De CRIVIT Classic Urban elektrische fiets is Lidl’s budgetvriendelijke e-bike die het beste van twee werelden probeert te combineren. Je krijgt elektrische ondersteuning voor langere afstanden en heuvels, maar ook de vertrouwde kettingaandrijving die je gewend bent van gewone fietsen. Dit model is vooral interessant voor mensen die op zoek zijn naar een betaalbare instap in de e-bike wereld. Ik duik erin – dit is wat je moet weten.
Over de CRIVIT Classic serie
De Classic is de budgetvariant binnen CRIVIT’s e-bike aanbod. Waar de Urban 3.0X en 3.0Y meer moderne features hebben, houdt de Classic het simpel en betaalbaar. Het is CRIVIT’s antwoord op de vraag: “Kan een e-bike ook gewoon eenvoudig en goedkoop?” Het resultaat is een no-nonsense stadsfiets met elektrische ondersteuning. Geen toeters en bellen, maar wel degelijke basiskwaliteit voor dagelijks gebruik. Perfect voor wie simpelweg elektrische hulp wil bij het fietsen zonder veel poespas.
De Classic heeft een step-through frame (doorstapframe) met een framehoogte van 50 cm, geschikt voor mensen tussen 160-190 cm lang. Met 24 kg is hij even zwaar als de duurdere modellen, maar dan wel met eenvoudigere componenten. Het hart is een 355 Wh accu (dezelfde capaciteit als de 3.0-serie) met een Ananda achterwielmotor. Je krijgt hydraulische schijfremmen en een Shimano 7-speed versnelling – solide basis-onderdelen.
💡 Verschil met 3.0-serie
De Classic heeft geen uitneembare accu, geen telefoonhouder, geen ingebouwd slot en een eenvoudigere motor. Wel hetzelfde bereik en step-through comfort.
7 dingen die opvallen aan de Crivit Classic Urban
Ik ben op onderzoek gegaan en ik heb een aantal dingen die ik graag met je wil delen over de Classic Urban.
1. Achterwielmotor in plaats van middenmotor
De Classic heeft een Ananda achterwielmotor in plaats van de Mivice-motor van de 3.0-modellen. Dit voelt anders aan tijdens het fietsen – je merkt duidelijk dat er een motor bij helpt in plaats van dat het natuurlijk aanvoelt. Voor stadsgebruik werkt dit prima. Je krijgt genoeg kracht om comfortabel op te trekken bij verkeerslichten en om kleine heuvels op te rijden. Het voordeel is dat deze motor eenvoudig werkt en weinig onderhoud nodig heeft.
Het nadeel is dat de ondersteuning minder subtiel is dan bij duurdere systemen. Maar voor dit prijspunt mag je dat verwachten.
2. Accu geïntegreerd in zadelpen
Anders dan bij de 3.0-modellen zit de 355 Wh accu geïntegreerd in de zadelpen in plaats van uitneembaar achter de zadelpen. Dit betekent dat je de hele fiets naar een stopcontact moet brengen om op te laden. Volledig opladen duurt 5,5 uur in plaats van 3,5 uur bij de nieuwere modellen. Niet ideaal, maar voor veel mensen geen dealbreaker als je toch thuis kunt laden.
Het voordeel is dat de accu minder opvalt en dieven er moeilijker bij kunnen. Het nadeel is minder flexibiliteit bij het opladen.
3. Bereik van 70-100 kilometer
Met dezelfde 355 Wh capaciteit als de duurdere modellen haal je een vergelijkbaar bereik: 70-100 kilometer afhankelijk van je rijstijl, gewicht en terrein. Voor dagelijkse ritten naar werk of winkel is dit ruim voldoende.
Bij veel tegenwind of heuvels kom je minder ver. Als je zuinig rijdt en veel zelf trapt, kun je aan de bovenkant van die range komen. Realistisch voor normaal stadsgebruik: 60-80 kilometer.
4. Drie ondersteuningsniveaus met eenvoudig display
Je kunt kiezen uit drie niveaus van elektrische ondersteuning via een basic display op het stuur. Level 1 geeft lichte hulp, level 3 geeft maximale ondersteuning. Je kunt ook helemaal zonder motor fietsen. Het display toont je snelheid en batterijniveau. De bediening is eenvoudig met knoppen naast het display. Geen fancy kleurendisplay zoals bij duurdere modellen, maar wel duidelijk afleesbaar. De interface is intuïtief – je snapt het meteen zonder handleiding te hoeven lezen.
5. Shimano Tourney 7-speed versnelling
De fiets heeft een Shimano Tourney 7-versnelling schakeling – basiskwaliteit die je vooral ziet op instapmodellen. De versnellingen schakel je met een draaigreep aan de rechterkant van het stuur.
Voor stadsgebruik zijn 7 versnellingen meestal voldoende. Je kunt lekker wegrijden in een lage versnelling en op snelheid komen in een hogere versnelling. De schakeling werkt betrouwbaar, al is hij niet zo soepel als de Shimano 9-speed van de duurdere modellen. Het is een grote verbetering ten opzichte van geen versnellingen, en voor de meeste mensen meer dan genoeg voor dagelijks gebruik.
6. Tektro hydraulische schijfremmen
De Classic heeft Tektro hydraulische schijfremmen op beide wielen in plaats van de Shimano-remmen van de 3.0-modellen. Nog steeds hydraulisch en nog steeds schijfremmen, dus veel beter dan velgremmen.
Hydraulische remmen voelen soepeler aan dan mechanische remmen en hebben genoeg kracht om een 24 kg e-bike veilig tot stilstand te brengen. Ze werken ook goed bij nat weer.
De Tektro-remmen zijn wat minder verfijnd dan Shimano, maar voor dit prijspunt meer dan adequaat.
7. Step-through frame zonder extra’s
Het frame heeft een lage instap (step-through) wat opstappen gemakkelijk maakt. Met 50 cm framehoogte zit hij tussen de 3.0X (57 cm) en 3.0Y (48 cm) in.
Je mist wel de praktische extra’s van de duurdere modellen: geen telefoonhouder, geen ingebouwd slot, geen tracker-ruimte. Wel gewoon een degelijke bagagedrager en standaard.
Het frame is verstelbaar, wat een voordeel is ten opzichte van de 3.0-modellen. Je kunt de fiets beter aan je lichaamslengte aanpassen.
Vergelijking met 3.0-serie
Wat is hetzelfde:
- 355 Wh accu-capaciteit en bereik
- 24 kg gewicht
- Step-through frame
- Hydraulische schijfremmen
- Geschikt voor 160-190 cm lichaamslengte
Wat is anders bij de Classic:
- Langere laadtijd (5,5 vs 3,5 uur)
- Accu niet uitneembaar
- Eenvoudigere motor (Ananda vs Mivice)
- 7-speed vs 9-speed versnelling
- Geen telefoonhouder, slot of tracker-ruimte
- Wel verstelbaar frame
Lees ook: Lidl Crivit Urban E-bike 3.0X vs 3.0Y: dit zijn de verschillen
Voor wie is de Classic geschikt?
De Classic is vooral geschikt voor:
- Budget-bewuste kopers die elektrische ondersteuning willen zonder veel extra’s
- Eerste e-bike gebruikers die willen proeven aan elektrisch fietsen
- Stadsgebruik op vlak tot licht heuvelachtig terrein
- Mensen die thuis kunnen laden (geen uitneembare accu)
⚠️ Let op
Miss je praktische features zoals telefoonhouder en ingebouwd slot, dan zijn de 3.0X of 3.0Y waarschijnlijk een betere keuze voor iets meer geld.
Tot slot over de Crivit Classic Urban
De CRIVIT Classic doet waar hij voor bedoeld is: betaalbare toegang tot elektrisch fietsen. Je krijgt hetzelfde bereik als duurdere modellen, maar dan met eenvoudigere componenten en minder features.
Perfect als eerste e-bike of als je gewoon basis elektrische ondersteuning wilt zonder poespas. Voor wie meer waarde hecht aan moderne features en uitneembare accu, zijn de Urban 3.0X of 3.0Y de extra investering waard.