Das ENGWE L20 3.0 Boost ist ein kompaktes E-Bike mit einigen cleveren Features, die es von vielen anderen Modellen abheben. Dieses neue Modell der L20-Serie ist mit einer vollständigen Federung, einem starken, aber gesetzeskonformen Motor und einem beeindruckenden Drehmomentsensorsystem ausgestattet. Neugierig auf dieses Fahrrad? Ich habe es genauer unter die Lupe genommen und herausgefunden, was dieses E-Bike für tägliche Fahrten und leichte Offroad-Abenteuer zu bieten hat.
Über das ENGWE L20 3.0 Boost
ENGWE ist ein E-Bike-Hersteller, bekannt für seine Falträder mit dicken Reifen. Ihre Modelle sind besonders beliebt bei Stadtbewohnern und Menschen, die ihr Fahrrad gerne im Auto oder Wohnmobil mitnehmen. Neben der L20-Serie bietet ENGWE auch Modelle wie die P20 und die Engine Pro an, alle mit Fokus auf praktische Nutzung und einem robusten Aussehen.
Das L20 3.0 Boost ist ein auffälliges E-Bike mit tiefem Einstieg, 20-Zoll-Rädern und 3-Zoll-breiten Reifen. Kennzeichnend sind die vollständige Federung, das integrierte Batterie-Design und die hydraulischen Scheibenbremsen. Das Fahrrad ist vollständig faltbar, was es geeignet macht, um es in kleinen Räumen oder im Kofferraum eines Autos zu transportieren.
7 Dinge, die du über das ENGWE L20 3.0 Boost wissen musst
Ich habe ausführlich recherchiert und verschiedene Bewertungen studiert. Unten findest du die sieben auffälligsten Merkmale dieses E-Bikes.
1. Drehmomentsensor mit Boost-Funktion
Eines der markantesten Merkmale des L20 3.0 Boost ist der Einsatz eines Drehmomentsensors statt eines Kadenzsensors. Das bedeutet, dass der Motor darauf reagiert, wie viel Kraft du beim Treten aufwendest, nicht nur darauf, dass du in die Pedale trittst. Je stärker du drückst, desto mehr Unterstützung erhältst du.
Als Extra hat dieses Fahrrad einen Boost-Knopf. Wenn du diesen gedrückt hältst, erhältst du unabhängig davon, wie viel du selbst trittst, die maximale Unterstützung. Das ist besonders nützlich bei steilen Anstiegen oder wenn du weniger Kraft aufwenden möchtest. Viele Nutzer finden dieses System sehr intuitiv und angenehm zu fahren.
2. Volles Federsystem
Das L20 3.0 Boost ist mit einer Federung sowohl vorne als auch hinten ausgestattet, was für ein kompaktes E-Bike besonders ist. Die Vordergabel hat eine Lockout-Funktion und ist in der Vorspannung einstellbar. Die Hinterradfederung sorgt für 30mm Federweg, sodass Unregelmäßigkeiten auf der Straße gut abgefedert werden.
In Kombination mit den 3-Zoll-breiten Reifen bietet dies ein sehr komfortables Fahrerlebnis, sowohl auf Asphalt als auch auf leichtem Offroad-Terrain. Nutzer bemerken, dass sich das Fahrrad bemerkenswert stabil und kontrolliert verhält, selbst auf schlechten Straßenbelägen.
3. Motor und Antrieb
Der Motor im L20 3.0 Boost ist ein 250W Motor mit 75Nm Drehmoment, was für ein gesetzeskonformes E-Bike beträchtlich ist. Der Motor ist gemäß den europäischen Vorschriften auf 25 km/h begrenzt und kann laut Hersteller nicht entsperrt werden.
Trotz dieser gesetzlichen Begrenzung macht das Fahrrad im Hügelland eine beeindruckende Figur, vor allem wenn die Boost-Funktion eingesetzt wird. Der Antrieb verfügt über ein Shimano Tourney 7-Gang-Getriebe, das ausreichend Gänge für sowohl flaches Gelände als auch Anstiege bietet.
4. Batterie und Reichweite
Das Fahrrad ist mit einer 48V 13,5Ah Batterie (648Wh) ausgestattet, die im Rahmen integriert ist. Die Batterie ist mit einem Schlüssel abnehmbar, um sie im Haus aufzuladen. Bemerkenswert ist das mitgelieferte 8A-Schnellladegerät, mit dem die Batterie in etwa 2 Stunden vollständig aufgeladen werden kann.
Laut Hersteller hat das Fahrrad eine Reichweite von etwa 120 km im Unterstützungsniveau 1 und etwa 85 km im Unterstützungsniveau 5. In der Praxis hängt dies natürlich von Faktoren wie dem Gewicht des Fahrers, dem Gelände und der Nutzung der Boost-Funktion ab. Bei intensiver Nutzung berichten einige Nutzer von einer realistischen Reichweite von 30-50 km.
5. Bremsen und Sicherheit
Das L20 3.0 Boost ist mit hydraulischen Scheibenbremsen sowohl am Vorder- als auch am Hinterrad ausgestattet, mit 180mm Rotatoren. Der Vorteil hydraulischer Bremsen ist, dass sie gleichmäßige Bremsleistung mit minimalem Kraftaufwand am Hebel auch nach längerer Nutzung bieten.
Die Bremsen werden von Nutzern als kraftvoll und gut dosierbar beschrieben. Das Fahrrad verfügt auch über Beleuchtung vorne und hinten, wobei das Rücklicht als Bremslicht fungiert. Der Scheinwerfer hat laut einem Rezensenten 30 Lux, was für den Stadtgebrauch angemessen ist.
6. Faltbarkeit und Transport
Eine praktische Eigenschaft ist die Möglichkeit, das Fahrrad zu falten. Der Rahmen faltet sich in der Mitte und auch der Lenker kann nach unten geklappt werden. Dadurch lässt sich das Fahrrad im Kofferraum transportieren oder in einem kleinen Raum verstauen.
Mit einem Gewicht von etwa 33,2 kg ist das Fahrrad nicht gerade leicht, was berücksichtigt werden sollte, wenn man es regelmäßig heben oder Treppen hinauftragen muss. Das Fahrrad ist jedoch robust gebaut und kann laut Spezifikationen bis zu 150 kg tragen, während der Gepäckträger hinten bis zu 25 kg tragen kann.
7. Benutzerfreundlichkeit und Technologie
Das Fahrrad ist mit einem Farbdisplay ausgestattet, das deine Geschwindigkeit, Unterstützungsniveau, Akkuladestand und andere Informationen anzeigt. Es gibt auch eine App, mit der du bestimmte Funktionen steuern kannst, wie das Ein- und Ausschalten der Beleuchtung.
Die Bedienung erfolgt über Knöpfe neben deinem linken Daumen: Plus und Minus für die Unterstützungsniveaus, eine Info-Taste zum Wechseln zwischen verschiedenen Daten auf dem Display und natürlich den Boost-Knopf. Es gibt auch einen Walk-Modus, der beim Schieben des Fahrrads hilft, und eine Hupe für zusätzliche Sicherheit im Verkehr.
ENGWE L20 3.0 Boost Bewertungen
Ich habe verschiedene Bewertungen angesehen, um ein gutes Bild dieses Fahrrads in der Praxis zu bekommen. Unten findest du eine Zusammenfassung der Erfahrungen verschiedener Nutzer.
1. Mark Pulling
Mark war beeindruckt vom allgemeinen Fahrkomfort des L20 3.0 Boost. Er lobt die Kombination der 3-Zoll-Reifen mit Vorder- und Hinterradfederung, die das Fahrrad seiner Meinung nach für den täglichen Gebrauch, aber auch für leichte Pfade und unbefestigte Wege geeignet machen. Er merkt an, dass sich das Fahrrad solide anfühlt, ohne zu klappern oder zu quietschen.
Er war sehr positiv über den Drehmomentsensor, der das Fahrrad sofort reagieren lässt, sobald man in die Pedale tritt. In Kombination mit dem Boost-Knopf fand er, dass das Fahrrad auf Hügeln hervorragend performt, selbst mit der gesetzlichen Begrenzung auf 250W. Mark fand es auch angenehm, dass das Fahrrad nach der Lieferung leicht zusammenzubauen war.
Vorteile
- Sehr komfortables Fahrverhalten
- Reaktionsschneller Drehmomentsensor
- Effektive Boost-Funktion für Hügel
- Geräuschloser, sanfter Motor
Nachteile
- Begrenzt auf 25 km/h ohne Entsperrmöglichkeit
- Nicht das leichteste Fahrrad für den Transport
2. e-VRC
Richard testete das Fahrrad umfangreich und war besonders an den Veränderungen im Vergleich zu früheren L20-Modellen interessiert. Er bemerkte, dass ENGWE bewusst ein vollständig gesetzeskonformes Fahrrad ohne Entsperrmöglichkeit gewählt hat. Er war positiv über den Drehmomentsensor in Kombination mit dem Boost-Knopf, die seiner Meinung nach gut zusammenarbeiten.
Er testete die Faltbarkeit des Fahrrads und schaffte es, dieses mit etwas Mühe wegen des Gewichts in den Kofferraum seines Nissan Leaf zu laden. Richard war beeindruckt von den Leistungen am Berg, trotz des Fehlens eines Gasgriffs. Er bemerkte weiter, dass man bei diesem Fahrrad den Boost-Knopf gedrückt halten muss, um kontinuierlichen Effekt zu haben, im Gegensatz zu älteren Modellen.
Vorteile
- Die Boost-Funktion funktioniert in allen Unterstützungsniveaus
- Gute Leistungen am Berg
- Sehr komfortable Federung
- Effektive Bremsen
Nachteile
- Sattel wird nach längeren Fahrten unangenehm
- Rücklicht ist ziemlich einfach
- Akku etwas klein für längere Fahrten
3. CaraXo
In seiner portugiesischen Bewertung (ich musste sie jedoch erst übersetzen;)) war CaraXo sehr begeistert von den Upgrades, die ENGWE an diesem neuen Modell vorgenommen hat. Er war besonders beeindruckt von dem Mivice-Drehmomentsensor, den er als besonders reaktionsschnell und präzise beschreibt. Er testete das Fahrrad auf steilen Anstiegen und war zufrieden damit, wie die Boost-Knopf die Leistung deutlich verbesserte.
CaraXo widmete den Details wie der Ergonomie des Sattels, der Beleuchtung und der mobilen App besondere Aufmerksamkeit. Er lobte die Qualität der Scheinwerfer, die er als einige der besten beschreibt, die er getestet hat. Er schätzte auch die breiteren Lenker und die hydraulischen Bremsen, die er als eine große Verbesserung gegenüber früheren Modellen empfand.
Vorteile
- Hervorragende Scheinwerfer
- Schnell reagierender Drehmomentsensor
- Gute Leistungen auf unbefestigtem Gelände
- Einfach zusammenzubauen
Nachteile
- Keine USB-Buchse zum Aufladen von Handys
- Einige App-Funktionen funktionieren nur in der Pro-Version
Abschließend zum L20 3.0 Boost
Das ENGWE L20 3.0 Boost scheint besonders geeignet für Menschen, die ein komfortables, kompaktes E-Bike für den täglichen Gebrauch suchen, aber auch gelegentlich leicht unbefestigte Wege erkunden möchten. Mit seinem Step-Through-Rahmen ist das Fahrrad für ein breites Publikum zugänglich, von kleinen bis zu großen Fahrern. Als Alternative innerhalb des ENGWE-Sortiments kannst du auch einen Blick auf das L20 3.0 Pro mit Mittelmotor werfen, oder wenn du ein etwas anderes Format suchst, auf Modelle wie die P20 oder die Engine Pro mit dicken 4-Zoll-Reifen.
