Das CRIVIT Classic Urban Elektrofahrrad ist Lidls budgetfreundliches E-Bike, das das Beste aus beiden Welten zu kombinieren versucht. Du bekommst elektrische Unterstützung für längere Strecken und Hügel, aber auch den vertrauten Kettenantrieb, den du von normalen Fahrrädern gewohnt bist. Dieses Modell ist vor allem interessant für Menschen, die einen erschwinglichen Einstieg in die E-Bike-Welt suchen. Ich tauche ein – das musst du wissen.
Über die CRIVIT Classic Serie
Das Classic ist die Budgetvariante in CRIVITs E-Bike-Angebot. Während das Urban 3.0X und 3.0Y modernere Features haben, hält das Classic es einfach und erschwinglich. Es ist CRIVITs Antwort auf die Frage: „Kann ein E-Bike auch einfach einfach und günstig sein?“ Das Ergebnis ist ein no-nonsense Stadtrad mit elektrischer Unterstützung. Kein Schnickschnack, aber solide Grundqualität für den täglichen Gebrauch. Perfekt für alle, die einfach elektrische Hilfe beim Radfahren wollen ohne viel Firlefanz.
Das Classic hat einen Tiefeinsteiger-Rahmen (Durchstiegsrahmen) mit einer Rahmenhöhe von 50 cm, geeignet für Menschen zwischen 160-190 cm Körpergröße. Mit 24 kg ist es genauso schwer wie die teureren Modelle, aber mit einfacheren Komponenten. Das Herzstück ist ein 355 Wh Akku (dieselbe Kapazität wie die 3.0-Serie) mit einem Ananda Hinterradmotor. Du bekommst hydraulische Scheibenbremsen und eine Shimano 7-Gang-Schaltung – solide Basis-Komponenten.
💡 Unterschied zur 3.0-Serie
Das Classic hat keinen herausnehmbaren Akku, keine Handyhalterung, kein eingebautes Schloss und einen einfacheren Motor. Aber dieselbe Reichweite und Tiefeinsteiger-Komfort.
7 Dinge, die am Crivit Classic Urban auffallen
Ich habe recherchiert und ich habe ein paar Dinge, die ich gerne mit dir über das Classic Urban teilen möchte.
1. Hinterradmotor statt Mittelmotor
Das Classic hat einen Ananda Hinterradmotor anstelle des Mivice-Motors der 3.0-Modelle. Das fühlt sich beim Fahren anders an – du merkst deutlich, dass ein Motor mithilft, anstatt dass es sich natürlich anfühlt. Für den Stadtgebrauch funktioniert das prima. Du bekommst genug Kraft, um bei Ampeln komfortabel anzufahren und kleine Hügel hinaufzufahren. Der Vorteil ist, dass dieser Motor einfach funktioniert und wenig Wartung benötigt.
Der Nachteil ist, dass die Unterstützung weniger subtil ist als bei teureren Systemen. Aber für diesen Preispunkt darfst du das erwarten.
2. Akku integriert in Sattelstütze
Anders als bei den 3.0-Modellen sitzt der 355 Wh Akku integriert in der Sattelstütze anstelle herausnehmbar hinter der Sattelstütze. Das bedeutet, dass du das ganze Fahrrad zu einer Steckdose bringen musst, um zu laden. Vollständiges Aufladen dauert 5,5 Stunden statt 3,5 Stunden bei den neueren Modellen. Nicht ideal, aber für viele Menschen kein Dealbreaker, wenn du trotzdem zu Hause laden kannst.
Der Vorteil ist, dass der Akku weniger auffällt und Diebe schwerer drankommen. Der Nachteil ist weniger Flexibilität beim Laden.
3. Reichweite von 70-100 Kilometern
Mit derselben 355 Wh Kapazität wie die teureren Modelle erreichst du eine vergleichbare Reichweite: 70-100 Kilometer abhängig von deinem Fahrstil, Gewicht und Gelände. Für tägliche Fahrten zur Arbeit oder zum Einkaufen ist das reichlich ausreichend.
Bei viel Gegenwind oder Hügeln kommst du weniger weit. Wenn du sparsam fährst und viel selbst trittst, kannst du an die Obergrenze dieser Spanne kommen. Realistisch für normalen Stadtgebrauch: 60-80 Kilometer.
4. Drei Unterstützungsstufen mit einfachem Display
Du kannst aus drei Stufen elektrischer Unterstützung über ein einfaches Display am Lenker wählen. Level 1 gibt leichte Hilfe, Level 3 gibt maximale Unterstützung. Du kannst auch komplett ohne Motor fahren. Das Display zeigt deine Geschwindigkeit und den Batteriestand. Die Bedienung ist einfach mit Tasten neben dem Display. Kein schickes Farbdisplay wie bei teureren Modellen, aber gut ablesbar. Die Bedienoberfläche ist intuitiv – du verstehst es sofort, ohne die Anleitung lesen zu müssen.
5. Shimano Tourney 7-Gang-Schaltung
Das Fahrrad hat eine Shimano Tourney 7-Gang-Schaltung – Grundqualität, die du hauptsächlich bei Einsteigermodellen siehst. Die Gänge schaltest du mit einem Drehgriff an der rechten Seite des Lenkers.
Für den Stadtgebrauch sind 7 Gänge meist ausreichend. Du kannst schön in einem niedrigen Gang wegfahren und in einem höheren Gang auf Geschwindigkeit kommen. Die Schaltung funktioniert zuverlässig, auch wenn sie nicht so geschmeidig ist wie die Shimano 9-Gang der teureren Modelle. Es ist eine große Verbesserung gegenüber keinen Gängen, und für die meisten Menschen mehr als genug für den täglichen Gebrauch.
6. Tektro hydraulische Scheibenbremsen
Das Classic hat Tektro hydraulische Scheibenbremsen an beiden Rädern anstelle der Shimano-Bremsen der 3.0-Modelle. Immer noch hydraulisch und immer noch Scheibenbremsen, also viel besser als Felgenbremsen.
Hydraulische Bremsen fühlen sich geschmeidiger an als mechanische Bremsen und haben genug Kraft, um ein 24 kg E-Bike sicher zum Stehen zu bringen. Sie funktionieren auch bei nassem Wetter gut.
Die Tektro-Bremsen sind etwas weniger raffiniert als Shimano, aber für diesen Preispunkt mehr als ausreichend.
7. Tiefeinsteiger-Rahmen ohne Extras
Der Rahmen hat einen niedrigen Einstieg (Tiefeinsteiger), was das Aufsteigen einfach macht. Mit 50 cm Rahmenhöhe liegt er zwischen dem 3.0X (57 cm) und 3.0Y (48 cm).
Du vermisst allerdings die praktischen Extras der teureren Modelle: keine Handyhalterung, kein eingebautes Schloss, keinen Tracker-Platz. Aber einen ordentlichen Gepäckträger und Ständer gibt es schon.
Der Rahmen ist verstellbar, was ein Vorteil gegenüber den 3.0-Modellen ist. Du kannst das Fahrrad besser an deine Körpergröße anpassen.
Vergleich mit 3.0-Serie
Was ist gleich:
- 355 Wh Akku-Kapazität und Reichweite
- 24 kg Gewicht
- Tiefeinsteiger-Rahmen
- Hydraulische Scheibenbremsen
- Geeignet für 160-190 cm Körpergröße
Was ist anders beim Classic:
- Längere Ladezeit (5,5 vs 3,5 Stunden)
- Akku nicht herausnehmbar
- Einfacherer Motor (Ananda vs Mivice)
- 7-Gang vs 9-Gang-Schaltung
- Keine Handyhalterung, Schloss oder Tracker-Platz
- Aber verstellbarer Rahmen
Lies auch: Lidl Crivit Urban E-Bike 3.0X vs 3.0Y: das sind die Unterschiede
Für wen ist das Classic geeignet?
Das Classic ist vor allem geeignet für:
- Budgetbewusste Käufer, die elektrische Unterstützung ohne viele Extras wollen
- Erste E-Bike-Nutzer, die elektrisches Radfahren ausprobieren möchten
- Stadtgebrauch auf flachem bis leicht hügeligem Gelände
- Menschen, die zu Hause laden können (kein herausnehmbarer Akku)
⚠️ Achtung
Vermisst du praktische Features wie Handyhalterung und eingebautes Schloss, dann sind das 3.0X oder 3.0Y wahrscheinlich eine bessere Wahl für etwas mehr Geld.
Zum Schluss über das Crivit Classic Urban
Das CRIVIT Classic macht das, wofür es gedacht ist: erschwinglicher Zugang zum elektrischen Radfahren. Du bekommst dieselbe Reichweite wie teurere Modelle, aber mit einfacheren Komponenten und weniger Features.
Perfekt als erstes E-Bike oder wenn du einfach grundlegende elektrische Unterstützung willst ohne Firlefanz. Für alle, die mehr Wert auf moderne Features und herausnehmbaren Akku legen, sind das Urban 3.0X oder 3.0Y die extra Investition wert.
