De ADO Air 20 Pro is een compacte vouwfiets met een paar slimme vondsten die je niet bij elke e-bike tegenkomt. Met zijn automatische versnellingen en riemaandrijving is hij vooral gemaakt voor stadsritten en korte woon-werkverkeer routes. Benieuwd naar deze fiets? Ik dook in de details van dit model en verzamelde informatie uit verschillende reviewers. Dit is wat je moet weten als je overweegt om op een Air 20 Pro te stappen.
Over ADO Air 20 Pro
ADO (A Dece Oasis) is een relatief jonge speler op de e-bikemarkt. Het merk richt zich voornamelijk op vouwfietsen en compacte elektrische fietsen voor stedelijk gebruik. Ze zijn sinds hun oprichting bezig een reputatie op te bouwen voor het maken van kwaliteitsproducten met aandacht voor detail. Naast de Air 20 Pro maken ze verschillende modellen vouwfietsen, vaak met innovatieve kenmerken die ze onderscheiden van het standaardaanbod.
De Air 20 Pro is een 20-inch vouwfiets met een aluminium frame en riemaandrijving. Het model valt vooral op door de combinatie van automatische versnellingen, een torquesensor die de trapondersteuning precies afstemt op je inspanning, en de nette afwerking. Ook de batterij in de zadelpen is een slimme ontwerpkeuze die zorgt voor een opgeruimd uiterlijk én praktisch gebruik.
7 dingen die je moet weten over de ADO Air 20 Pro
Ik heb verschillende reviews bekeken en hieronder vind je de belangrijkste dingen die je moet weten over deze e-bike.
1. Automatische versnelling: een bijzonder systeem
De Air 20 Pro heeft een speciaal automatisch versnellingssysteem in de achternaaf. Je hoeft zelf niet te schakelen; de fiets doet dat voor je. Rond de 12 km/u schakelt hij automatisch naar een hogere versnelling, en bij afremmen gaat hij weer terug.
Dit systeem werkt samen met de riemaandrijving, die normaal gesproken geen versnellingen zou hebben. De fiets schakelt vrijwel geruisloos en je voelt alleen een lichte verandering terwijl je fietst. Voor stadsgebruik is dit ideaal omdat je niet hoeft na te denken over schakelen.
2. Riemaandrijving
In plaats van een traditionele fietsketting gebruikt de Air 20 Pro een riem. Dit heeft meerdere voordelen: je krijgt geen vuile handen of kleren, de riem gaat langer mee dan een ketting, en hij maakt bijna geen geluid tijdens het fietsen.
De riemaandrijving past goed bij het karakter van deze fiets als stadse pendelaar. Je kunt gewoon in je werkkleding op de fiets stappen zonder je zorgen te maken over olie of vet. Ook is er nauwelijks onderhoud nodig, wat fijn is als je de fiets vooral voor praktisch gebruik hebt.
3. Torquesensor: natuurlijk fietsgevoel
Een van de technische hoogstandjes van deze fiets is de torquesensor. Dit is een geavanceerder systeem dan de cadanssensoren die op veel e-bikes zitten. De torquesensor meet precies hoeveel kracht je op de pedalen zet en past de motorondersteuning daarop aan.
Het resultaat is een zeer natuurlijk fietsgevoel waarbij de motor direct reageert wanneer je begint te trappen. Er is geen vertraging of plotselinge stoot vermogen. De fiets voelt daardoor meer als een normale fiets met ‘rugwind’ dan als een brommer met pedalen.
4. Batterij in de zadelpen
De 36V batterij zit verborgen in de zadelpen, wat een slim ontwerp is. Dit geeft de fiets een opgeruimde uitstraling zonder opvallende batterijpakketten op het frame. De batterij is afsluitbaar met een sleutel en eenvoudig uitneembaar.
Je kunt de batterij uit de fiets halen om binnen op te laden of om mee te nemen als je de fiets ergens parkeert. Volgens verschillende reviews kun je ongeveer 30-50 kilometer rijden op een lading, afhankelijk van je gewicht, de route en hoe je fietst.
5. Eenvoudig ‘vouwen’ en compact formaat
Als vouwfiets scoort de Air 20 Pro goed op gebruiksgemak. Het vouwmechanisme werkt soepel en vergrendelt stevig. De fiets vouwt in twee stappen: eerst het frame in het midden, daarna het stuur. De pedalen kunnen ook worden ingeklapt.
Met een gewicht van ongeveer 20 kilo (inclusief bagagedrager en spatborden) is hij niet ultralicht, maar nog steeds goed hanteerbaar. Opgevouwen past hij in een kofferbak of kan hij onder een bureau worden opgeborgen. Er zit zelfs een magneet op om de opgevouwen fiets bij elkaar te houden.
6. Comfort en uitrusting
De fiets komt goed uitgerust uit de doos. Hij heeft voor- en achterlichten, richtingaanwijzers, een bagagedrager, spatborden en verstelbare handgrepen. De voorvork heeft vering die je kunt vastzetten als je dat wilt. De 20-inch wielen met 1,95 inch brede banden geven voldoende comfort voor de meeste stadswegen.
De zitpositie is aanpasbaar voor verschillende lichaamslengtes. Volgens reviews is de fiets geschikt voor mensen van ongeveer 1,60m tot 1,90m. Het zadel is sportief maar comfortabel genoeg voor dagelijks gebruik, en de handgrepen krijgen lof voor hun zachte gevoel.
7. Rijeigenschappen en kwaliteit
De reviewers zijn unaniem positief over hoe de fiets rijdt. De 250W motor is stil maar krachtig genoeg voor normaal gebruik en kleine hellingen. De hydraulische schijfremmen zorgen voor betrouwbaar remvermogen, wat niet vanzelfsprekend is bij een vouwfiets in deze prijsklasse.
De constructiekwaliteit krijgt veel lof: nette lasnaden, goede afwerking van het frame en duurzame onderdelen. De fiets voelt solide aan tijdens het rijden, zonder het wiebelige gevoel dat sommige vouwfietsen hebben. De automatische versnelling in combinatie met de torquesensor zorgt voor een soepele en intuïtieve rijervaring.
ADO Air 20 Pro reviews
Ik heb verschillende reviews bekeken van mensen die de fiets uitgebreid hebben getest. Hieronder vind je samenvattingen van hun ervaringen met de ADO Air 20 Pro.
1. Mark Pulling
Mark testte de ADO Air 20 Pro in de haven van Poole in Engeland. Hij was vooral onder de indruk van de automatische tweeweg-versnelling in de achternaaf. Rond 12 mph (ongeveer 19 km/u) schakelt de fiets vanzelf naar een hogere versnelling, wat zorgt voor efficiënt en comfortabel trappen bij hogere snelheden.
Hij benadrukte ook het gemak van de riemaandrijving in combinatie met de torquesensor. De fiets reageert direct wanneer je begint te trappen, zonder de vertraging die je bij sommige e-bikes met cadanssensor ervaart. Mark vond de fiets licht en wendbaar, perfect voor stadsgebruik, en merkte op dat de constructie degelijk aanvoelt zonder rammelen of piepen tijdens het rijden.
De fiets presteerde volgens hem goed op hellingen, ondanks het ontbreken van extra versnellingen. Hij schatte de actieradius op ongeveer 30 mijl (48 km) op basis van zijn testrit.
Pluspunten
- Zeer stille en soepele automatische versnellingen
- Riemaandrijving voor schoon en stil gebruik
- Goede reactie via torquesensor
- Effectieve hydraulische remmen
Minpunten
- Smal sportief zadel (hoewel Mark het comfortabel vond)
- Relatief lichte motor voor steile hellingen
2. Twice The Bikes
Deze reviewer was verrast door de algehele kwaliteit van de ADO Air Pro. Volgens hem onderscheidt de fiets zich niet door flashy specificaties, maar door de aandacht voor details. Hij was onder de indruk van de afwerking, met name de diepe, elegante laklaag die je niet vaak ziet op vouwfietsen in deze prijsklasse.
Het vouwmechanisme kreeg veel lof omdat het praktisch en duurzaam is, niet alleen technisch vouwbaar maar ook echt bruikbaar in de praktijk. Hij beschreef de fiets als compact genoeg om op te bergen maar groot genoeg voor comfortabele langere ritten.
Technisch gezien waardeerde hij het kleurendisplay, de hydraulische schijfremmen en de combinatie van de torquesensor met de automatische versnellingen. Hij noemde het een fiets waarbij je merkt dat er is nagedacht over het dagelijkse gebruik.
Pluspunten
- Hoogwaardige afwerking en lakwerk
- Praktisch en stevig vouwmechanisme
- Goed leesbaar kleurendisplay
- Comfortabele handgrepen van hoge kwaliteit
- Lichtgewicht (16 kg) maar toch stevig frame
Minpunten
- Hoger geprijsd dan sommige andere vouwfietsen
- App-functionaliteit niet uitgebreid getest
- Geen ervaring met duurzaamheid op lange termijn
3. One Man and His Wippet
Deze reviewer benadrukt vooral de praktische aspecten van de ADO Air 20 Pro. Hij vindt de fiets ideaal voor gebruik in combinatie met een camper of caravan. Hij wijst op enkele slimme ontwerpkeuzes, zoals de afneembare batterij in de zadelpen die je kunt vergrendelen met een sleutel zodat niemand het zadel kan stelen.
Hij was onder de indruk van de dubbele torquesensoren (één aan elke kant van de trapas) die zorgen voor een snelle reactie wanneer je begint te trappen. Het absolute hoogtepunt vond hij de combinatie van de riemaandrijving met automatische versnellingen, iets wat hij nog niet eerder had gezien bij een vouwfiets.
Hij merkte op dat de motor extreem stil is, zelfs bij het automatisch schakelen van versnellingen. Ook was hij tevreden over de eenvoudige montage uit de doos, die hij met de meegeleverde gereedschappen kon doen.
Pluspunten
- Ideaal voor recreatief gebruik bij campers
- Slim afsluitbaar batterijsysteem in de zadelpen
- Dubbele torquesensoren voor snelle reactie
- Extreem stille motor en versnellingen
Minpunten
- Richtingaanwijzers mogelijk wat gimmicky
- Niet geschikt voor serieuze hellingen of off-road
Tot slot over de Air 20 Pro
De ADO Air 20 Pro is vooral geschikt voor mensen die een compacte, lichte e-bike zoeken voor stadsritten, woon-werkverkeer of recreatief gebruik. De fiets past perfect bij wie een schone, onderhoudsarme vouwfiets wil die makkelijk mee te nemen is in auto, camper of openbaar vervoer. Als je op zoek bent naar andere modellen, biedt ADO ook de Air 20 (zonder ‘Pro’) met enkele verschillen in uitrusting, of kun je kijken naar vergelijkbare modellen zoals de Fiido D11 of de Engwe EP-2 Pro als je iets zoekt in het vouwfietssegment met vergelijkbare specificaties.
