Die CRIVIT Classic Urban E-Bike ist Lidls budgetfreundliche e-Bike, die versucht, das Beste aus zwei Welten zu kombinieren. Du bekommst elektrische Unterstützung für längere Strecken und Hügel, aber auch den vertrauten Kettenantrieb, den du von normalen Fahrrädern gewöhnt bist. Dieses Modell ist besonders interessant für Menschen, die nach einem erschwinglichen Einstieg in die E-Bike-Welt suchen. Ich tauche ein – das solltest du wissen.
Über die CRIVIT Classic-Serie
Die Classic ist die Budgetvariante im CRIVIT E-Bike-Angebot. Während die Urban 3.0X und 3.0Y modernere Features haben, hält die Classic es einfach und erschwinglich. Es ist CRIVITs Antwort auf die Frage: „Kann ein E-Bike auch einfach und günstig sein?“ Das Ergebnis ist ein No-Nonsense-Stadtrad mit elektrischer Unterstützung. Keine Spielereien, aber solide Grundqualität für den täglichen Gebrauch. Perfekt für diejenigen, die einfach elektrische Hilfe beim Fahrradfahren wollen, ohne viel Tamtam.
Die Classic hat einen Durchstiegsrahmen mit einer Rahmenhöhe von 50 cm, geeignet für Personen zwischen 160-190 cm groß. Mit 24 kg hat es das gleiche Gewicht wie die teureren Modelle, jedoch mit einfacheren Komponenten. Das Herzstück ist ein 355-Wh-Akku (die gleiche Kapazität wie die 3.0-Serie) mit einem Ananda Hinterradmotor. Du bekommst hydraulische Scheibenbremsen und eine Shimano 7-Gang-Schaltung – solide Basiskomponenten.
💡 Unterschied zur 3.0-Serie
Die Classic hat keinen herausnehmbaren Akku, keinen Handyhalter, kein eingebautes Schloss und einen einfacheren Motor. Dennoch die gleiche Reichweite und Durchstiegskomfort.
7 Dinge, die an der Crivit Classic Urban auffallen
Ich habe Nachforschungen angestellt und möchte ein paar Dinge über die Classic Urban mit dir teilen.
1. Hinterradmotor anstelle des Mittelmotors
Die Classic hat einen Ananda Hinterradmotor anstelle des Mivice-Motors der 3.0-Modelle. Das fühlt sich beim Fahren anders an – man merkt deutlich, dass ein Motor hilft, statt dass es sich natürlich anfühlt. Für die Stadt funktioniert das prima. Du bekommst genug Kraft, um komfortabel an Ampeln loszufahren und kleine Hügel hochzufahren. Der Vorteil ist, dass dieser Motor einfach funktioniert und wenig Wartung benötigt.
Der Nachteil ist, dass die Unterstützung weniger subtil ist als bei teureren Systemen. Aber für diesen Preis solltest du das erwarten.
2. Akku in der Sattelstütze integriert
Anders als bei den 3.0-Modellen ist der 355-Wh-Akku in die Sattelstütze integriert, anstatt herausnehmbar hinter der Sattelstütze zu sein. Das bedeutet, dass du das ganze Fahrrad zu einer Steckdose bringen musst, um es aufzuladen. Vollständiges Aufladen dauert 5,5 Stunden, anstatt 3,5 Stunden bei den neueren Modellen. Nicht ideal, aber für viele Menschen kein Dealbreaker, wenn du ohnehin zu Hause laden kannst.
Der Vorteil ist, dass der Akku weniger auffällt und Diebe es schwieriger haben, ihn zu stehlen. Der Nachteil ist weniger Flexibilität beim Laden.
3. Reichweite von 70-100 Kilometern
Mit der gleichen Kapazität von 355 Wh wie die teureren Modelle erreichst du eine ähnliche Reichweite: 70-100 Kilometer, abhängig von deinem Fahrstil, Gewicht und Gelände. Für tägliche Fahrten zur Arbeit oder zum Einkaufen ist das mehr als ausreichend.
Bei starkem Gegenwind oder Hügeln kommst du weniger weit. Wenn du sparsam fährst und viel selbst in die Pedale trittst, kannst du am oberen Ende dieser Reichweite ankommen. Realistisch für den normalen Stadtgebrauch: 60-80 Kilometer.
4. Drei Unterstützungsstufen mit einfachem Display
Du kannst über ein einfaches Display am Lenker zwischen drei Unterstützungsebenen für die elektrische Unterstützung wählen. Stufe 1 gibt leichte Hilfe, Stufe 3 maximale Unterstützung. Du kannst auch ganz ohne Motor fahren. Das Display zeigt dir Geschwindigkeit und Batteriestatus an. Die Bedienung ist einfach mit Tasten neben dem Display. Kein schickes Farbdisplay wie bei teureren Modellen, aber gut ablesbar. Die Benutzeroberfläche ist intuitiv – du verstehst es sofort, ohne eine Anleitung lesen zu müssen.
5. Shimano Tourney 7-Gang-Schaltung
Das Fahrrad hat eine Shimano Tourney 7-Gangschaltung – Basisklasse, die man hauptsächlich bei Einsteigermodellen sieht. Die Gänge schaltest du mit einem Drehgriff auf der rechten Seite des Lenkers.
Für den Stadtgebrauch sind 7 Gänge in der Regel ausreichend. Du kannst angenehm in einem niedrigen Gang losfahren und in einem höheren Gang schnell werden. Die Schaltung funktioniert zuverlässig, auch wenn sie nicht so geschmeidig ist wie die Shimano 9-Gang-Schaltung der teureren Modelle. Es ist eine große Verbesserung gegenüber keiner Schaltung, und für die meisten Menschen mehr als genug für den täglichen Gebrauch.
6. Tektro hydraulische Scheibenbremsen
Die Classic hat TEKTRO hydraulische Scheibenbremsen an beiden Rädern statt der Shimano-Bremsen der 3.0-Modelle. Immer noch hydraulisch und immer noch Scheibenbremsen, also viel besser als Felgenbremsen.
Hydraulische Bremsen fühlen sich geschmeidiger an als mechanische Bremsen und haben genug Kraft, um ein 24 kg schweres E-Bike sicher zum Stillstand zu bringen. Sie funktionieren auch bei nassem Wetter gut.
Die Tektro-Bremsen sind weniger raffiniert als Shimano, aber für diesen Preis mehr als adäquat.
7. Durchstiegsrahmen ohne Extras
Der Rahmen hat einen niedrigen Einstieg, was das Aufsteigen erleichtert. Mit 50 cm Rahmenhöhe liegt es zwischen dem 3.0X (57 cm) und 3.0Y (48 cm).
Du vermisst jedoch die praktischen Extras der teureren Modelle: keinen Handyhalter, kein eingebautes Schloss, keinen Platz für Tracker. Dennoch gibt es einen soliden Gepäckträger und einen Ständer.
Der Rahmen ist verstellbar, was ein Vorteil gegenüber den 3.0-Modellen ist. Du kannst das Fahrrad besser an deine Körpergröße anpassen.
Vergleich mit 3.0-Serie
Was ist gleich:
- 355 Wh Akku-Kapazität und Reichweite
- 24 kg Gewicht
- Durchstiegsrahmen
- Hydraulische Scheibenbremsen
- Geeignet für 160-190 cm Körpergröße
Was ist anders bei der Classic:
- Längere Ladezeit (5,5 vs 3,5 Stunden)
- Akku nicht herausnehmbar
- Einfacherer Motor (Ananda vs Mivice)
- 7-Gang vs 9-Gang-Schaltung
- Kein Handyhalter, Schloss oder Tracker-Platz
- Aber verstellbarer Rahmen
Lies auch: Lidl Crivit Urban e-Bike 3.0X vs 3.0Y: das sind die Unterschiede
Für wen ist die Classic geeignet?
Die Classic ist besonders geeignet für:
- Budgetbewusste Käufer, die elektrische Unterstützung ohne viel Extras wollen
- Erste E-Bike-Nutzer, die einen Vorgeschmack auf elektrisches Fahren bekommen wollen
- Stadtnutzung auf flachem bis leicht hügeligem Terrain
- Menschen, die zu Hause laden können (kein herausnehmbarer Akku)
⚠️ Achtung
Fehlen dir praktische Features wie Handyhalter und eingebautes Schloss, dann sind die 3.0X oder 3.0Y wahrscheinlich eine bessere Wahl für etwas mehr Geld.
Abschließend zur Crivit Classic Urban
Die CRIVIT Classic macht, was sie tun soll: bezahlbaren Zugang zum elektrischen Fahren. Du erhältst die gleiche Reichweite wie teurere Modelle, aber mit einfacheren Komponenten und weniger Features.
Perfekt als erstes E-Bike oder wenn du einfach grundlegend elektrische Unterstützung ohne viel Tamtam möchtest. Wer mehr Wert auf moderne Features und herausnehmbare Akkus legt, sollte die Urban 3.0X oder 3.0Y als zusätzliche Investition in Betracht ziehen.
