Tenways legt vor mit dem AGO X Special Edition: ein Hybrid-E-Bike mit einem leistungsstarken 80 Nm Mittelmotor und einem 560 Wh Akku für 2.199 €. Das ist auffallend scharf kalkuliert für das, was man bekommt. Das Fahrrad kombiniert einen komplett neuen Aluminiumrahmen mit praktischen Features wie einem verstellbaren Vorbau und MIK HD Gepäckträger. Ich habe nach 8 Dingen gesucht, die du wissen musst.
Über Tenways
Tenways ist eine junge Marke, gegründet 2021, mit chinesisch-niederländischen Wurzeln. Der Fokus liegt auf stylischen E-Bikes, die bezahlbar bleiben. In Deutschland gibt es Servicepunkte und Händler. Das erste AGO X aus 2023 war das erste Tenways-Modell mit einem Mittelmotor. Seitdem wurde die Serie um das AGO Air und das AGO T erweitert. Mit dem AGO X Special Edition richtet sich Tenways an Radfahrer, die mehr Leistung und Reichweite wollen als das durchschnittliche Stadtrad bietet, ohne dafür einen Spitzenpreis zu zahlen.
8 Dinge, die du über das Tenways AGO X Special Edition wissen musst
Ich habe recherchiert, was du über das Tenways AGO X Special Edition wissen musst. Dies sind die wichtigsten Punkte.
1. Leistungsstarker Mittelmotor
Das AGO X Special Edition läuft mit einem Tenways Mittelmotor mit 250W Leistung und 80 Nm Drehmoment. Das ist ordentlich für ein Hybrid-E-Bike. Zum Vergleich: viele Konkurrenten in diesem Segment liegen bei 50 bis 65 Nm. Diese zusätzliche Kraft merkst du besonders bei Hügeln und beim Anfahren mit Gepäck auf dem Träger.
Der Vorgänger (mit demselben Bafang M410 Motor) wurde von Reviewern für die geschmeidige und kontrollierte Kraftentfaltung gelobt. Die Unterstützung fühlt sich natürlich an dank des integrierten Drehmomentsensors, der die Motorunterstützung an deine eigene Tretleistung anpasst. Eine Anmerkung: beim Schalten unter Last ist ein Mittelmotor mit Kettenantrieb hörbar. Das ist typisch und kein echtes Problem, aber es fällt auf, wenn man von einem leisen Riemenantrieb kommt.
2. Intelligente Funktionen und App
Das AGO X Special Edition hat ein Farbdisplay am Lenker. Über die Tenways App (verfügbar für iOS und Android) kannst du deine Fahrten aufzeichnen, navigieren und Einstellungen anpassen. Über die Zuverlässigkeit der App gehen die Meinungen auseinander: einige Nutzer der Classic Edition hatten Verbindungsprobleme. GPS-Tracking ist nicht integriert, also musst du für Diebstahlschutz ein separates Schloss oder einen Tracker besorgen.
Ein auffälliges Detail: der Rahmen hat eine integrierte Ambientebeleuchtung am Sitzrohrbereich. Tenways nennt dies ein „Breathing Light“, ein pulsierendes Lichtakzent, das der Special Edition einen eigenen Charakter verleiht. Die Standard-LED-Beleuchtung entspricht der StVZO-Norm, inklusive eines integrierten Rücklichts im Gepäckträger.
3. Akku mit 560 Wh
Der Akku hat eine Kapazität von 560 Wh. Das ist ein Upgrade gegenüber der Classic Edition, die 504 Wh hat. Tenways gibt eine Reichweite von 100 km an. In der Praxis ist das optimistisch. Bei der Classic Edition (504 Wh) maßen Tester etwa 50 bis 80 km abhängig von der Unterstützungsstufe. Mit dem größeren Akku der Special Edition darfst du erwarten, darüber hinauszukommen, aber rechne realistisch mit 60 bis 80% der Herstellerangabe.
Der Akku ist herausnehmbar, was praktisch ist, wenn du keine Steckdose bei deinem Abstellplatz hast. Das Aufladen dauert voraussichtlich 4 bis 6 Stunden. Ein Minuspunkt, der bei der Classic Edition auftrat: der Ladestecker ist etwas fummelig. Ob das bei der Special Edition verbessert wurde, ist noch nicht bestätigt.
4. Antrieb und Schaltung
Das AGO X Special Edition verwendet eine Shimano 10-Gang-Kettenschaltung mit Kettenantrieb. Der Übersetzungsbereich von 100-430% gibt dir genug Spielraum für sowohl flaches Gelände als auch Hügel. Die Kehrseite einer Kette: du musst sie regelmäßig schmieren und sie verschleißt schneller als ein Riemen. Das bedeutet etwas mehr Wartung. Für diejenigen, die das lieber vermeiden möchten, ist ein Fahrrad mit Riemenantrieb die bessere Wahl, aber das kostet in der Regel auch mehr.
5. Komfort und Design
Der Rahmen der Special Edition ist komplett neu gestaltet mit einer schlankeren, dynamischeren Optik als die Classic. Vorne sitzt eine SR Suntour Federgabel mit 100 mm Federweg. Die dämpft Unebenheiten gut ab. Die CST Reifen sind 29 Zoll mit 57 mm Breite und Pannenschutz. Diese breiten Reifen fangen zusätzliche Stöße auf.
Ein großer Unterschied zur Classic: der Vorbau ist in Höhe und Winkel verstellbar, sodass du die Sitzposition an deine Vorlieben anpassen kannst. Das Scheinwerfersystem wurde von im Rahmen integriert (Classic) unter den Lenker verlegt. Das Rücklicht sitzt jetzt im Gepäckträger.
Der MIK HD Gepäckträger trägt bis zu 27 kg und ist für Taschen oder einen Kindersitz geeignet. Ein Selle Royal Sattel ist Standard. Eine gefederte Sattelstütze fehlt, was schade ist bei längeren Fahrten über schlechte Straßen.
Der Rahmen besteht aus Aluminium in einem One-Piece-Design. Erhältlich in zwei Metallic-Farben: Olive Moss und Starlight Silver. Schutzbleche, Ständer und Beleuchtung sind standardmäßig enthalten.
6. Gewicht
Die Classic Edition wiegt 27 kg netto (ohne Zubehör) und 29 kg komplett. Das exakte Gewicht der Special Edition ist noch nicht von Tenways bestätigt, aber mit dem neuen Rahmen und dem größeren Akku erwarte ich ein vergleichbares Gewicht. Das ist nicht leicht. Der Durchschnitt für ein Hybrid-E-Bike mit Mittelmotor liegt bei etwa 23 bis 25 kg. Diese zusätzlichen Kilos merkst du besonders, wenn du das Fahrrad eine Treppe hochtragen musst. Auf der Straße macht es weniger aus dank des leistungsstarken Motors.
Achtung: die Special Edition ist vorerst nur in Größe L erhältlich, geeignet für Fahrer von 170 bis 185 cm. Die Classic Edition gibt es in L und XL (165 bis 190+ cm). Die maximale Belastung der Classic beträgt 150 kg (inklusive Fahrrad und Fahrer).
7. Bremsen: hydraulische Scheibenbremsen
Das AGO X Special Edition hat hydraulische Scheibenbremsen. Die sind kraftvoll und gut dosierbar. Bei nassem Wetter und hohen Geschwindigkeiten bleiben sie zuverlässig. Für ein Fahrrad dieses Gewichts und mit dieser Geschwindigkeit sind hydraulische Scheibenbremsen eigentlich ein Muss, und Tenways liefert sie serienmäßig.
8. Preis: 2.199 €
Für 2.199 € bekommst du einen Mittelmotor mit 80 Nm, einen 560 Wh Akku, hydraulische Scheibenbremsen und eine Shimano 10-Gang-Schaltung. Das ist scharf kalkuliert. Du bekommst 2 Jahre Garantie und eine 5 Jahre Rahmengarantie. Alle Komponenten sind Standardteile, die in den meisten Fahrradgeschäften gewartet werden können.
Early Bird Tipp: Die ersten 100 Bestellungen erhalten 200 € Rabatt, wodurch der Preis auf 1.999 € sinkt.
Classic Edition: noch verfügbar
Die vorherige Version bleibt vorerst im Sortiment als AGO X Classic Edition für 1.799 €. Du bekommst dann einen etwas kleineren 504 Wh Akku, das alte Rahmendesign und einen Gepäckträger ohne MIK HD System. Dafür hast du die Wahl zwischen zwei Rahmengrößen (L und XL) und drei Farben. Für diejenigen, die das neueste Design nicht brauchen und 400 € sparen möchten, ist die Classic eine gute Alternative.
| Special Edition | Classic Edition | |
|---|---|---|
| Preis | 2.199 € | 1.799 € |
| Akku | 560 Wh | 504 Wh |
| Frame | Neu, schlankeres Design | Ursprüngliches Design |
| Gepäckträger | MIK HD (27 kg) | Standard (25 kg) |
| Beleuchtung | Extern + Breathing Light | Im Rahmen integriert |
| Rahmenmaten | L (170-185 cm) | L und XL (165-190+ cm) |
| Farben | Olive Moss, Starlight Silver | Midnight Black, Starlight Silver, Ocean Blue |
Reviews Tenways AGO X
Die Special Edition wurde gerade angekündigt, daher gibt es noch keine ausführlichen Praxisreviews. Es gibt jedoch viele Reviews der Classic Edition, die denselben Motor und dasselbe Konzept teilt. Hier die wichtigsten Erkenntnisse.
Urban Bike News
Urban Bike News ist positiv über das Konzept. Die Kombination aus Mittelmotor, dem neuen Rahmendesign und dem scharfen Preis sticht heraus. Der Lenker der Classic war mit 77 cm sehr breit für den Stadtgebrauch. Ob die Special Edition einen schmaleren Lenker hat, ist noch nicht bestätigt.
Pluspunkte:
- Kraftvoller und geschmeidiger Motor
- Straffes und gepflegtes Design
- Scharfer Preis für Mittelmotor
Minuspunkte:
- Lenker breit (Classic: 77 cm)
- Umständlicher Ladestecker
- Keine gefederte Sattelstütze
Tenways AGO X Special Edition kaufen und Alternativen
Das Tenways AGO X Special Edition ist eine starke Wahl für Radfahrer, die viel Leistung wollen, ohne tief in die Tasche zu greifen. Der 80 Nm Mittelmotor und 560 Wh Akku machen es geeignet für hügeliges Gelände und längere Strecken. Der verstellbare Vorbau, MIK HD Träger und die gefederte Vordergabel machen es zu einem praktischen Alltagsrad.
Weniger geeignet, wenn du ein wartungsfreies Fahrrad suchst. Der Kettenantrieb erfordert regelmäßige Pflege. Und mit wahrscheinlich rund 27 kg ist es kein Fahrrad, das du leicht drei Treppen hochträgst. Auch wichtig: vorerst gibt es nur eine Rahmengröße (L, 170-185 cm).
Suchst du eine Alternative? Das Tenways AGO Air (2.199 €) hat denselben Preis, aber einen anderen Charakter: schlankerer Rahmen, niedrigerer Einstieg und einen eigenen Tenways Motor. Die Classic Edition (1.799 €) bietet denselben Kern für weniger Geld. Und für diejenigen, die einen Riemenantrieb und weniger Wartung wollen, ist das Tenways CGO800S (1.899 €) mit Nabenmotor eine Option, allerdings verlierst du dann an Drehmoment und Steigfähigkeit.
Das Tenways AGO X Special Edition ist für 2.199 € (oder 1.999 € für die ersten 100 Bestellungen) über die offizielle Tenways Website erhältlich.
