De Engwe Engine Pro 3.0 Boost is een opvouwbare e-bike met volledige vering die zich richt op avontuurlijke fietsers. Deze all-terrain fiets combineert comfort met krachtige prestaties, dankzij een 90Nm motor en uitgebreide smart-functies. Benieuwd naar deze fiets? Ik dook erin en ontdekte een fiets die verder gaat dan de gemiddelde vouwfiets. Met zijn magnesium frame en Samsung-batterij wil Engwe een serieus alternatief bieden voor wie zowel comfort als prestaties zoekt.
Over Engwe Engine Pro 3.0 Boost
Engwe is een relatief jong merk dat zich specialiseert in betaalbare e-bikes met premium features. Ze focussen vooral op vouwfietsen en fat tire bikes, waarbij ze proberen veel waar voor je geld te bieden. Het merk heeft zich de laatste jaren gevestigd als alternatief voor duurdere Europese merken.
De Engine Pro 3.0 Boost is hun flagship model met volledige vering, een krachtige hub motor van 90Nm en een 720Wh Samsung-batterij. Opvallend zijn de 20 inch fat tires en het magnesium frame dat ondanks zijn stevigheid nog altijd opvouwbaar is. Het IoT-systeem met GPS en app-integratie maakt het een moderne interpretatie van de klassieke vouwfiets.
8 dingen die je moet weten over de Engwe Engine Pro 3.0 Boost
Ik ben op onderzoek uitgegaan en hieronder vind je de meest opvallende eigenschappen die deze fiets onderscheiden van de concurrentie.
1. Krachtige 90Nm hub motor
De 48V hub motor levert maar liefst 90Nm koppel, wat uitzonderlijk hoog is voor een achterwielmotor. Dit zorgt voor krachtige ondersteuning bij heuvels en snelle acceleratie vanaf stilstand. Door de torque sensor voelt de ondersteuning natuurlijk aan en reageert direct op je trapkracht.
Met 5 ondersteuningsniveaus kun je de motor precies afstemmen op je behoefte. Van zuinig cruisen tot vol vermogen voor steile klimmers – de motor past zich aan jouw rijstijl aan.
2. Indrukwekkende 130km actieradius
De 720Wh Samsung-batterij met 21700 cellen zorgt voor een werkelijk bereik van 130km op ondersteuningsniveau 1. Zelfs op niveau 3 haal je nog 108km, wat ruim voldoende is voor dagtochten. Op het hoogste niveau blijft er nog 80km over – meer dan genoeg voor de meeste ritten.
Bijzonder handig is de 8A snellader die de batterij in slechts 2 uur volledig oplaadt. De batterij is uitneembaar, dus je kunt hem binnenshuis opladen of een tweede exemplaar aanschaffen voor extra range.
3. Volledige vering voor maximaal comfort
Zowel voor als achter heeft deze fiets vering: 50mm voorvering en 62mm achtervering. De voorvork is hydraulisch met vergrendeling, zodat je op gladde wegen efficiency kunt kiezen boven comfort. De achtervering is verbeterd met kogellagers voor soepelere werking.
Deze combinatie maakt de fiets geschikt voor meer dan alleen asfalt. Gravelwegen, zandstranden en bospaatjes worden veel comfortabeler dankzij deze dubbele vering.
4. Smart functies met GPS en app
De IoT-module biedt GPS-tracking, 4G-verbinding en Bluetooth. Via de Engwe-app kun je je fiets ontgrendelen, de locatie volgen en bewegingsalerts ontvangen. Dit anti-diefstal systeem geeft extra gemoedsrust, vooral in de stad.
Over-the-air updates zorgen ervoor dat de software automatisch verbetert. Het 3.5 inch kleurenscherm toont alle relevante informatie helder en is goed afleesbaar in zonlicht.
5. Magnesium frame blijft licht ondanks vering
Met 34.7kg is dit geen lichtgewicht, maar voor een vouwfiets met volledige vering en deze batterijcapaciteit valt het gewicht nog mee. Het magnesium frame is sterker en lichter dan aluminium, terwijl de step-through vorm instappen vergemakkelijkt.
Gevouwen meet de fiets 97×53×81cm, wat compact genoeg is voor kleinere opslagruimtes of transport in een busje. Het vouwmechanisme oogt stevig en is verbeterd ten opzichte van eerdere modellen.
6. Fat tires voor elk terrein
De 20×4.0 inch banden bieden veel grip en demping. Met een 3mm anti-lek laag zijn lekke banden minder waarschijnlijk. Deze brede banden maken de fiets geschikt voor zand, gravel en zelfs lichte sneeuw – veel veelzijdiger dan normale fietsbanden.
Het nadeel is wel iets meer rolweerstand op asfalt, maar de motor compenseert dit ruimschoots. Voor avontuurlijke ritten wegen de voordelen zwaarder dan dit kleine nadeel.
7. Hydraulische remmen en Shimano versnellingen
Dual-piston hydraulische schijfremmen met 180mm rotors zorgen voor sterke, betrouwbare remkracht. Dit is noodzakelijk bij het hogere gewicht en de hogere snelheden. De Shimano Tourney 7-speed versnelling is een betrouwbaar instapsysteem dat goed functioneert.
De combinatie van motor-ondersteuning en mechanische versnellingen geeft je altijd de juiste verhouding, of je nu tegen een heuvel opfietst of op vlak terrein cruist.
8. Doelgroep
Deze fiets is geschikt voor fietsers tussen 165 en 190cm lengte, met een maximale belading van 150kg. Door het frame en verstelbare stuur en zadel is hij eenvoudig aan te passen voor veel mensen. De IPX-ratings maken hem weerbestendig, al is volledige waterdichtheid niet gegarandeerd.
Ideaal voor mensen die een veelzijdige fiets zoeken: door de stad fietsen, recreatieve ritten en off-road avonturen. De opvouwbaarheid maakt hem interessant voor camperaars of mensen met beperkte opslagruimte.
Tot slot over de Engine Pro 3.0 Boost
De Engine Pro 3.0 Boost richt zich op fietsers die comfort en prestaties niet willen opgeven voor opvouwbaarheid. Met zijn krachtige motor, grote batterij en volledige vering biedt hij meer dan de gemiddelde vouwfiets, maar is daarmee ook zwaarder en waarschijnlijk duurder. Voor wie een veelzijdige fiets zoekt die zowel in de stad als op onverharde wegen gebruikt kan worden. biedt Engwe hier een interessant alternatief voor merken als Tern of Riese & Müller.
