Le Gazelle Ultimate C5+ est un vélo électrique de trekking sportif avec un moteur central Bosch Performance Line et une batterie de 500 Wh. Le vélo dispose d’une transmission par courroie nécessitant peu d’entretien et d’un cadre en aluminium. Sur le papier, cela semble solide, mais comment cela fonctionne-t-il en pratique ? J’ai mené une enquête.
À propos de Gazelle
Gazelle est une marque de vélos néerlandaise qui existe depuis 1892. Plus de 130 ans d’expérience donc. L’entreprise est réputée pour ses vélos de qualité confortables et est devenue leader du marché aux Pays-Bas. Cette réputation ne sort pas de nulle part. Gazelle est synonyme de fiabilité et de solidité.
Le vaste réseau de revendeurs dans tous les Pays-Bas rend le service et l’entretien accessibles. Vous trouvez pratiquement partout un revendeur Gazelle à proximité. Cette combinaison d’histoire, de qualité et de service a fait grandir la marque. Gazelle se concentre sur des vélos qui durent des années, en mettant l’accent sur le confort et la facilité d’utilisation. Cela se reflète dans la qualité de construction et les choix de matériaux.
8 choses que vous devez savoir sur le Gazelle Ultimate C5+
J’ai fait des recherches sur ce que vous devez savoir sur le Gazelle Ultimate C5+. Voici les points les plus importants.
1. Moteur central puissant
L’Ultimate C5+ est équipé du moteur central Bosch Performance Line du Smart System. Celui-ci délivre 75 Nm de couple. C’est une puissance solide pour un vélo de confort. En pratique, cela signifie que vous êtes bien assisté, même dans les côtes raides ou avec des sacs pleins de courses.
Les tests montrent que le moteur fonctionne silencieusement et en douceur. Les utilisateurs le décrivent comme « avoir toujours le vent dans le dos ». L’assistance semble naturelle et passe fluidement entre les différents modes. Le moteur est monté au centre, ce qui assure une bonne répartition du poids et un comportement routier stable.
Le Bosch Smart System offre quatre niveaux d’assistance. Vous pouvez choisir l’aide que vous voulez, d’Eco pour une autonomie maximale à Turbo pour une puissance maximale. Les testeurs rapportent que le mode Turbo est particulièrement impressionnant. Le moteur réagit directement à votre force de pédalage et adapte continuellement l’assistance. Des points négatifs sur le moteur ? Ils ressortent à peine des expériences utilisateurs.
2. Batterie de 500 Wh
La batterie standard a une capacité de 500 Wh. Gazelle revendique une autonomie de 130 kilomètres. En pratique, cela dépend bien sûr de facteurs comme votre poids, l’itinéraire, la force du vent et le mode d’assistance que vous utilisez. Comptez sur 70 à 100 kilomètres en conditions normales avec une utilisation mixte des modes d’assistance.
La batterie est intégrée dans le cadre mais reste amovible. Pratique si vous devez garer le vélo dehors et charger la batterie à l’intérieur. La charge prend 4 à 5 heures. Les utilisateurs signalent que la batterie est un peu difficile à manipuler à cause du poids. Bon à savoir : il y a souvent une possibilité d’upgrade vers 625 Wh ou même 800 Wh. Cette plus grande capacité de batterie assure plus d’autonomie, idéal pour les trajets plus longs ou si vous ne voulez pas charger quotidiennement.
3. Poids : 25,2 kg
Le vélo pèse 25,2 kg sans batterie. Avec la batterie, vous arrivez à environ 28 kg prêt à rouler. C’est lourd. Pour un usage quotidien sur terrain plat, vous remarquez à peine ce poids grâce à l’assistance moteur. Mais si vous devez porter le vélo dans un escalier ou le soulever dans un garage, vous sentez ces kilos.
La charge maximale est de 150 kg et le vélo convient aux tailles entre 160 et 195 cm. Cela offre de la place pour différents types de corpulence. Le cadre en aluminium est solidement construit, ce qui explique pourquoi le vélo est un peu plus lourd. Cette construction solide contribue à la stabilité et au sentiment de sécurité que décrivent les utilisateurs. Les testeurs mettent surtout en garde les personnes qui doivent régulièrement soulever le vélo. Pour ceux qui utilisent le vélo principalement pour rouler, le poids est moins pertinent.
4. Transmission par courroie peu d’entretien
L’Ultimate C5+ dispose d’une transmission par courroie Gates en combinaison avec un dérailleur dans le moyeu Shimano Nexus 5 vitesses. C’est une caractéristique importante. Une courroie dure plus longtemps qu’une chaîne, n’a pas besoin de graisse et reste plus propre. Vous n’avez plus à bricoler avec des doigts graisseux ou à rentrer votre jambe de pantalon.
Le Shimano Nexus 5 vitesses est spécialement développé pour les vélos électriques et peut bien gérer le couple plus élevé du moteur. Cinq vitesses peut sembler limité, mais pour un usage confortable en ville et en tourisme, c’est suffisant. Les vitesses sont protégées dans le moyeu, ce qui demande moins d’entretien. Le changement de vitesse peut se faire à l’arrêt, ce qui est pratique aux feux. Les expériences en ligne montrent que les utilisateurs apprécient surtout la combinaison courroie et moyeu nécessitant peu d’entretien. Pour les cyclistes sportifs qui veulent des vitesses élevées et beaucoup de variété, le nombre de vitesses peut être un peu juste.
5. Freins : Freins à disque hydrauliques
Le vélo a des freins à disque hydrauliques à l’avant et à l’arrière. Les tests montrent qu’ils sont puissants et bien dosables. Les utilisateurs rapportent que le vélo s’arrête toujours rapidement et en sécurité, même avec une charge plus lourde ou par temps humide. Le fonctionnement hydraulique assure des performances de freinage constantes avec peu de force sur les mains. Il y a eu des retours sur d’anciens modèles qui avaient des problèmes d’air dans les freins, mais sur les versions récentes, cela semble résolu. Les freins fonctionnent correctement et donnent confiance, important sur un vélo de presque 30 kg.
6. Fonctions intelligentes et application
Le vélo est équipé de l’écran Bosch Kiox 300. C’est un écran couleur qui se lit clairement, même en plein soleil. Vous voyez votre vitesse, l’état de la batterie, le mode d’assistance et la distance parcourue. L’écran est intégré dans le guidon et a l’air moderne.
Via l’application Bosch eBike Flow, vous pouvez coupler votre smartphone. L’application offre la navigation, les trajets peuvent être sauvegardés et vous pouvez personnaliser les réglages du moteur. Le vélo a un GPS intégré, ce qui est pratique pour le suivi et la navigation. Les testeurs sont positifs sur l’écran Kiox 300 et l’appellent « un soulagement » comparé aux anciens écrans Bosch. Le couplage smartphone fonctionne facilement selon les utilisateurs. La fonction navigation est un plus sympa, même si l’écran est un peu petit pour des cartes détaillées. L’application est surtout utile pour suivre votre historique de trajets et avoir un aperçu de votre comportement cycliste. Les mises à jour du moteur se font aussi via l’application.
7. Confort et design
L’Ultimate C5+ a une fourche télescopique avant qui amortit les irrégularités de la chaussée. Cela contribue au confort, surtout sur les trajets plus longs. Les pneus sont en format 50-622, ce qui correspond à de larges pneus de 50 mm sur des jantes de 28 pouces. Cette largeur assure plus de confort et d’adhérence. L’éclairage est un Herrmans MR8 LED avec 60 Lux, assez puissant pour rouler en sécurité dans l’obscurité.
Les utilisateurs décrivent la position assise comme « sportive ET confortable ». Vous êtes un peu penché vers l’avant mais pas extrêmement sportif. La fourche suspendue et les pneus larges contribuent à la sensation de conduite confortable. Il y a cependant des retours sur la selle. Certains utilisateurs la trouvent trop molle, d’autres trop dure. C’est personnel et souvent résolvable en montant une autre selle. Il y a aussi des remarques sur le réglage du guidon, même si cela diffère selon la personne. Le vélo est disponible en deux couleurs : Anthracite Grey et Denim Blue. Les deux sont élégantes et modernes. Le cadre en aluminium a une finition solide qui correspond au caractère premium du vélo.
8. Prix : 4 199 €
Le Gazelle Ultimate C5+ coûte 4 199 €. Ce n’est pas donné. Pour ce montant, vous avez un ensemble complet : moteur Bosch Smart System, transmission par courroie, freins à disque hydrauliques, GPS, un bon écran et une qualité de construction solide. Gazelle donne 10 ans de garantie sur le cadre, ce qui donne confiance dans la durabilité.
Les testeurs résument le prix comme « prix premium pour qualité premium ». La question est de savoir si vous voulez payer ce premium. Il y a des vélos électriques comparables pour moins cher, mais ils n’ont parfois pas la transmission par courroie ou le Smart System. Les utilisateurs qui achètent le vélo sont généralement satisfaits et trouvent que c’est « en avoir pour son argent ». Cela reste néanmoins un gros investissement. Comparez bien avec les alternatives et réfléchissez si des fonctions comme la transmission par courroie et le Smart System valent le surcoût pour vous.
Que pensent les autres de l’Ultimate C5+ ?
Le sentiment général sur l’Ultimate C5+ est très positif. Sur Mantel Avis Clients, le vélo score en moyenne 4,6 sur 5. Les utilisateurs sont surtout satisfaits de la stabilité et du moteur puissant. Le vélo donne une impression de sécurité et de solidité. Les points positifs souvent mentionnés sont la tenue de route, le moteur et la finition. Les points négatifs sont le poids et la selle, la selle étant personnelle. Le jugement final de beaucoup d’utilisateurs : « Une perle à posséder ».
Sur YouTube aussi, on trouve des tests approfondis. Un testeur loue la qualité de construction et l’éclairage, mais met en garde contre le poids lourd lors des manœuvres. L’éclairage, l’écran et les poignées sont mentionnés comme points positifs. Les inconvénients sont le poids élevé et la fréquence de pédalage à haute vitesse, ce qui a un rapport avec les cinq vitesses limitées. Le jugement final : un choix solide pour les navetteurs. En général, les utilisateurs sont enthousiastes sur la fiabilité et le confort de conduite, mais vous devez tenir compte du poids si vous devez régulièrement soulever le vélo.
Acheter le Gazelle Ultimate C5+ et alternatives
L’Ultimate C5+ est un choix solide pour qui cherche un vélo électrique confortable nécessitant peu d’entretien pour un usage quotidien. Pensez aux trajets domicile-travail, faire les courses et balades récréatives. La combinaison d’un moteur Bosch puissant, transmission par courroie et bon équipement en fait un vélo fiable qui dure des années. Le vélo convient moins aux personnes qui doivent souvent le porter dans des escaliers. Aussi pour les cyclistes très sportifs qui veulent des vitesses élevées et beaucoup de vitesses, il y a de meilleures options.
L’Ultimate C5+ est-il parfait ? Non. Le poids est élevé et le prix élevé. Mais pour qui attache de l’importance au cyclisme nécessitant peu d’entretien, à la qualité Bosch et à une marque néerlandaise solide, c’est un prix honnête. La garantie cadre de 10 ans souligne que Gazelle a confiance en son produit. Testez le vélo chez un revendeur pour voir si la position assise et le poids vous conviennent.
Vous voulez considérer des alternatives ? Le Koga F3 5.0 (3 799 €) est un vélo électrique de trekking sportif comparable avec un cadre plus léger. Choisissez celui-ci si le poids est un facteur important pour vous. Le Batavus Finez E-go Power (3 499 €) est moins cher et offre un confort comparable, une option si le prix est déterminant. Le Cube Supreme Hybrid (3 299 €) est un concurrent allemand avec un excellent rapport qualité-prix. Choisissez celui-ci si vous voulez plus de puissance moteur pour moins d’argent. Tous les trois sont des alternatives solides, selon vos priorités.
Le Gazelle Ultimate C5+ est disponible pour 4 199 € via le site officiel.
