La Lekker Amsterdam GTS è una bicicletta da città premium che si distingue per le sue potenti specifiche e il design accurato. Con un motore centrale Bafang da 80Nm e trasmissione a cinghia Gates, questa e-bike si rivolge ai ciclisti che vogliono percorrere quotidianamente distanze più lunghe senza scendere a compromessi su comfort o prestazioni.
Curioso di questa bicicletta? Mi sono informato – ed ecco cosa devi sapere sulla Amsterdam GTS.
Informazioni su Lekker Amsterdam GTS
Lekker Bikes è un marchio olandese specializzato in e-bike premium per il mercato urbano. L’azienda produce biciclette elettriche moderne che combinano l’artigianato europeo con componenti di alta qualità. Il loro focus è sulla qualità, la sostenibilità e una sensazione di guida naturale.
La Amsterdam GTS è il modello top della loro collezione Gen3 e combina un potente motore centrale Bafang da 80Nm con componenti premium come il cambio continuo Enviolo e la trasmissione a cinghia Gates. La bicicletta viene fornita con una batteria rimovibile fino a 630Wh e promette un’autonomia fino a 140 chilometri.
7 cose che devi sapere sulla Lekker Amsterdam GTS
Ho condotto una ricerca e qui sotto trovi le cose più interessanti che ho scoperto su questa bicicletta da città premium.
1. Potente motore centrale Bafang M420
La Amsterdam GTS utilizza un motore centrale Bafang M420 con 80Nm di coppia – uno dei motori centrali più potenti sul mercato. Questo motore è montato presso il movimento centrale, garantendo una sensazione di guida naturale e una distribuzione ottimale del peso. Il sensore di coppia integrato misura esattamente quanta forza applichi sui pedali e adatta immediatamente l’assistenza del motore di conseguenza.
Con cinque livelli di assistenza puoi regolare il motore esattamente in base alle tue esigenze. Dall’assistenza leggera per una pedalata sportiva alla massima potenza per salite e vento contrario senza sforzo. Il motore assiste fino a 25 km/h secondo la normativa europea.
2. Batteria rimovibile fino a 630Wh
La bicicletta viene fornita di serie con una batteria da 378Wh, ma può essere ampliata con opzioni più grandi fino a 630Wh. La batteria è completamente integrata nel telaio ma rimovibile per la ricarica in casa. L’autonomia varia da 40-70 km con la batteria più piccola fino a 140 km con l’opzione più grande.
La ricarica richiede circa 4 ore e può avvenire sia sulla bicicletta che separatamente. La batteria ha una tensione di 36V e utilizza un caricabatterie standard da 42V 2A. Il sistema modulare della batteria rende semplice l’aggiornamento successivo a maggiore capacità.
3. Trasmissione a cinghia Gates CDX
Invece di una catena tradizionale, la Amsterdam GTS utilizza una cinghia Gates CDX. Questa trasmissione a cinghia è completamente esente da manutenzione, silenziosa e dura molto più a lungo di una catena. Non è necessario olio o grasso e non devi mai regolare o sostituire.
La cinghia funziona perfettamente insieme al cambio al mozzo Enviolo perché non richiede un deragliatore. Il risultato è una trasmissione estremamente silenziosa e fluida ideale per l’uso quotidiano in città. L’efficienza è paragonabile a una catena ma senza gli svantaggi.
4. Cambio continuo Enviolo
La Amsterdam GTS utilizza un cambio al mozzo Enviolo CT con cambio continuo. Ciò significa che non ci sono marce fisse – puoi cambiare gradualmente e continuamente tra tutti i rapporti di trasmissione. La gamma corrisponde a circa il 310% di un deragliatore tradizionale.
Un grande vantaggio è che puoi cambiare da fermo, perfetto per i semafori in città. Il cambio al mozzo è anche completamente esente da manutenzione e protetto da intemperie e sporco. Il cambio avviene tramite una manopola rotante sul manubrio.
5. Display TFT integrato
La Amsterdam GTS ha un display TFT a colori completamente integrato nell’attacco manubrio. Questo display mostra la percentuale della batteria, la velocità, il livello di assistenza e la distanza percorsa. L’interfaccia è stata progettata appositamente da Lekker e offre una visualizzazione chiara di tutte le informazioni importanti.
Grazie all’integrazione nell’attacco manubrio, il display è resistente ai furti e alle intemperie. Il controllo avviene tramite pulsanti sul manubrio. Il display ha anche connettività Bluetooth per eventuale supporto app.
6. Componenti e finiture premium
La bicicletta utilizza componenti di alta qualità come freni a disco idraulici Tektro, pneumatici anti-foratura Schwalbe G-One e un telaio in alluminio verniciato a polvere. L’illuminazione proviene da marchi premium come Spanninga con ottica Philips per la parte anteriore e tecnologia LED Buechel per la parte posteriore.
Tutti i cavi passano integrati attraverso il telaio per un aspetto pulito. I parafanghi sono extra spessi e verniciati a polvere per la durata. Con 25 kg la bicicletta è relativamente pesante ma ciò è dovuto alla qualità dei componenti e alla costruzione robusta.
7. Adatta per ciclisti più alti
La Amsterdam GTS è disponibile in due misure: 56cm e 60cm. La variante da 60cm è adatta per ciclisti da 182-205 cm di altezza. Questo la rende una delle poche e-bike premium progettate specificamente anche per persone più alte.
La bicicletta ha un carico massimo di 115 kg e viene consegnata montata al 98%. Devi solo montare i pedali e regolare il manubrio. È disponibile anche un portapacchi anteriore e posteriore opzionale per applicazioni più pratiche.
Conclusioni sulla Amsterdam GTS
La Lekker Amsterdam GTS è particolarmente adatta per i ciclisti che vogliono percorrere quotidianamente distanze più lunghe senza scendere a compromessi su comfort o prestazioni. Con il suo motore potente, trasmissione esente da manutenzione e componenti premium, è un investimento per i ciclisti che apprezzano la qualità. Per una bicicletta simile puoi anche dare un’occhiata alle e-bike di Cowboy, VanMoof o la Stromer ST3 o la serie Riese & Müller Charger.
