De Lekker Amsterdam Urban is een moderne stadsfiets die zich onderscheidt van andere e-bikes door zijn onderhoudsvriendelijke aanpak. Met een Gates riemaandrijving en automatische versnellingen hoef je minder te sleutelen aan je fiets. Benieuwd naar deze fiets? Ik dook erin – en dit is wat je moet weten.
Lekker is een Nederlandse fabrikant die zich richt op stijlvolle en praktische e-bikes voor de stad. Het merk maakt fietsen die er niet alleen goed uitzien, maar ook daadwerkelijk praktisch zijn voor dagelijks gebruik in de Nederlandse omgeving.
Over Lekker Amsterdam Urban
Lekker Bikes bouwt sinds enkele jaren e-bikes die zich richten op de Nederlandse markt. Ze maken vooral stadsfietsten met een focus op kwaliteit en duurzaamheid. Hun fietsen worden in Europa geproduceerd en komen 98% gemonteerd aan.
De Amsterdam Urban is hun moderne interpretatie van de klassieke stadsfiets. Met een Bafang M200 middenmotor, Gates riemaandrijving en automatische 3-versnellingen wil deze fiets het onderhoud tot een minimum beperken. De fiets heeft een bereik tot 100 km en is geschikt voor langere fietsers van 165 tot 205 cm.

7 dingen die je moet weten over de Lekker Amsterdam Urban
Ik ben op onderzoek uitgegaan en hieronder vind je de opvallendste dingen die ik ontdekte over deze Nederlandse e-bike.
1. Motor en prestaties
De Amsterdam Urban gebruikt een Bafang M200 middenmotor met 65Nm koppel. Dit is een stevige motor die voldoende kracht heeft voor Nederlandse omstandigheden. De motor ondersteunt je tot 25 km/u en heeft drie ondersteuningsniveaus.
Het voordeel van een middenmotor is dat het gewicht centraal zit, wat de fiets stabieler maakt. Ook voel je de ondersteuning natuurlijker omdat de motor via de trapas werkt. Voor heuvels en tegenwind heeft deze motor voldoende kracht.
2. Gates riemaandrijving
Een opvallende keuze is de Gates CDX riemaandrijving in plaats van een traditionele ketting. Deze riem is onderhoudsvrij, stil en wordt niet vies. Je hoeft nooit te smeren en de riem gaat langer mee dan een ketting.
Het nadeel is dat je bij een defect naar een gespecialiseerde fietsenmaker moet. Maar in de praktijk gaan deze riemen erg lang mee. Voor dagelijks gebruik in de stad is dit een slimme keuze.
3. Automatische versnellingen
De Amsterdam Urban heeft een automatische 3-versnellings naaf van Bafang. Dit betekent dat de fiets zelf schakelt op basis van je snelheid. Je hoeft niet na te denken over welke versnelling je nodig hebt.
Voor sommige fietsers zal dit wennen zijn, omdat je geen controle hebt over het schakelen. Maar voor dagelijks gebruikers die gewoon van A naar B willen, is dit erg handig. De fiets staat altijd in de juiste versnelling.
4. Batterij en actieradius
Je kunt kiezen uit twee batterijen: 378Wh (40-70 km bereik) of 504Wh (65-100 km bereik). Beide batterijen zijn uitneembaar, wat handig is voor opladen binnen of het voorkomen van diefstal.
Het bereik hangt af van je gewicht, de route en hoe veel je zelf trapt. Voor dagelijks woon-werkverkeer is de kleinere batterij vaak voldoende. Voor langere ritten kies je beter voor de 504Wh variant.

5. Gewicht en geschiktheid
Met 22 kg is de Amsterdam Urban niet de lichtste e-bike, maar wel redelijk voor een stadsfiets met middenmotor. De fiets is alleen geschikt voor langere mensen: 165 tot 205 cm (er zijn twee maten). Dat is opvallend specifiek en beperkt de doelgroep.
De maximale belasting is 115 kg, wat voldoende is voor de meeste gebruikers plus wat bagage. Voor kortere fietsers is deze fiets helaas geen optie.
6. Smart functies en app
De fiets heeft een minimalistisch display: alleen een LED-knop die geïntegreerd is in het frame. Voor meer informatie gebruik je de Bafang Go+ app op je telefoon. Hiermee kun je snelheid, vermogen en batterijstatus bekijken.
Lekker levert een Quadlock telefoonhouder mee (zonder case) zodat je je telefoon als display kunt gebruiken. Dit is een moderne aanpak, maar niet iedereen wil zijn telefoon op de fiets gebruiken.
7. Prijs-kwaliteitverhouding
Met een adviesprijs van € 2.598 zit de Amsterdam Urban in het hogere segment. Voor dat geld krijg je wel premiumcomponenten: Gates riemaandrijving, automatische versnellingen, hydraulische remmen en een uitneembare batterij.
De vraag is of je deze functies wilt hebben. Voor wie onderhoud wil minimaliseren en houdt van technische snufjes, kan dit een goede investering zijn.

Tot slot over de Amsterdam Urban
De Amsterdam Urban is vooral geschikt voor langere fietsers die een onderhoudsvriendelijke stadsfiets zoeken. Met zijn Gates riemaandrijving en automatische versnellingen is hij ideaal voor dagelijks gebruik zonder gedoe. Alternatieven zijn de Lekker Amsterdam GTS of vergelijkbare modellen van Gazelle en Batavus.