Na het faillissement en de doorstart onder McLaren Applied probeert VanMoof het vertrouwen van de consument terug te winnen. Hun nieuwste poging: de S6-serie. Als iemand die de vorige modellen heeft gevolgd, was ik benieuwd of deze nieuwe e-bike meer is dan alleen een opgepoetste versie van eerdere modellen.
De S6-serie behoudt het herkenbare minimalistische frame dat VanMoof zo iconisch maakt, maar onderhuids belooft het merk significante verbeteringen. Wat betekent dat concreet voor de dagelijkse fietser? En belangrijker: is dit genoeg voor Nederlandse consumenten die na het faillissement misschien huiverig zijn om in een VanMoof te investeren?
💡 2 modellen beschikbaar
Er zijn twee modellen, de S6 en de S6 open. Het enige verschil is de lage instap bij de Open, waardoor het frame er meteen ook weer heel anders uitziet.
Wat is verbeterd aan de VanMoof S6?
De kern van de S6 lijkt de betrouwbaarheid te zijn – logisch gezien de problemen die vorige modellen soms kenden. De Control Core (het elektronische brein van de fiets) is volgens VanMoof steviger en duurzamer gemaakt. Voor dagelijks gebruik betekent dit hopelijk minder storingen en betrouwbaarder functioneren, ook bij verschillende weersomstandigheden.
De populaire Boost-knop reageert sneller, wat praktisch is bij het wegrijden bij verkeerslichten of het nemen van een helling. Het Kick Lock-systeem (om je fiets eenvoudig te vergrendelen) is verbeterd voor soepeler gebruik en betere waterdichtheid – iets waar je in Nederland zeker iets aan hebt. Ook is het diefstaltracking-systeem nauwkeuriger geworden.
De rijervaring van de VanMoof S6
VanMoof kiest voor de Autoshift Hub, die automatisch schakelt tijdens het rijden. Dit is handig in heuvelachtige gebieden of voor mensen die liever niet handmatig schakelen, maar persoonlijk vind ik dat automatische versnellingssystemen nog niet altijd intuïtief aanvoelen. Hoe dat bij de S6 is, zal een test moeten uitwijzen.
Nieuw is de optionele verende zadelpen voor comfortabeler rijden over hobbelige wegen. De turn-by-turn navigatie komt binnenkort beschikbaar in de gratis app-versie.
Waarom de S6 belangrijk is voor VanMoof’s toekomst
Het bedrijf heeft geleerd van het verleden en werkt nu met 250 servicepartners in 13 landen Рeen enorme verbetering ten opzichte van het vorige servicemodel. Dit is misschien wel de belangrijkste verandering: een VanMoof bezitten betekent niet langer dat je volledig afhankelijk bent van ̩̩n bedrijf voor onderhoud en reparaties.
Ik ben erg benieuwd hoe deze nieuwe VanMoof het gaat doen en vooral hoe deze ontvangen zal worden.
Prijs en levertijd
De S6 en S6 Open (voor kleinere rijders) kosten € 3.298 en kunnen voor € 150 gereserveerd worden met leveringen vanaf augustus 2025. VanMoof biedt bij reserveringen een jaar gratis Theft Proof: als je fiets wordt gestolen, probeert VanMoof deze terug te vinden of krijg je een vervangend exemplaar. De fietsen zijn te koop in Nederland, Duitsland, Frankrijk en België via vanmoof.com.
