van slechts 17 kg en het feit dat hij compact genoeg opvouwt om in een kofferbak te passen. De geïntegreerde verlichting werd als positief punt genoemd omdat het licht altijd naar voren schijnt, ook in bochten. Hij vergeleek de rijervaring met een BMX-fiets, wat voor hem positief was vanwege zijn achtergrond als BMX-racer.
Als nadelen noemt CNET het ontbreken van een elektrische claxon en het gebrek aan vering, waardoor je op ruwere wegen moet opstaan en door de knieën moet buigen. Ook merkt de reviewer op dat de maximale ondersteunde snelheid van 19,2 mph (30,9 km/u) voor sommigen voldoende is, maar dat hij zelf een hogere snelheid had geprefereerd.
Pluspunten:
- Slanker en stijlvoller dan typische vouwfietsen
- Compact en gemakkelijk op te bergen
- Voorgemonteerd geleverd, nauwelijks assemblage nodig
- Geïntegreerde verlichting in het frame
- Onmiddellijke trapondersteuning door koppelsensor
Minpunten:
- Geen vering, voelt elke oneffenheid in de weg
- Geen elektrische claxon
- Topsnelheid zou hoger mogen zijn
- Vervangt geen volwaardige fiets voor langere ritten
STAP 6 – CONCLUSIE
Fiido X kopen en alternatieven
De Fiido X is verkrijgbaar voor ongeveer € 1.999 (maar is eigenlijk altijd in de aanbieding en een STUK goedkoper) en wordt direct door Fiido geleverd via hun webshop. De fiets wordt grotendeels voorgemonteerd geleverd, waarbij alleen de pedalen nog moeten worden bevestigd en het stuur en zadel op de juiste hoogte moeten worden ingesteld. Standaard wordt de fiets geleverd met spatborden, maar accessoires zoals een achterdrager zijn apart verkrijgbaar.
Voor wie op zoek is naar alternatieven: de eigen Fiido D11 (€ 999) is een goedkopere optie met vergelijkbare functies maar een groter zichtbare batterij. De Fiido C2 1 (€ 999) is een niet-vouwbaar stadsmodel met koppelsensor en een lager gewicht van 17,5 kg. Buiten het Fiido-assortiment zijn de ADO Air 20 en de Brompton Electric interessante alternatieven, waarbij de eerste goedkoper is maar minder bereik heeft, en de tweede aanzienlijk duurder is maar met een verfijnder vouwmechanisme.
De Fiido X is een goede keuze, een prima vouwbare e-bike. Hou er wel rekening mee dat dit minder geschikt is voor mensen die wat zwaarder zijn.
Bekijk ook
Ado Air 20
Rating
100
km
Range
16
kg
Gewicht
