Het verschil in het kort
- De Engine Pro 3.0 Boost is 3,1 kg lichter (34,7 tegen 37,8 kg).
- De Engine Pro 3.0 Boost komt volgens het merk verder: 130 tegen 115 km.
- De Engine Pro 3.0 Boost trekt sterker op: 90 tegen 55 Nm. Dat merk je bij wegrijden en bergop.
- De Titan heeft een middenmotor; de ander een naafmotor.
- Bij de Engine Pro 3.0 Boost noemt het merk gps-tracking, handig als hij gestolen wordt. Bij de Titan niet.
Engine Pro 3.0 BoostTitan
Oordeel e-bikefans4,5/54,5/5
Prijs vandaag–€ 1.499
Actieradius80–130 kmtot 115 km
Accu720 Wh (48 V, 15 Ah)696 Wh
Gewicht34,7 kg37,8 kg
Koppel90 Nm55 Nm
MotorAchterwielmotorMiddenmotor
AandrijvingKettingKetting
Motortype48V Hub Motor250W motor
Topsnelheid (ondersteund)–25 km/u
RemmenHydraulische schijfremmen 180mm4-piston hydraulische schijfremmen (Dyisland)
Versnellingen7 (derailleur)9 (derailleur)
Max. belasting150 kg200 kg
Lichaamslengte165–190 cm155–200 cm
Oplaadtijd2 uur5 uur
WaterdichtheidIPX7IP54
Wielmaat20 inch26 inch
VeringVering voor en achter–
VouwbaarJa–
AppJa, met gps-trackingJa
Videoreviews samengevat–3
Groen: beter op dat punt (meer actieradius, accu, koppel, draagvermogen en vering; minder gewicht; lagere prijs). Op specs wint de Engine Pro 3.0 Boost 4×, de Titan 1×.
Kies de Titan als…
- Zeer krachtige motor met 1150 watt piekvermogen (max 25 km/h officieel)
- Koppelingssensor voor soepelere en efficiëntere krachtlevering
- Robuuste bouwkwaliteit en solide frame
Let op
- Zwaar gewicht van circa 38 kg waardoor tillen en vervoeren lastig is
- Batterij verwijderen kan omslachtig zijn
- Sommige schakelaars kunnen wat lastig bedienen zijn


