Le Fiido D3 PRO est un vélo électrique compact au design intelligent. Il se distingue par sa petite taille et son poids relativement léger. Curieux de découvrir ce vélo électrique qui brouille la frontière entre vélo ‘classique’ et vélo électrique ? J’ai étudié ce qui rend ce vélo spécial – et ce que vous devez savoir avant de décider s’il correspond à vos besoins.
À propos du Fiido D3 PRO
Fiido est une marque relativement jeune qui se spécialise dans les vélos électriques compacts. Elle s’est fait un nom dans le segment des vélos électriques abordables qui sont pratiques et compacts. En plus du D3 PRO, Fiido produit différents autres modèles, notamment des vélos pliants et des vélos urbains, tous axés sur la mobilité en environnement urbain.
Le D3 PRO est un vélo électrique compact avec des roues de 14 pouces et un cadre en aluminium. Bien qu’il ne soit pas entièrement pliable (le cadre ne se plie pas au milieu), vous pouvez le rendre assez compact en abaissant le guidon et la selle et en repliant les pédales. Le vélo pèse environ 17,5 kg et dispose d’un moteur 250W dans la roue arrière alimenté par une batterie intégrée.
7 choses à savoir sur le Fiido D3 PRO
Après des recherches approfondies, j’ai listé les caractéristiques principales de ce vélo. Voici les points que vous devez connaître avant d’aller plus loin.
1. Format compact, mais pas entièrement pliable
Le D3 PRO a un design compact, mais ne se plie pas entièrement comme certains autres modèles. Au lieu de cela, vous pouvez rabattre le guidon vers le bas, abaisser la selle et replier les pédales. Cela rend le vélo suffisamment compact pour tenir dans un coffre de voiture ou être placé sous un bureau.
Ce n’est pas un vélo entièrement pliant, mais les dimensions compactes le rendent pratique pour le ranger dans un appartement ou un bureau. L’absence d’articulation de pliage dans le cadre maintient également le vélo plus rigide que certains vélos pliants.
2. Poids léger pour un vélo électrique
Avec un poids d’environ 17,5 kg, le D3 PRO est relativement léger pour un vélo électrique. Beaucoup d’autres vélos électriques pèsent 25 kg ou plus, ce qui peut rendre le portage et la manœuvre difficiles. Ce modèle est plus facile à monter dans les escaliers ou à soulever dans votre voiture.
Ce poids plus faible est surtout un grand avantage pour les personnes qui doivent régulièrement soulever ou porter le vélo. Pensez à un appartement sans ascenseur ou à quelqu’un qui doit régulièrement charger le vélo dans la voiture pour des sorties.
3. Batterie et autonomie
Le vélo dispose d’une batterie intégrée 36V 7,8Ah non amovible. Selon le fabricant, vous pouvez parcourir jusqu’à 60 km avec l’assistance au pédalage. En pratique, la plupart des utilisateurs obtiennent une autonomie de 25-45 km, selon le style de conduite, le terrain et votre participation au pédalage.
La charge de la batterie prend environ 4-5 heures. Le port de charge se trouve sous la tige de selle, où se trouve également le module de commande. Il convient de noter que vous ne pouvez pas retirer la batterie pour la charger à l’intérieur – vous devez amener tout le vélo près d’une prise électrique.
4. Expérience de conduite et moteur
Le D3 PRO dispose d’un moteur 250W dans la roue arrière qui est étonnamment puissant pour sa taille. Il y a trois niveaux d’assistance et une poignée d’accélération qui vous permet de rouler sans pedaler. Le moteur réagit avec un léger délai de 1-2 secondes quand vous tournez la poignée d’accélération.
La vitesse maximale est d’environ 25-30 km/h, ce qui convient à un vélo avec de petites roues. La petite taille des roues fait que vous ressentez davantage les bosses de la route qu’avec un vélo à plus grandes roues. Le vélo performe correctement dans les côtes, mais les pentes très raides ne sont pas son point fort.
5. Commandes et affichage
Le panneau de commande est simple avec un petit écran qui affiche votre vitesse, le niveau de batterie et le niveau d’assistance. Il y a des boutons pour l’éclairage, une sonnette électronique, et pour changer entre les niveaux d’assistance. L’écran est utilisable en plein jour, mais pas particulièrement lumineux sous le soleil direct.
Un extra pratique est le port USB sous l’écran avec lequel vous pouvez charger votre téléphone en roulant. L’affichage de vitesse est par défaut en km/h et ne peut pas être converti en miles par heure, ce qui peut être un inconvénient pour certains utilisateurs.
6. Caractéristiques uniques : pompe intégrée et éclairage
Une caractéristique surprenante du D3 PRO est la pompe à vélo intégrée dans la tige de selle. En retirant la selle, vous pouvez utiliser la pompe pour gonfler vos pneus – un détail de conception intelligent pour les déplacements.
Le vélo est livré avec un éclairage intégré : un phare fixe qui fonctionne sur la batterie du vélo et un feu arrière amovible rechargeable par USB. Le feu arrière a des fonctions intelligentes comme l’activation automatique au freinage et l’allumage/extinction sensible à la lumière.
7. Adaptation aux différentes tailles
Le D3 PRO est conçu pour les utilisateurs mesurant entre environ 1,50m et 1,85m, bien que ce soit une indication. Les personnes autour de 1,85m peuvent élever au maximum le guidon et la selle, mais peuvent parfois heurter leurs genoux contre leurs mains en pédalant, surtout en montée.
Pour les cyclistes plus grands de plus de 1,85m, ce vélo n’est probablement pas assez confortable pour de longs trajets. Le vélo peut supporter un poids maximal d’environ 120 kg, ce qui est assez généreux pour un vélo électrique compact.
Avis sur le Fiido D3 PRO
J’ai consulté différents avis sur ce vélo pour avoir une bonne image de l’expérience utilisateur. Je partage ici quelques observations intéressantes de différents testeurs.
1. I Bike Unfolded
Ce testeur raconte comment le D3 PRO l’a aidé après une blessure au genou. Grâce au poids léger d’environ 17,5 kg, il pouvait encore porter le vélo dans les escaliers, alors que les vélos électriques plus lourds de 23-32 kg étaient trop lourds. Il utilisait une simple sangle de transport pour suspendre le vélo sur son épaule, ce qui lui permettait de soulager le poids de son genou blessé.
Il souligne que le vélo convient aux personnes entre 1,50m et 1,85m. Lui-même mesure 1,85m et trouve qu’il est juste à la limite supérieure. Il signale aussi des détails pratiques comme les freins à disque mécaniques, les pédales pliables, et la protection de la selle quand vous attachez le vélo dehors (la selle peut être complètement retirée sans outils).
Points positifs
- Léger pour un vélo électrique (17,5 kg)
- Compact et facile à emporter
- Cadre solide sans articulation de pliage au milieu
- Pneus épais qui résistent bien aux crevaisons
Points négatifs
- Batterie non amovible
- Pas de fonction roulette pour déplacer facilement le vélo
2. Soldier Knows Best
Ce testeur utilise le D3 PRO comme vélo électrique compact pour voyager. Il apprécie le poids léger et le format compact, grâce auxquels le vélo rentre facilement dans un SUV. Il note que le vélo semble solide en roulant, malgré les petites roues et le format compact.
Un point important qu’il soulève concerne l’assistance au pédalage. Il faut environ deux tours et demi de pédale avant que le moteur ne s’enclenche, ce qui rend le temps de réponse un peu lent. Il souligne aussi que le vélo n’a pas de suspension, donc il n’est pas adapté aux terrains accidentés. Avec sa taille de 1,83m, il remarque que ses genoux touchent parfois ses mains en montée.
Points positifs
- Très compact et léger pour un vélo électrique
- Cadre en aluminium solide
- Bon rapport qualité-prix
- Port USB pour charger le téléphone
Points négatifs
- Écran pas assez lumineux en plein soleil
- Béquille courte qui peut tomber sur sol mou
- Réaction retardée avec l’assistance au pédalage
3. Jourdain Coleman
Ce testeur a été surpris par les performances du D3 PRO dans les côtes. Il a trouvé que le moteur avait beaucoup de couple et se sentait assez puissant pour le tirer facilement en montée avec la poignée d’accélération. Il a noté qu’il y a un léger délai entre la rotation de la poignée d’accélération et la réaction du moteur.
Un point intéressant qu’il soulève concerne la qualité des freins. Il était impressionné par les freins à disque avec rotors de 160mm, ce qui est inhabituel pour des roues de 14 pouces. Il trouvait qu’ils fournissaient beaucoup de puissance de freinage, ce qui est important pour les vélos urbains où il faut pouvoir s’arrêter rapidement. Il a aussi noté que le vélo a des composants de qualité comme les câbles de frein Jaguar.
Points positifs
- Poignée d’accélération « twist-and-go » puissante
- Bonnes performances en montée
- Freins à disque puissants avec bon pouvoir d’arrêt
- Guidon et selle ajustables pour différentes tailles
Points négatifs
- Petit délai lors de l’utilisation de la poignée d’accélération
- Petites roues rendent les bosses plus perceptibles
En conclusion sur le D3 PRO
Le Fiido D3 PRO convient surtout aux personnes qui cherchent un vélo électrique compact et léger pour des trajets courts à moyens. Il est idéal si vous avez un espace de stockage limité, ou si par exemple vous voyagez beaucoup en transport en commun, mais aussi comme deuxième vélo que vous emportez facilement en voiture. Pour les personnes plus grandes (plus de 1,85m) ou pour ceux qui roulent régulièrement sur de longues distances ou des parcours vallonnés, d’autres modèles seraient peut-être plus adaptés, comme le Fiido M1 Pro pour plus de possibilités tout-terrain ou le Fiido L3 pour de plus longues distances.
