Nach der Insolvenz und dem Neustart unter McLaren Applied versucht VanMoof, das Vertrauen der Verbraucher zurückzugewinnen. Ihr neuester Versuch: die S6-Serie. Als jemand, der die Vorgängermodelle verfolgt hat, war ich gespannt, ob dieses neue E-Bike mehr ist als nur eine aufpolierte Version früherer Modelle.
Die S6-Serie behält den erkennbaren minimalistischen Rahmen bei, der VanMoof so ikonisch macht, aber unter der Haube verspricht die Marke bedeutende Verbesserungen. Was bedeutet das konkret für den täglichen Radfahrer? Und wichtiger: Ist das genug für deutsche Konsumenten, die nach der Insolvenz vielleicht zögerlich sind, in ein VanMoof zu investieren?
💡 2 Modelle verfügbar
Es gibt zwei Modelle, das S6 und das S6 Open. Der einzige Unterschied ist der niedrige Einstieg beim Open, wodurch der Rahmen auch wieder anders aussieht.
Was wurde am VanMoof S6 verbessert?
Der Kern des S6 scheint die Zuverlässigkeit zu sein – logisch angesichts der Probleme, die frühere Modelle manchmal hatten. Der Control Core (das elektronische Gehirn des Fahrrads) wurde laut VanMoof robuster und haltbarer gemacht. Für den täglichen Gebrauch bedeutet das hoffentlich weniger Störungen und zuverlässigeres Funktionieren, auch bei unterschiedlichen Wetterbedingungen.
Der beliebte Boost-Button reagiert schneller, was praktisch ist beim Starten an Ampeln oder beim Befahren eines Hügels. Das Kick Lock-System (um dein Fahrrad einfach zu verriegeln) wurde verbessert für reibungslosere Nutzung und bessere Wasserdichtigkeit – etwas, das in Deutschland sicherlich von Nutzen ist. Auch das Diebstahl-Tracking-System wurde präziser.
Das Fahrerlebnis des VanMoof S6
VanMoof setzt auf die Autoshift Hub, die automatisch während der Fahrt schaltet. Das ist praktisch in hügeligen Gebieten oder für Leute, die lieber nicht manuell schalten, aber persönlich finde ich, dass automatische Schaltsysteme noch nicht immer intuitiv wirken. Wie das beim S6 ist, wird ein Test zeigen müssen.
Neu ist die optionale gefederte Sattelstütze für bequemeres Fahren auf holprigen Straßen. Die Turn-by-Turn Navigation wird bald in der kostenlosen App-Version verfügbar sein.
Warum der S6 für die Zukunft von VanMoof wichtig ist
Das Unternehmen hat aus der Vergangenheit gelernt und arbeitet nun mit 250 Servicepartnern in 13 Ländern – eine enorme Verbesserung gegenüber dem vorherigen Service-Modell. Das ist vielleicht die wichtigste Änderung: Ein VanMoof zu besitzen, bedeutet nicht mehr, dass du vollständig von einem einzigen Unternehmen für Wartung und Reparaturen abhängig bist.
Ich bin sehr gespannt, wie dieses neue VanMoof abschneiden wird und vor allem, wie es empfangen wird.
Preis und Lieferzeit
Das S6 und S6 Open (für kleinere Fahrer) kosten € 3.298 und können für € 150 reserviert werden, mit Lieferungen ab August 2025. VanMoof bietet bei Reservierungen ein Jahr kostenlosen Diebstahlschutz: Wird dein Fahrrad gestohlen, versucht VanMoof, es zurückzufinden, oder du erhältst ein Ersatzexemplar. Die Fahrräder sind in Deutschland, den Niederlanden, Frankreich und Belgien über vanmoof.com erhältlich.
